Mine de Saulnes / France
Les chemins de fer des Mines de Fer
Erzgrubenbahnen
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Mine de Saulnes / France |
Les chemins de fer des Mines de Fer Erzgrubenbahnen |
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Mines de Saulnes et Longlaville - Entrée d'une
Galerie principale (Carte postale; Vve Marchal,
éditeur; collection: Claude Marmoy)
Mines de Saulnes et Longlaville - Départ des Chevaux
pour la Mine (Carte
postale; Vve
Marchal, éditeur; collection: Claude Marmoy)
Mine de Saulnes - Carte de 1940 (Scan: jmo)
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No
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Constructeur
Hersteller |
Modèle
|
Type
|
Année
de construction
|
No
de construction
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Ecartement
|
Cabines
|
Puissance
Leistung |
Remarque
|
|
|
IV aa |
Bn2t |
1885 |
1616 |
735 |
||||||
|
IV aa |
Bn2t |
1885 |
1617 |
735 |
||||||
 |
LXV k |
Bn2t |
1904 |
5117 |
735 |
Minière Hussigny - Differdange de la Chiers | ||||
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3 |
Type 24 |
Ct |
1883 |
582 |
740 |
19xx vient de De Saintignon "3" (735 mm) | ||||
|
Côte Rouge |
Type 24 |
Ct |
1897 |
1115 |
19xx vient de De Saintignon |
|||||
| LE KLOP 10 |  |
C1t |
1907 |
1503 |
740 |
voir aussi Mines De Saintignon | ||||
|
Bois du Cha |
C1t |
1907 |
1542 |
740 |
voir aussi Mines De Saintignon | |||||
| 12 | Henschel |
Ct |
1912 | 11599 | 740 |
19xx vient de De Saintignon |
||||
| Les Recollets 13 |
Henschel |
Ct |
1913 | 12375 | 740 |
"19xx vient de De Saintignon |
||||
| 14 | Krauss | Bt | 1905 | 5429 | 740 | 19xx vient de De Saintignon |
Locomotive (Tubize) "LE KLOP" à Lasauvage
(Photo collection: Marcel Schlim)
Mine de Saulnes (Photo collection:
Emile Kreins)
Locomotive
à vapeur (Tubize)
à la mine de Saulnes (Photo collection: Emile Kreins)
Locomotive
à vapeur (Tubize)
à la mine de Saulnes (Photo collection: Emile Kreins)
Environs de Longwy - Saulnes - Exploitation Raty
et Cie vers 1905 (Carte
postale;
Librairie A. Naudin, éditeur, Longuyon; collection: Claude Marmoy)
Pont sur lequel on verse le minerai à la sortie de la mine
pour en trier la poussière et le minerai
Locomotive à vapeur (Tubize) à la
mine de Saulnes
Mine
de Saulnes, vers 1910/1914 (Collection:
Claude Marmoy)
Ligne minière près de Saulnes
Wagon à trémie, à déchargement
par le fond (Mine Saulnes / MMR) (Document: Ateliers
de Constructions et Fonderie Friser, Tétange; Collection: Emile
Kreins)
| The Rolling Stock - Le matériel roulant - Die Triebfahrzeuge |
| No | Constructeur | Année de constr. | Type | Ecart. | No de constr. | Moteur | Puissance unit. (ch) | Poids (t) | Remarque | |
| SACM | 1926 | M 772 B | 720 | 2x70 ch | 15,5 | 500 V | ||||
| SACM | 1926 | M 772 B | 720 | 2x70 ch | 15,5 | 500 V | ||||
| SACM | 1926 | M 772 B | 720 | 2x70 ch | 15,5 | 500 V | ||||
| Alsthom | 1929 | MF64A | 720 | 2x40 ch | 10 | 500 V | ||||
| Alsthom | 1929 | MF64A | 720 | 2x40 ch | 10 | 500 V | ||||
| Alsthom | 1930 | MF68A | 720 | 2x75 ch | 16 | 500 V | ||||
| Alsthom | 1930 | MF68A | 720 | 2x75 ch | 16 | 500 V | ||||
| Alsthom | 1930 | MF68A | 720 | 2x75 ch | 16 | 500 V | ||||
| Alsthom | 1930 | MF68B | 720 | 2x75 ch | 16 | 500 V | ||||
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Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler - Batiruhr | 1951 | 740 | Hispano-Suiza / Bugatti 6Zyl. Reihe | 110 ch | 11 | Diesel | |||
| Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler - Batiruhr | 1951 | 740 | Hispano-Suiza / Bugatti 6Zyl. Reihe | 110 ch | 11 | Diesel | ||||
| Batignolles-Châtillon-Ruhrthaler - Batiruhr | 1960 | 740 | Hispano-Suiza / Bugatti 6Zyl. Reihe | 110 ch | 11 | Diesel |
| Liens / Links |
| Mines de De Saintignon |
| Société des Hauts Fourneaux de la Chiers, Longwy-Bas |
| Mining Railways in the Lorraine / France Chemins de fer de mines de fer en Lorraine Eisengrubenbahnen in Lothringen / Frankreich |
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Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour: 15 jan 2005 |