AMTF News - 4.9.2010 |
Mise en service de la nouvelle plaque tournante au Fond-de-Gras : L’ADI
No.8, première machine à vapeur du Train
1900, fut également
la première à gagner son nouveau domicile. Pour l’instant,
la plaque tournante s’opère à force de bras. (Photos:
4.9.2010 Francis Wagner)
Au nouveau dépôt vapeur du Train 1900,
des treuils sont prévus
pour manœuvrer les locos froides. Puisque ceux-ci ne sont pas encore
opérationnels, la 8 fut d’abord tirée par la draisine
d’entretien des voies « Scotty » (Klv 53 ex-DB) pour être
finalement poussée par des cheminots intrépides (Photos: 4.9.2010
Francis Wagner)
Le dépôt vient d’accueillir ses premières pensionnaires
: l’ADI No. 8 fut aussitôt rejointe par l’AES
No.5. (Photos:
4.9.2010 Francis Wagner)
Un court tronçon en voie de 60 est en train d’être posé du
côté gauche du dépôt. Il sera inauguré par
la locomotive "Mosi oa Tunya" de M. Marcel Barthel lors du festival
du 11 et 12 septembre 2010, organisé à l’occasion de
la fête des 40 ans de l’AMTF. (Photo: 4.9.2010 Francis Wagner)
La voie de 60 débouche sur la plaque tournante qui est donc aménagée à double écartement (Photo:
4.9.2010 Francis Wagner)
La General Electric No. 3 provenant de la mine
rodangeoise Doihl (MMR) vient
d’être restaurée au Fond-de-Gras par la société Proactif
pour le compte de la commune de Pétange. Elle sera de nouveau érigée
en monument à Rodange à proximité de la piscine. (Photo:
4.9.2010 Francis Wagner)
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Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour:
11-mars-2010
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