Lhoist |
Le chemin de fer industriel Die Werkbahn |
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Loco diesel des
carrières Lhoist à Jemelle,
VLO-01 est appelée loco Saint-Hubert (origine LA
MEUSE ?) => Diesel
Moteur GM 6 cyl .+ TLCDE. Tampons ferroviaires à une
seule traverse ! (Photos: 9.2003 Fullin Giovanni)
Carrières Lhoist à Jemelle. Loco inconnue (Photo: 8.2004 Fullin
Giovanni)
:
Loco
Cockerill n° 4 des carrières Lhoist à Jemelle.
Une 2eme machine identique est présente, n° ? (Photo: 9.2003
Fullin Giovanni)
Carrières Lhoist à Jemelle :
Loco CMI 513, en remplacement d’une
des 2 “Cockerill” en panne (Photo: 8.2004
Fullin Giovanni)
VLO 01 Vehicule LOcotracteur numéro 01 => V + LO + 01 => VLO 01
TLCDE =TéLéCommDE (Radio télécommandée)
VLO 03 au frigo avant musée du rail de Jemelle
Cockerill 4005 1963 1435 Bdh neu Cockerill-Seraing "40" /19xx Carkoke, Tertre [B] "4" /199x Lhoist, Jemelle
Cockerill 4146 1964 1435 Bdh neu Solvay, Werk ? "4" /19xx L'Hoist, Kalkwerk Jemelle [B] "4"
VLO
04 : Cockerill 27
t Télécommandée (1954/6)
VLO 05 : Cockerill 40
t Télécommandée 1958
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