Dieseltraktion zwischen Ettelbrück - Luxemburg
6.2008 / 10.2008


IR 3741 Gouvy-Ettelbruck au passage à Kirchermillen (entre Bellain et Troisvierges). (loc. CFL 4015) (Photo: 26.10.2008 Mercatoris Nico)

Situation compliquée pour les voyageurs entre Liège et Luxembourg le samedi 25 et le dimanche 26 octobre 2008 (jusqu’à 16:00):
Voyage Liers - Luxembourg scindé en 4 tranches (avec allongement du parcours de 60’) :
train Liers - Rivage
bus Rivage - Gouvy (chantier SNCB entre Trois Ponts et Rivage)
train Gouvy - Ettelbruck (IR du service intérieur luxembourgeois ayant exceptionnellement l’origine à Gouvy au lieu de Troisvierges)
train diesel Ettelbruck - Luxembourg (autorail DB 628; chantier à Colmar Berg)


Suite au chantier au pont routier à Colmar-Berg (avec coupure du courant électrique de la ligne CFL), les IR de la relation (Liers-)Troisvierges-Luxembourg circulent avec changement de train à Ettelbruck. Loc. CFL 3006 manœuvre en gare d’Ettelbruck, alors que l’autorail DB 628 / 928 455-5 assure la poursuite de l’IR 113 vers Luxembourg (Photo: 19.10.2008 Nico Mercatoris)


Ingeldorf : RB 3517 Ettelbruck-Diekirch assuré par autorail CFL 628 / 928 506-5 (suite au chantier au pont routier à Colmar-Berg avec coupure du courant électrique) (Photo: 19.10.2008 Nico Mercatoris)

 


Zu Miersch treffen sech IR 3741 (autorail CFL 628 / 928 506-5) an IR 3716 (autorail DB 628 / 928 455-5) (Photo: 7.6.2008 Merrcatoris Nico)

Wéinst Arbechten un der Strossebréck vun der N7 zu Colmar-Bierg gin desen an de nächste WE d'IR tëscht Ettelbreck a Lëtzebuerg mat Diesel gefuer.




Automotrice CFL 2011, locomotive CFL 3009, Autorail DB 628 / 928 455-5 à Ettelbruck (Photo: 7.6.2008 Michel Dondelinger)


Autorail DB 628 / 928 455-5 à Ettelbruck (Photo: 7.6.2008 Michel Dondelinger)


Autorail DB 628 / 928 455-5 à Mersch (Photo: 7.6.2008 Michel Dondelinger)


Autorail CFL 628 / 928 506-5 à Mersch (Photo: 7.6.2008 Michel Dondelinger)


Autorail CFL 628 / 928 506-5 à Lintgen (Photos: 8.6.2008 Michel Dondelinger)


Autorail DB 628 / 928 455-5 à Lintgen (Photo: 8.6.2008 Michel Dondelinger)


Rarität in Ettelbrück am 8.6.2008 gegen 17 Uhr 30: 5 CFL Triebwagen der Baureihe Z2 im Bahnhof Ettelbrück wegen der Brückenarbeiten bei Colmar-Berg.
Weil der IR 119 von Lüttich nach Luxemburg unterwegs Probleme hatte wurde der CFL Triebwagen 2022 als IR 118 von Ettelbrück bis Gouvy eingesetzt.
Am Bahnhof der CFL Triebwagen 2006 abfahrtbereit nach Wiltz
2. Gleis: CFL Triebwagen 2022 als IR 118
3. Gleis: Der aus Wiltz angekommene CFL Triebwagen 2007 (RB 3242)
im Hintergrund CFL Triebwagen 2011 und daneben CFL Triebwagen 2001 auf den Abstellgleisen.
(Photo: 8.6.2008 Hans De Rond)


Chantier Colmar-Berg: 628 505 avec train 10112 à Mersch (Photo: 13.6.2008 Michel Dondelinger)


Chantier Colmar-Berg:  628 505 avec train 10114 à Ettelbruck (Photo: 13.6.2008 Michel Dondelinger)
   

Chantier Colmar-Berg: 628 505 avec train 13737 à Lintgen (Photo: 13.6.2008 Michel Dondelinger)
Le 2e 628 est le 628 489


Korrespondenz zu Ettelbrëck; IR 3732 um 8.20 Auer (Photo: 15.6.2008 Nico Berté)


Den IR 3708 op der Ausweichplaz um Zaaneschhaff teschend Cruchten a Colmar-Bierg (Photo: 15.6.2008 Nico Berté)
    


Den IR3718 virum aale Mierscher Stellwierk (Photo: 15.6.2008 Nico Berté)


D'RB 3243 a Richtung Lëtzebuerg an den IR 3718 fir Ettelbréck zu Miersch an der Gare (Photo: 15.6.2008 Nico Berté)

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Last update / Dernière mise-à-jour: 11-Jan-20086