S.A. Minière
et Métallurgique de Rodange (MMR)
Le matériel roulant
Die Triebfahrzeuge
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S.A. Minière
et Métallurgique de Rodange (MMR)
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Le matériel roulant Die Triebfahrzeuge |
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Locomotives Diesel ARBED 304 et 308 à
Ares / Rodange (Photo: 22.6.2000 jmo)
| Locotracteurs de la Minière et Métallurgique de Rodange-Athus (MMRA) |
|
No MMR |
Constructeur Hersteller |
Année de construction Baujahr |
No de construction Fabriknummer |
Modèle |
Type |
Puissance Leistung |
Ecartement (mm) |
Poids (t) |
Remarque Bemerkung |
|
 |
SEM/General Electric |
1949 |
30416 |
Bde |
150 ch |
1435 |
vendu après 1980 à Liège |
|||
|
SEM/General Electric |
1949 |
30417 |
Bde |
150 ch |
1435 |
vendu après 1980 à Liège |
||||
|
23 |
1957 |
3526 |
Bdh |
1435 |
21.02.1980 à Arbed-Dudelange Nr: 6 |
|||||
|
24 |
 |
1960 |
3770 |
Bdh |
1435 |
22.06.1994 à „Sopsid" à Hayange (France) |
||||
|
25 |
1960 | 3825 |
Bdh |
1435 |
vendu avant 1980 à Liège |
|||||
|
26 |
 |
1961 |
3864 |
Bdh |
1435 |
01.04.1980 à Arbed-Belval |
||||
|
27 |
 |
1961 |
3865 |
Bdh |
1435 |
vendu avant 1980 à Liège vers 1978: Usine de Flône (Vieille Montagne) |
||||
|
28 |
1961 |
3866 |
Bdh |
1435 |
ferraillé après 1980 à Rodange |
|||||
|
29 |
1961 |
3867 |
Bdh |
1435 |
ferraillé après 1980 à Rodange |
|||||
|
30 |
1961 |
3868 |
Bdh |
1435 |
1979 à Arbed-Schifflange 132 |
|||||
|
31 |
1961 |
3869 |
Bdh |
1435 |
1979 à Arbed-Schifflange 133 |
|||||
|
32 |
1960 |
3809 |
Bdh |
1435 |
06.94 à Rodange / vendu en 1998 au Pays-Bas |
|||||
|
33 |
1960 |
3810 |
Bdh |
1435 |
06.94 à Rodange / vendu à Eucosider (Pétange) |
|||||
|
34 |
 |
1971 |
4221 |
Bdh |
1435 |
h.s. en 01.1993 / vendu à Eucosider (Pétange) |
||||
|
35 |
1962 |
3935 |
Bdh |
1435 |
06.94 à Rodange |
|||||
|
36 |
1962 |
3936 |
Bdh |
1435 |
ferraillé après 1980 à Rodange |
|||||
|
37 |
 |
1962 |
3937 |
Bdh |
1435 |
h.s. en 03.1993 |
||||
 |
Coles | 1962 | ||||||||
 |
Zephir |
1435 |
Essai Test |
|||||||
 |
Zephir |
1435 |
Après la fusion avec l'Usine d'Athus (Belgique) voisine au moins 16 locotracteurs du même type de Cockerill vinrent s'ajouter à cette liste sous leurs anciens numéros
|
No Usine Athus
|
Constructeur Hersteller |
Année de construction Baujahr |
No de construction Fabriknummer |
Modèle
|
Type
|
Puissance Leistung |
Ecartement (mm)
|
Poids (t)
|
Remarque Bemerkung |
|
|
14 |
1960 | 3714 |
Bdh |
289 ch |
1435
|
ferraillé avant 1980 à Rodange |
||||
|
15 |
1960 |
3715 |
Bdh |
289 ch |
1435
|
06.94 à Rodange | ||||
|
46 |
1957 | 3546 |
Bdh |
1435
|
vendu avant 1980 à Liège |
|||||
|
47 |
1957 |
3547 |
Bdh |
1435
|
21.02.1980 à Arbed-Dudelange No 7 | |||||
|
48 |
1957 | 3548 |
Bdh |
1435
|
vendu avant 1980 à Liège |
|||||
|
61 |
1958 | 3661 |
Bdh |
1435
|
ferraillé avant 1980 à Rodange |
|||||
|
62 |
 |
1958 |
3662 |
Bdh |
1435
|
ferraillé en avril 1994 à Rodange |
||||
|
63 |
 |
1958 |
3663 |
Bdh |
1435
|
Début 1995 à "Eurogep" Longlaville |
||||
|
64 |
1960 |
3814 |
Bdh |
1435
|
||||||
|
65 |
 |
1960 |
3815 |
Bdh |
1435
|
ferraillé le 19.04.1994 à Rodange |
