Jo dat war Bud vun der Kutschebotz op Gleis 225. Demols ass 1806 aus der GVG vum Atelier an deen Dépôt transferréiert ginn,nodëms see am Triage déi éischt Tester gemat hat, wéi dat esou üblech war no enger GVG. Nodëms se vun der Gare an dee Schaap gefuersinn Kollegen aus dem Atelier, ass see am Entréesberaich eng Bivoie gefuer an huet Bud vun der Kutschebotz raséiert anun engem Catenairsmast un hallen komm. Glëcklecherweis war just Material schued. 1806 ass ness zereck gangen an deen Atelier an no +/- 1 Mount dun endlech op Probefahrt gangen an duerno nees an dee Betrieb. Bud vun der Kutschebotz ass dëllweis offgerappt ginn, an nees néi opgerriet ginn. D'Een vun der Bud war 2012 wou dee Chantier vum néien Atelier (AC) ungangen ass.
Majo daat wor gif ech mol mengen di aal "Bud" vum jéis aus er aaler Kutschebotz. ... OP der zweeter Foto gesäit een riets di zwee Mazutstanken an di aal Sandanlaag....Bref fir et kuurz ze maachen et ass di Plaatz vum entrée Dépôt wou lënks di aal kutschebotz wor ( Gleiser 220-225) an riets den Dépôt (gleiser hun geheescht " laanscht Lokleituntg " ."de Sand", oder "109", "109s" .oder de "Mazout""...
Hoffe Iech weider gehollef hun...