Diesel Locomotive Locomotive Diesel Diesel Lokomotive

Batiruhr 26 110 BED 15

Locomotive Diesel de mine No 10 (Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler "Batiruhr") sur le pont supérieur des Vauziers à Saulnes (Photo: 13.4.2002 jmo)

Locomotives Diesel "Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler - Batiruhr" à Saulnes (Photos: 6.1978 Emile Kreins)

Locomotive Diesel "Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler - Batiruhr" No 10 à Saulnes (Photo: 10.1989 Ramon Pelles)

Locomotive Diesel "Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler - Batiruhr" No 10 à la Minièresbunn Doihl au Fond-de-Gras (Photo: Ramon Pelles)


2 locomotives Diesel 26110 BED 15 accouplées remorquant un train de minerai à la frontière franco-luxembourgeoise (Document: Batiruhr)

Constructeur: Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler "Batiruhr"
Baujahr: 1959
Typ: 26 110 BED15
Gewicht: 11 t
Leistung: 110 PS
Motor: Hispano-Suiza / Bugatti 6Zyl. Reihe
Anzahl: 3 Lokomotiven (1960 1 )

Die Lok war im damaligen Einsatz permanent mit einer baugleichen Maschine in UM fest gekuppelt.
Der Verein Minièresbunn Doihl (MBD) hat Teil 2 im Oktober 1989 von der Gemeinde Saulnes erworben. Zuletzt stand sie auf der Schlackenhalde in diesem Dorf. Teil 1 war erst kurz davor verschrottet worden.
Sie war auf der Strecke Lasauvage - Saulnes im Einsatz.

1990/91 wurde sie mit Hilfe vom Sites et Monuments aufgearbeitet.
Der Lokrahmen wurde bei Mecan-Arbed Dommeldange revidiert.
Ebenso wurde sie dort von 740 auf 700 mm umgespurt.

Auf den Namen "Albert" wurde sie getauft, als kurz vor der Fertigstellung Vereinsmitglied Albert Feydert verstarb.

BATIRUHR (BATIGNOLLES-RUHRTHALER) 114 Avenue des Champs Elysées Paris 8e (Photo: 13.4.2002 jmo)

Poste de conduite de la locomotive Diesel de mine No 10 (Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler "Batiruhr") (Photo: 13.4.2002 jmo)

Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour: 15 mars 2003