||||
|
73 |
Bdh |
1435
|
ferraillé avant 1980 à Rodange |
|||||||
|
74 |
Bdh |
1435
|
vendu après 1980 à Liège |
|||||||
|
77 |
1958 | 3577 |
Bdh |
1435
|
vendu avant 1980 à Liège |
|||||
|
78 |
1958 | 3578 |
Bdh |
1435
|
vendu avant 1980 à Liège |
|||||
|
88 |
1955 |
3488 |
Bdh |
1435
|
ferraillé après 1981à Rodange |
|||||
|
89 |
1955 | 3489 |
Bdh |
1435
|
ferraillé avant 1980 à Rodange |
|
No MMR |
|
Constructeur Hersteller |
Année de construction Baujahr |
No de construction Fabriknummer |
Modèle |
Type |
Puissance Leistung |
Ecartement (mm) |
Poids (t) |
Remarque Bemerkung |
|
1 "Black" |
 |
1880 |
989 |
|
Bt |
|
1435 |
|
||
|
|
1880 |
990 |
|
Bt |
|
1435 |
|
|||
|
|
|
1892 |
1343 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
|
|
1892 |
1344 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
|
|
1905 |
1698 |
|
|
|
1435 |
|
Umbau der Cockerill FNr. 1709 /1892 der Main-Neckar Eisenbahn "JUPITER 77" /1905 KED Mainz "5" "105" | |
|
|
|
1907 |
1866 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
|
|
O&K |
1910 |
2502 |
|
Bt |
|
1435 |
|
|
|
|
|
O&K |
1910 |
2644 |
|
Bt |
|
1435 |
|
|
|
|
|
O&K |
1910 |
4185 |
|
Bt |
|
1435 |
|
|
|
No II "ACIÉRIES" |
 |
Hanomag |
1911 |
6186 |
L2950 |
Bt |
250 ch |
1435 |
|
|
|
No III |
Hanomag |
1911 |
6187 |
L2950 |
Bt |
250 ch |
1435 |
|
||
|
"Lucy" |
Hanomag |
1913 |
6548 |
L2950 |
Bt |
250 ch |
1435 |
|
||
|
|
|
1893 |
1561 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
|
|
1910 |
2148 |
|
|
|
1435 |
|
Lok 1924 erworben | |
|
|
|
1919 |
2784 |
|
|
|
1435 |
|
Hochofenbetrieb | |
|
9 |
  |
1929 |
3349 |
|
fl |
|
1435 |
|
||
|
10 |
1930 |
3404 |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
11 |
1930 |
3405 |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
12 |
1930 |
3406 |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
13 |
1932 |
3467 |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
14 |
1932 |
3468 |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
15 |
1932 |
3469? |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
16 |
1937 |
3816 |
|
Cfl |
|
1435 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1928 |
3218 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
|
|
1931 |
3371 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
29 35 |
|
1933 |
3402 |
|
Bfl |
|
1435 |
|
||
|
|
|
1937 |
3879 |
|
|
|
1435 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
1924 |
3047 |
|
Ct |
|
1435 |
|
S.A. du Charbonnages de Bray, Belgien /19xx Ougrée Marihaye, Rodange | |
 |
La Meuse | Bt | 740 | 12 | ||||||
| Krauss | 1896 | 3486 | 27zz | Bt | 750 | |||||
| "Lamadelaine" | Krauss | 1896 | 3490 | 27zz | Bt | 750 | Schmalspurbahn am Hochofen | |||
| "Athus" | Krauss | 1899 | 3927 | 27zg | Bt | 750 | ||||
| Krauss | 1906 | 5370 | 18au | Bt | 750 | |||||
| Jung | 1901 | 471 | Grube 'Hendlerberg' bei Schifflingen | |||||||
| Jung | 1906 | 992 | Grube 'Brucherberg' bei Kayl | |||||||
| Jung | 1906 | 993 | Grube 'Brucherberg' bei Kayl |
Sources: MMR, Ed Federmeyer
Locomotive de l'Usine de Rodange, vers 1911 (Carte
postale: Editeur: G. Marchand, Athus; collection: Ed Federmeyer)
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