Linn Näerden - Maartel Ligne Noerdange - Martelange Strecke Nördingen - Martelingen

Ancienne ligne des Chemins de fer cantonaux / Ehemalige Linie der Kantonalbahnen (appelée, genannt, named: "Jangeli")

A Noerdange, la ligne donnait correspondance à la ligne à voie normale Pétange - Ettelbruck (ligne de l'Attert). In Noerdange the line joined the normal gauge line Pétange - Ettelbruck (Attert line).

A Martelange/Luxembourg la ligne se terminait à quelque 100 mètres de Martelange-Station/Belgique d'oû partait les lignes belges SNCV 516 Martelange/Belgique - Bastogne, SNCV 517 Martelange/Belgique - Arlon). Il n'existait jamais une liaison entre la ligne luxembourgeoise et les lignes belges alors qu'elles utilisaient toutes un écartement identique (1 m).
In Martelange/Luxembourg the line stopped at the border some 100 meters from Martelange-Station/Belgium from where left the Belgian narrow gauge lines SNCV 516 Martelange/Belgique - Bastogne/Belgium, SNCV 517 Martelange/Belgium - Arlon/Belgium). (Bastogne/Belgium was the center of the Battle of the Bulge during WWII). It never existed a link between the Luxembourgish and Belgian lines which all used the same gauge (1 m).

Gare Jhangeli Noerdange (Photo 19.10.2000 jmo)

Station Niederpallen (Photo: 15.10.1994 jmo)

Les gares, stations et haltes / Die Bahnhöfe, Stationen und Haltepunkte

Stadt Redingen
INAUGURATION
der Kantonal-Eisenbahn
Noerdingen - Redingen - Martelingen
17.11.1890

John Hirtz, Jangeli conductor (Collection: Val Hvidston)

Frachtkarte Expressgut und Viehverkehr - Grande Vitesse et Transport de bétail de Noerdange à Rambrouch - 2 boeufs (Collection: Jean Dahlem)

Luxemburgische Schmalspurbahnen - Frachtkarte Eilgut 27.11.1942 Zug 4025 von Nördingen nach Bondorf - Holz (Collection: jmo)
Versender: Peter / Pierre Simon
Urspr. Abgangort: Kleinbettingen
Empfänger: Peter / Pierre Hoffmann - Fridrich
Bestimmungsbahnhof: Bondorf - Holz

Ancienne gare Niederpallen sur la ligne Noerdange - Martelange avec locomotive à vapeur "La Meuse", wagon et voiture (Photo: 19.10.2000 jmo)

Locomotive à voie étroite (1 m) "La Meuse" (ex-ARBED-Belval No 25) à Niederpallen (Photo: 19.10.2000 jmo)

Voiture CFL C3f No 357 - CVE 35 (24 places / seats; 4,6 t) à l'ancienne gare Niederpallen sur la ligne Noerdange - Martelange (Photo: 19.10.2000 jmo)

Wagon couvert (ex - SNCV) maintenant CFL No 517 à l'ancienne gare Niederpallen sur la ligne Noerdange - Martelange (Photo: 19.10.2000 jmo)

CFL No 517; année de construction: 1890 (Photo: 19.10.2000 jmo)

Détail de l'accouplement (Photo: 19.10.2000 jmo)

Ancienne gare Niederpallen (Photo: 19.10.2000 jmo)

Détail d'une locomotive à vapeur de la ligne Noerdange - Martelange (Photo: 9.11.1950; Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Le "Jhangeli" sur la ligne Noerdange - Martelange (Photo: 15.2.1953; Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Gare Redange vers 1906 (Carte postale)

Pont des chemins de fer cantonaux à Redange (Photo: Jean Dahlem)

Steinbruch Rambrouch

Gare Haut-Martelange / Bahnhof Obermartelingen (Photo 15.10.1994 jmo)

Ardoisières de Haut-Martelange

Ardoisière de Haut-Martelange avec raccordement de la ligne à voie étroite Noerdange - Martelange (Photo collection: Jean Dahlem)

Embranchement de l'Atelier de fendeurs d'ardoise des Ardoisières L. Donner & Cie, Martelange-Rombach (Luxembourg) (Collection: jmo)

Martelange - Gare (Extrait d'une carte postale: Edit. Imprimerie-Paperterie M. Prom-Goetz, Martelange; Collection: Ed Federmeyer)

Arrêté grand-ducal du 29 août 1953 portant suppression du service ferroviaire sur la ligne de Noerdange à Martelange et autorisation de la Société Nationale des chemins de fer luxembourgeois à effectuer la desserte de ladite ligne par un service routier à exploiter en régie.

