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An der 40. Saison vum Train 1900 wuär bis elo - wéi deemols 1973 - déi Déifferdénger 8 en charge vun den Zich. Et sinn dëst och déi éischt Asätz an hiirer neier grénger Livree. Hei sin e puer Biller proposéieren vun engem typeschen Parcours. Si goufen en Donneschden, den 9. Mai (op Chr. Himmelfahrt) gemeet.
Der Train 1900, die Dampfmuseumsbahn aus dem Fond-de-Gras, hat am 1. Mai 2013 seine 40. Saison in Angriff genommen. Wie damals im Jahre 1973 stand auch heuer die ehemalige Hadir-Lok Nr. 8 im Einsatz (Bn2t, Hanomag Typ L321A, 3431/1900). Sie wurde während der Winterpause mit einem neuen Anstrich im Farbton Minttürkis versehen.
Der Train 1900 vor Abfahrt in Fond-de-Gras (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
Begegnung zwischen CFL und AMTF in Petingen (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
Abfahrt in Petingen (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
Nach der 23 ‰ - Steigung von Petingen nach „Fuussbësch“ wird an diesem Kreuzungspunkt Druck gekocht. (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
Ankunft in Fond-de-Gras, vorbei am Lokschuppen (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
... und an der neuen, im Bau befindlichen Schmiede (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
Aufenthalt im Bahnhof Fond-de-Gras (Photos: 09.05.2013 Francis Wagner)
Endstation Bois-de-Rodange (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
Dienstschluss in Fond-de-Gras (Photo: 09.05.2013 Francis Wagner)
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Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour:
28-jan-2013
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