Orenstein & Koppel
O&K |
Locomotives in and around Luxembourg
Locomotives au Luxembourg et environs Lokomotiven in und um Luxemburg |
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No de construction Fabriknummer |
Année Baujahr |
Modèle |
Type |
Ecart. (mm) |
Poids (t)
Gewicht |
Puissance Leistung |
Destinataire |
Remarque Bemerkung |
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1503 | 2.1905 | Bt | 750 | 80 | Mine de Villerupt No 4 | "Alzette" | |||
1599 | 1905 | Bt | Mine de Micheville | ||||||
1600 | 1905 | Bt | Mine de Micheville | ||||||
1861 | 4.1906 | Bt | 750 | 80 | Mine de Villerupt No ? | ||||
1869 | 4.1906 | Bt | 750 | 80 | Mine de Villerupt No 2 | "Charlotte" | |||
3422 | 1909 | Bt | 600 | Usine de Dommeldange | |||||
? No ? Orenstein&Koppel No 215 |
1910 | 1435 | Société Industrielle du Harras, Rech / Moselle - France | ||||||
4320 | 3.1911 | Bt | 600 | 30 ch | Mr. Mouton, entrepreneur à Villerupt / Meurthe-Moselle | ||||
4879 | 6.1911 | Bt | 750 | 80 | Mine de Villerupt No 1 | "Monique" | |||
5456 | 1912 | Ct | 1435 | AES No 4 | |||||
5457 | 1912 | Ct | 1435 | AES No 5 | => AMTF No 5 | ||||
6036 | 1913 | Bfl | 1435 | ||||||
6037 | 1913 | Bfl | 1435 | ||||||
6038 | 1913 | Bfl | 1435 | AES No
10 ARBED 713 |
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6388 | 1913 | Bfl | 1435 | AES No
11 ARBED 714 |
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6782 | 1912 | Ct | 1435 | AES No 6 | |||||
6763 | 1914 | 600 | Gipswerke Lutz Frères, Reisdorf | ||||||
8196 | 1916 | Ct | 1435 | AES No 7 | |||||
10325 | 1922 | Bt | 1435 | AES No 12 | |||||
11897 | 1929 | Bfl | 1435 | AEB No 19 / 710 | |||||
12161 | 1930 | ||||||||
13226 | 1939 | Bfl | 1435 | AEB No 40 / 721 | |||||
SSW No ? Orenstein&Koppel No ? |
1923 | Bel | 600 | 2x18,2kW | Villeroy&Boch - Merzig No 3 | Gehäuse
wurde 1954 von V&B umgebaut =>19xx Privé, Graz, Österreich |
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AEG No ? Orenstein&Koppel No? |
1928/29 | Bel | 600 | 1x8kW 1x12 kW |
Villeroy&Boch - Merzig No 4 | Gehäuse wurde wie E-Lok No 3 umgebaut =>19xx Banz, Esch/Alzette |
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1936 | 1435 | Ex-DR No ? CFL No 011 / 1012 / 1001 |
Mise hors service: 23.7.1959 | ||||||
1937 | 1435 | Ex-DR No ? CFL No 012 / 1013 / 1002 |
Mise hors service: 26.1.1959 | ||||||
21118 | 1938 | WR360C14D | Cdh | 1435 |
03.1938 geliefert an OKH, für Einheit 16020, Aachen und Jülich "21118" 231.001 de la SNCB (ex- DR V36 21.118; restée en Belgique après la libération en 1944; en service chez la SNCB de 16.05.1951 - 1.6.1967) 1967 => Cloos |
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26115 | 1435 | FIAT-Waterloo No 103 Monument en mémoire du vicinal Poulseur – Sprimont |
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26554 | 1967 | MB11N | Bdh | 1435 | 19.12.1967 geliefert an Harnstoff- und Düngemittelwerk, Saar-Lothringen, Besch Locotracteur No 1 de la Chemische Werke Saar-Lothringen GmbH (C.S.L.) Wellen / Allemagne |
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26633 | 1967 | MC14N | Cdh | 1435 | 29.06.1967 geliefert
an Vereinigte Aluminiumwerke AG VAW, Lünen "VAW
5" 29.6.2004: Luxport, Mertert |
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26755 | 1973 | MB360N | Bdh | 1435 | 1.8.1973 geliefert an Flachglas AG, Gelsenkirchen (Info: Jens Merte) 2006: Luxport, Mertert |
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26953 | 1979 | MB170S | Bdh | 750 | Bergbau AG Niederrhein, Schachtanlage Walsum „1“ => RAG, Zeche Walsum -> 09.12.2011 Rheinisches Industriebahnmuseum RIM, Köln, 24.12.2011, 13.05.2012, 26.08.2012 vh -> 30.08.2014 Minieresbunn Doihl, Fond-de-Gras |
in construction
Elektrische Grubenlok (Benrath) und Orenstein
& Koppel A.G. 2 cbm-Heissdampf-Löffelbagger (Collection: Luciano Pagliarini)
Liens / Links |
Arthur Koppel |
Locomotive Workshops / Ateliers de constructions de locomotives / Lokfabriken |
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par / Copyright: jmo
15 jan 2012
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