Chareli = Red Diamond Express - Dommeldingen 1945

Gudde Mëtten,

D'Informatiounen iwwert den Red Diamond Express sinn spärlech, mä kommen haaptsächlech aus folgenden Quellen:
-E. T. Melchers, Luxemburg Befreiung und Ardennenoffensive 1944-1945, 1981
-Unit History vun der 5th Infantry Division, 1945
Dobäi ass unzemierken dat all Informatiounen aus dem Melchers sengem Buch aus dem After Action Report vum Januar/Februar 1945 vun der 5th Infantry Division kommen. Mir hunn deen och secherlech am Musée, an wann ech weert secherlech eemol doduerch kucken op een net nach méi rausfennt!

Wat ech also iwwert den Red Diamond Express wees: D'5th Infantry Division, een Deel vum Patton senger 3. Arméi, huet als Spetznumm "Red Diamond" (wéinst hierem rouden diamantenförmegen Ofzechen). An der Ardennenoffensiv ass des Divisioun em Chreschtdag 1944 als Deel vun dem Patton senger 3. Arméi vun Metz an den Raum Stegen bruecht ginn, fir do een Géigenstouss géint d'Wehrmacht ze machen an den Eisleck nees ze befreien. Dest huet se am Januar 1945 gemeet, an dono (Februar 1945) ass se an den Raum Weilerbach-Iechternach transferéiert ginn.
Hei kennt dann den Charly an d'Spill: fir hieren Noschub méi schnell un d'Front ze brengen, gebraucht d'5th Infantry Division den Charly als Transportzuch an gett em den Numm "Red Diamond Express". D'Scheld ass handgemolt géing ech soen, well den Charly ass den eenzegen "Red Diamond Express" deen et gouf. En ass och déi eenzeg Schmalspurbahn an Europa déi vun den Amerikaner am Krich genotzt gouf. Den Zuch ass an der Duebeltraktioun gefuer, benotzt goufen open Wagonen an um Schluss war den Zuch mat engem schwéieren .50 Maschinnegewier géinnt Fliegerugreffer gesechert. Agelueden gouf zu Dommeldange an Endstatioun war Jonglenster oder Consdorf (Frontlinn ass lanscht d'Sauer gelaaf), spéider dann och Iechternach wéi d'5th Infantry Division sech schons méi wäit an den Westwall ran gekämpft haat. Transportéiert goufen 741 Tonnen Liewensmettel, 776 Tonnen Benzin an 1341 Tonnen weidert Material (all Material ausser Munitioun). Zousätzlech schengt den Zuch och als "Sightseeing"-Zuch genotzt ginn ze sinn, d'Destinatioun ass do allerdengs onbekannt. An deem Fall sinn d'Zaldoten dann och wéi et schengt mat Motricen gefuer.

Zu den Fotoen: Mengem Wessen no gett et der 5 Stéck. 4 dovunner sinn Pressefotoen, eng ass eng Privatfoto. Alleguerten sinn eemol op Ebay versteet ginn, allerdengs zu verschiddenen Zäiten. Vun den Pressefotoen kennt Dir eng (déi mam Führerstand), ech wees do allerdengs net wien den Besetzer ass. Et existéiert nach eng weider wou zu Dommeldange agelueden gett, do wees ech och den Besetzer net. Déi aaner 2 Pressefotoen befannen sech an menger Privatcollectioun, ech haat déi am Februar 'koste es was es wolle' op Ebay gesteet. Ech stellen Iech déi och gaeren zur Verfügung. D'Privatfoto haat ech eemol um Internet fonnt wéi d'Aktioun schon längst riwwer war.

Meng Fotoen:
1) “ETO HQ 45 1?017 17 FEB
CREDIT…U S ARMY SIGNAL CORPS
PHOTOG…PFC JEROME P. MUSAE 166

INFANTRYMEN OF THE 5TH DIVISION ABOARD “RED DIAMOND EXPRESS” LEAVING ON ONE-DAY REST FROM THE FRONT AND SIGHTSEEING TOUR IN LUXEMBOURG. E/

H CO 2D BN 5TH DIV”

D'Motrice misst eng Z5 sinn (?). Et ass schwéier ze definéiren wou et genee ass an zu wéi enger Unitéit genau se gehéiren, vu que dass hiert Regiment net indiquéiert ass.


2) “ETO HQ 45 13399 15 FEB
CREDIT…U S ARMY SIGNAL CORPS
PHOTOG…PFC JEROME P. MUSAE 166
RED DIAMOND EXPRESS, LOADED WITH GASOLINE FOR THE 5TH DIVISION FRONT, PULLS OUT OF LUXEMBOURG VILLAGE OF DOMMELDINGEN. E/

5TH DIV TUSA”

Et ass net Dommeldange mä Senningen. Dess ass meng absolut Lieblingsfoto vum "Red Diamond Express".

Fir déi 2 Fotoen gellt: Foto: US Signal Corps / Collection: Félix Streicher


3) Net meng Foto, ech wees net wiem se gehéiert, mee et ass déi véiert Pressfoto.

4) Net meng Foto, ech wees net wiem se gehéiert. Dest ass eng Privatfoto, mä wat intressant ass: et ass déi selwecht Plaaz an alles wéi op menger éischter Foto!

Ech hoffen ech konnt Iech mat den Informatiounen hellefen. Wann ech nach eppes méi rausfannen soen ech Iech bescheed!

Mat beschten Gréiss,

Félix Streicher

Volontaire au Musée National d'Histoire Militaire

P.S. Den Charly gouf och schons am Oktober 1944 vun der 83rd Infantry Division benotzt, zwar net als Transportmettel mä als Raimlechkeeten fir eng Radiostatioun + Deeler vum Haaptquartéier. D'83rd Infantry Division haat hieren Headquarters zu Jonglenster, an d'Wagonen goufen do an der Gare benotzt. Et gett Fotoen heivunner, mä déi sinn vun der berühmter Krichfotografin Lee Miller. Ech kennen d'Fotoen just aus engem Buch, mä den CNA misst an deem Fall Kopien hunn.

Einfach "Red Diamond Express - Dommeldingen" googeln

Hei nach Biller aus dem Internet vum Chareli als "Red Diamond Express", mat GIs op der Maschin, zu Dummeldeng 1945 mat Ravitaillement fir d' V. Divisioun um Wee fir un d'Front:





LT.COL. K.L. Mckee, of Williamsport, PA, G-4 of 5th Division, at throttle, and MAJ. R.B. Shamblin, of Charleston, W.VA., in cab of “Red Diamond” engine hauling supplies for 5th Division from Dommeldingen, Luxembourg, to front

Villmols merci un den Här Schartz fir dësen Hiweis!


Si weider Informatiounen oder Fotoën iwert dës amerikanesch Truppe-Geschicht aus dem WWII bekannt?

D'Lok misst eng CV Série S ex - RhB (CFL série 350) sin. Op dem éischte Wagon stet CVE . Goufen d'Wagon nët, resp. nët all op DR ëmgezeechent?

Et misst sëch ëm ee Waggon vun dëser Série handelen: