S.A.
Minière et Métallurgique de Rodange
- MMR
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Les chemins de fer des Mines de Fer Erzgrubenbahnen |
Locomotive électrique de mine MMR No
2 (General Electric; No
30534; Feb. 1950; 740 mm) et wagonnets à Lamadelaine, cimetière
(Photo: 12.1.2001 jmo)
Locomotive électrique de mine MMR No
2 et wagonnets à Lamadelaine, cimetière (Photo: 12.1.2001 jmo)
Locomotive électrique de mine MMR No
2 à Rodange (Photo: 16.11.1983 Richard A. Bowen)
Locomotive électrique de mine MMR No
3 (General Electric; Année
de construction: 9.1925) et wagonnets à Rodange (Photos: 5.5.2001 jmo)
Locomotive électrique de mine MMR No
3 à Rodange (Photo: 16.11.1983 Richard A. Bowen)
Locomotive électrique de mine MMR
No 7 avec wagons SNAV (Photo collection: Erpelding Fernand)
Locomotive électrique de mine MMR
No 7 avec wagons auto-nettoyeurs type F (capacité 10 t; mis au point
et breveté par la MMR, inventeur M. Nicolas Flesch) (Photo: Louis Roth)
Les locomotives de mine de MMR
No MMR | Constructeur | Année | No construction | Type | Ecart. | Moteurs | Mines | Puissance (ch/PS) | Poids (t) | Vitesse | Remarque | |
1 | GE | 5.1961 | 34260 | LME-2C-A2 | 740 mm | GHM836 | 4 | |||||
2 | GE | 2.1950 | 30534 | LME-2C-A2 | 740 mm | 4 | Mine
Walert Dérouleuse Monument à Lamadelaine |
|||||
3 | GE | 9.1925 | 9930 | LME-2T8-A3 | 740 mm | 7 | Monument à Rodange | |||||
4 | GE | 9.1925 | 9931 | LME-2T8-A3 | 740 mm | 7 | ||||||
8.1937 | 12288 | LME-2T10-G2 | 740 mm | HM839G | ||||||||
8.1937 | 12291 | LME-2T10-G2 | 740 mm | HM839G | ||||||||
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