Tramways Tramways Strassenbahnen

Thionville / France

Société de la Basse-Moselle:

• Ligne Thionville à Fontoy, emb. de Fameck et d'Algrange et racc. de St-François à Thionville et à Basse-Yutz: 28 km

Thionville - Le Pont des Alliés (Carte postale Arnould et Klein; collection: Ed Federmeyer)

23 Thionville - Rue de Luxembourg (Carte postale edit. Ch. Fischer, 5 rue du Pont St. Georges, Metz; collection: Ed Federmeyer)

Locomotive électrique No 26 de la Fentschtalbahn (De Dietrich; No 51782; 1914; 1000 mm; 66 kW/90 PS 600V =) Lothringische Eisenbahn AG
Diedenhofen (Photo collection: Association De Dietrich)

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages- Seiten	ISBN
	Straßenbahnen in Lothringen / Tramways en Moselle	Richard Lutz, Raymond Dhur	2025	Verlag Eendisch	Als Elsass-Lothringen zum deutschen Kaiserreich gehörte (1871–1918), wurde auch die Infrastruktur ausgebaut und modernisiert. In »Deutsch-Lothringen«, dem französischen Departement Moselle, entstanden in dieser Zeit die Straßenbahnen in Metz (1875–1948), St. Avold (1910–1944), Forbach (1911–1944), Mörchingen / Morhange (1911–1918), Diedenhofen / Thionville (1912–1952), Novéant–Gorze (1912–1933) und Hagendingen / Hagondange (1912–1964), die in diesem Buch erstmals ausführlich vorgestellt werden. Die sieben Bahnen hatten eine Gesamtstreckenlänge von etwa 82 km und besaßen rund 200 Fahrzeuge. Alle Strecken waren eingleisig mit Ausweichen. Die Straßenbahnen in Lothringen waren höchst interessant: Es gab normalspurige und meterspurige Strecken sowie Betriebe mit und ohne Güterverkehr. Der Antrieb erfolgte mit Gleichstrom, Wechselstrom oder Dampf. Ein verzweigtes Stadtnetz mit engen Straßen war ebenso anzutreffen wie ein weiträumiges Überlandnetz, Einzelstrecken zwischen Stadt und Bahnhof oder elektrische Kleinbahnen. Der einzigen Werkstraßenbahn Mitteleuropas ist es zu verdanken, dass einige typische Pariser Straßenbahnwagen bis heute erhalten geblieben sind. All dies und viel mehr ist in diesem Buch mit zweisprachigen Bildunterschriften zu finden, das auch die elektrische Kleinbahn Saarlouis–Creutzwald (1925–1961) sowie die Obusbetriebe von Metz und Forbach vorstellt.	288	978-3-947691-69-2
	Les Tramways de chez nous	Pierre Laederich	1998	Editions MDM	e.a. Tramways de Longwy, Thionville	144	2-909313-055-7

Created by / Créé par / Copyright: jmo 15 mai 2002