Train spécial / Sonderzug
Chrëschtdaagszuch 2009 avec locomotive à vapeur CFL 5519
13.12.2009


Le Train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 au départ à Diekirch. (Photos: 13.12.2009 Nico Berté)


Le Train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 entre Ingeldorf et Erpeldange. © Nico Berté, 13.12.2009


Le Train spécial du LTH Alexis Heck se dirige vers Troisvierges avec, en tête, la CFL 4005 à Erpeldange © Nico Berté, 13.12.2009


Le Train spécial du LTH Alexis Heck se dirige vers Troisvierges à Erpeldange avec la locomotive à vapeur CFL 5519 en véhicule. © Nico Berté 13.12.2009


Le Train spécial du LTH Alexis Heck avec la 4005 traverse le pont sur la Clerve près du camping de Kautenbach. © Nico Berté, 13.12.2009


Le train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 au retour de Troisvierges entre en gare de Kautenbach. © Nico Berté, 13.12.2009


Le train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 attend l'arrivée du train régional vers Wiltz à Kautenbach avant de pouvoir continuer son voyage vers le sud du pays. Ironie du sort: la 4010 décorée de la publicité TGV représentant le chemin de fer rapide de nos jours rencontre la loco à vapeur 5519 représentant le "bon vieux temps" du chemin de fer à petite vitesse. © Nico Berté, 13.12.2009


Le train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 démarre à Kautenbach. © Nico Berté, 13.12.2009


Le Train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 et CFL 4005 à Dudelange-Ville. (Photos: 13.12.2009 Fabrice Urbani)


Le Train spécial du LTH Alexis Heck avec la locomotive à vapeur CFL 5519 et CFL 4005 à Dudelange-Usines. (Photos: 13.12.2009 Fabrice Urbani)

 

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Last update / Dernière mise-à-jour: 28-April-2009