40. Saison vum Train 1900
2013

An der 40. Saison vum Train 1900  wuär bis elo  -  wéi deemols 1973 -  déi Déifferdénger 8 en charge vun den Zich. Et sinn dëst och déi éischt Asätz an hiirer neier grénger Livree. Hei sin e puer Biller proposéieren vun engem typeschen Parcours. Si goufen en Donneschden, den 9. Mai (op Chr. Himmelfahrt)  gemeet.

Der Train 1900, die Dampfmuseumsbahn aus dem Fond-de-Gras,  hat am 1. Mai 2013 seine 40. Saison in Angriff genommen. Wie damals im Jahre 1973 stand auch heuer die ehemalige Hadir-Lok Nr. 8 im Einsatz (Bn2t, Hanomag Typ L321A, 3431/1900). Sie wurde während der Winterpause mit einem neuen Anstrich im Farbton Minttürkis versehen.


Der Train 1900 vor Abfahrt in Fond-de-Gras
(Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


Begegnung zwischen CFL und AMTF  in Petingen (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


Abfahrt in Petingen
(Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


Nach der 23 ‰ - Steigung  von Petingen nach  „Fuussbësch“ wird an diesem Kreuzungspunkt Druck gekocht. (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


Ankunft in Fond-de-Gras, vorbei am Lokschuppen (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


... und an der neuen, im Bau befindlichen Schmiede
(Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


Aufenthalt im Bahnhof Fond-de-Gras
(Photos: 09.05.2013 Francis Wagner)


Endstation Bois-de-Rodange
(Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)


Dienstschluss in Fond-de-Gras (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)

 

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Last update / Dernière mise-à-jour: 28-jan-2013