Nous CHARLOTTE, par la grâce de Dieu, Grande- Duchesse de Luxembourg, Duchesse de Nassau, etc., etc., etc. ; Vu la délibération du Conseil d'Administration de la Société Nationale des chemins de fer luxembourgeois en date du 24 janvier 1949, portant proposition à faire au Gouvernement en vue de supprimer le service ferroviaire sur la ligne de Noerdange à Martelange ; Vu
a) la Convention belgo-franco-luxembourgeoise du 17 avril 1946 relative à l'exploitation des chemins de fer du Grand-Duché ;
b) le Protocole additionnel à cette Convention du 17 avril 1946 .
c) l'avenant à la Convention belgo-franco- luxembourgeoise du 26 juin 1946 ;
d) les statuts de la Société Nationale des chemins de fer luxembourgeois, en date du 14 mai 1946, notamment les articles 4 et 7 ..
e) le cahier des charges, en date du 14 mai 1946, notamment les articles 3 et 4 .. 1) la loi du 16 juin 1947, approbative de la Convention belgo-franco-luxembourgeoise du 17 avril 1946 relative à l'exploitation des chemins de fer du Grand-Duché et des conventions annexes ; Vu l'accord unanime des trois associés de la Société Nationale des chemins de fer luxembourgeois; Notre Conseil d'Etat entendu ; Après délibération du Gouvernement en Conseil ; Sur le rapport de Notre Ministre des Transports ;

Avons arrêté et arrêtons : Art. 1er. Le service ferroviaire sur la ligne de Noerdange à Martelange est supprimé. Art. 2. La Société Nationale des chemins de fer luxembourgeois est autorisée à effectuer la desserte de la ligne visée à l'article qui précède par un service routier, au moyen d'autobus et de camions ; ce service sera exploité en régie sous les conditions à fixer par le Ministre des Transports. Art. 3. Notre Ministre des Transports est chargé de l'exécution du présent arrêté qui sera publié au Mémorial.

Cabasson, le 29 août 1953. Charlotte.

Le Ministre des Transports, Victor Bodson.

Associations/Clubs: Jhangelis-Frenn 1991 a.s.b.l.

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages- Seiten	ISBN
	Schmalspurbahnen in Luxemburg Band 1	Federmeyer Ed	1991	GAR-Documentation	Die Luxemburger Sekundärbahnen Die Kantonalbahnen Die staatlichen Vizinalbahnen Das Kleinbahngesetz vom 28.6.1911 Schmalspurbahnen der PH Diedenhofen-Mondorf	417	3-921980-46-1
	Schmalspurbahnen in Luxemburg Band 2	Federmeyer Ed	1991	GAR-Documentation	Die staatlichen Schmalspurbahnen Die Reichsbahn-Zeit CFL-Fahrpläne Lokomotiven und Triebwagen Reisezugwagen Güterwagen CFL-Autobusse	501	3-921980-46-1
	De Jhangeli 1890-1953 (Nördingen-Martelingen)	Michels-Lenger Alice, Nehrenhausen Jean	1990	De Kropemann - Spezial Informationsblatt der Gemeinde Redingen	Schmalspurbahn Nördingen - Martelingen	120
	Gares et haltes des Chemins de Fer Luxembourgeois Bahnhöfe und Haltepunkte der Luxemburger Eisenbahnen		1984	Les Cheminots-Philatélistes 61 Luxembourg	Historique des chemins de fer luxembourgeois La Gare de Luxembourg Les premières gares (sélection) Les bombardements en 1917 et 1944 Le réseau des CFL Lignes à voie normale Lignes à voie étroite Liste alphabétique des noms des gares	350
	Les Chemins de Fer à Voie Etroite Luxembourgeois Die Luxemburger Schmalspurbahnen			3e volume AMFL		80
	Les Chemins de Fer à Voie Etroite Luxembourgeois Luxemburgische Schmalspurbahnen	Mayer Charles-Léon	1980	Catalogue ferphilex'80		24
	Les Chemins de Fer à Voie Etroite au Grand-Duché de Luxembourg (partie 2)	Mayer Charles-Léon	1976	Chemins de Fer Régionaux et Urbains Nr 137
	Les Chemins de Fer à Voie Etroite au Grand-Duché de Luxembourg (partie 1)	Mayer Charles-Léon	1976	Chemins de Fer Régionaux et Urbains Nr 136		51

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