ECORE LuxFer Aubange (Belgique)

The Industrial Railway Le chemin de fer industriel Die Werkbahn

La ligne Athus - Meuse à Aubange, vue de l'embranchement particulier LuxFer S.A. / Socogetra S.A. (Photo: 12.1.2001 jmo)

A gauche l'embranchement particulier LuxFer S.A., à droite l'embranchement Socogetra S.A. (Photo: 12.1.2001 jmo)

No		Constructeur Hersteller	Modèle	Type	Année de construction	No de construction	Ecartement	Poids (t)	Puissance Leistung	Remarque
		Cockerill		Bdh	?	?	1435
		Hudswell	D 2006	Cd	1957	2374	1435
3		Cockerill		Bdh	1960	3826	1435			ex CFI
8520		HSP		Cdh	1956/57		1435	57.3	400 kW	Moteur SEM 6B3 (origine), ABC 6DXS (en 1970) ex-SNCB 8520 2003=>Luxfer

D'5401, 5313, 5305, 2113, 2130 an 2010 si schons duerchgeschniddde gin, vis-à-vis vun laeschte Sonndeg ass des Platz vill méih eidel gin.. Et stin nach 2 GM 16567 – Motoen do. (Photos: 3.4.2016  Dan Antony)


D' 6271 an d' 6225 (Photos: 3.4.2016  Dan Antony)

(Photos: 3.4.2016  Dan Antony)

Hei dann déi aktuell Situatioun beim Ecore no der grousser Raumaktioun dës Woch:

D'2113, 5401, 5305, 5313 an hannendrun eng anonym 21er. - Ecore, Aubange (Photos: 27.3.2016  Dan Antony)


6230, 5510, 5303, hannendrun d'6287 an d'6271 chez Ecore, Aubange (Photos: 27.3.2016  Dan Antony)

2113, 5401 et 5305 chez Ecore, Aubange (Photos: 27.3.2016  Dan Antony)

Dann gesi mer 6271, 1305, 2130 an 2010. D' 6225 steet derbei - Ecore, Aubange (Photos: 27.3.2016  Dan Antony)

Ex - SNCB 5530 - 5510 - 9159 - 5303 - et 1305 chez Ecore, Aubange (Photos: 13.3.2016  Dan Antony)

La 2010 est chargée depuis mercredi sur une remorque qui est garée sur un parking à Flawinne. Elle sera transportée lundi 21 avec les 2113 et 2107 à destination d'ECORE, arrivée prévue vers 06h30 / 07h00 chez Ecore à Aubange. Ce même jour, une voiture ex CIWL appartenant au TRAIN1900 de Pétange sera chargée sur remorque début d'après-midi à MKM. Les 22, 23, 24 et 25 mars, une cabine flottante sera chargée chaque jour à MKM et transportée chez Ecore, début du travail à MKM à 07h00 chaque jour (retrait des bogies, suppression au chalumeau de tous les éléments qui gênent pour la mise en place sur le remorque et chargement puis transport direct chez Ecore). Il reste les 5401, 5305, 5302 et 5313 à transporter.

Ex - SNCB Tirana 8215 chez Ecore, Aubange (Photos: 19.7.2015  Dan Antony)

O - Ween, mat lichtem Schrott, fir op Gent bei Ecore (Photo: 19.7.2015  Dan Antony)

D'SNCB 5320 an 5307 zu Aubange bei Luxfer - Recylux (Photos: 18.06.2013 Christian Schmitz)

Locomotive ex-SNCB 1803 chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo: 4.2.2005 jmo)

Locomotives diesel ex-SNCB 7604, 5916, 5946, 7621 chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photos: 4.2.2005 jmo)

Locomotive ex-SNCB 5916 chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo: 21.2.2005 Marc Schomer)

Locomotive ex-SNCB 1803 chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo: 21.2.2005 Marc Schomer)

Pelle Marion 111 (construite par Cie Ateliers et Forges de la Loire Saint - Chamond - Loire - France sous licence de Marion Power Shovel Co; No 70073; 1970; ex - SOLUTRASID à Rodange / Fonderie) chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo: 9.4.2005 Marc Schomer)

Ferraillement de la locomotive ex-SNCB 8502 et de divers wagons chez LuxFer à Aubange / Belgique (Photos: 20.4.2006 Tom Schintgen)

Locomotive Diesel (ex-CFL 451) chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo:18.04.1996 Marcel Schlim)

Locomotive Diesel (ex-CFL 451) chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo: 23.11.1992 Marcel Schlim)

Locomotive Diesel (ex-CFL 451) chez LuxFer S.A. à Aubange / Belgique (Photo: 4.1986 Christian Schmitz)

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