Bremssteuerwagen |
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Wagons frein pilotes (1435 mm)
et locomotives (1000 mm) à Moyeuvre (Photo:
4.5.1981 Brian Rumary)
Wagon frein pilote (1435 mm) SACILOR F7 (ancienne
locomotive électrique UEG No 56) à Rombas (Photo:
10.5.1982 Richard A. Bowen)
Wagon frein pilote (1435 mm) SACILOR F8 (ancienne locomotive électrique
SSW) à Rombas - Laminoirs
(Photo: 13.5.1982 Richard A. Bowen)
Wagon frein pilote (1435 mm) SACILOR F22 (de Wendel
1963) à Rombas (Photo: 21.4.1981
Richard A. Bowen)
Wagon frein pilote (1435 mm) Wendel-SACILOR
F26 (de Wendel 1963) à Rombas (Photo:
10.5.1982 Richard A. Bowen)
Wagon frein pilote TX 35 au Port
de Richemont (Photos: 25.7.2002 jmo)
Wagon frein pilote F 36 (Constructeur: De Dietrich)
Wagon frein pilote F 39 (Constructeur: Decauville, construit vers 1955) de la Société De Wendel&Cie
Wagon frein pilote SF 43 (De Wendel; F-43; 1959)
chez Sollac à Hayange (Photo:
19.7.2002 jmo)
Wagon frein pilote F-44 à
Moyeuvre (Photo: 4.5.1981 Brian Rumary)
Wagon frein pilote SF 48 (Wendel - Hayange; F-48; 1962;
tare: 40,920 t) chez Sollac à Hayange
(Photo: 19.7.2002 jmo)
Wagon frein pilote SIDECO F55 à Rombas (Photo:
15.11.1999 Brian Rumary)
Wagon frein pilote F 55 (Frangéco Usine du Tilleul Maubeuge; 1962;
40 t) au Port de Richemont (Photos: 25.7.2002
jmo)
Wagon frein pilote SACILOR ??
Wagon frein pilote TX1 à Moyeuvre (loco
diesel électrique BR de Sollac démotorisé pour en faire
un taxi) (Photo: mai 1997 Patrick Etiévant)
Wagon frein pilote TX2 à Rombas (loco
diesel électrique BR de Sollac démotorisé pour en faire
un taxi) (Photo: mai 1997 Patrick Etiévant)
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