Usine Adolf-Emil AEB ARBED - Belval

Album-photos

Schrottkübel in ARBED-Belval (Photo: 5.8.2002 jmo)


Locomotive ARBED 309 devant le Poste 1 à ARBED-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locomtotive ARBED 317 lors de sa remise à neuf à l'AMF d'ARBED-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locotracteur ARBED 104 à ARBED-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locomotive ARBED 114 à ARBED-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locomotive ARBED 115 à ARBED-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

ARBED Sollinger Hütte KLV5191 à l'Atelier Multi-Fonctionnel à ARBED-Belval (Photo: 21.11.2000 jmo)

ARBED Windhoff RW 80 DH à ARBED-Belval (Photos: 5.12.2000 jmo)

Les 2 ARBED Vollert à ARBED-Belval (Photo: 5.12.2000 jmo)

ARBED Vollert à ARBED-Belval (Photo: 5.12.2000 jmo)

ARBED Unimog 4TR24 (No 24) à ARBED-Belval (Photo: 21.11.2000 jmo)

Locomotive 350 à Arbed-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locomotive 350 à Arbed-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locotracteur Diesel 2 (1000 mm) à Arbed-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locotracteur Diesel 5 (1000 mm) à Arbed-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Locotracteur Diesel 7 (1000 mm) à Arbed-Belval (Photo: 7.11.2000 jmo)

Wagons ARBED à Arbed-Belval (Photos: 21.6.2000 jmo)

Poste 2 de Belval-Usines (Photo: 21.6.2000 jmo)

La fin du Poste 2 de Belval-Usines (Photos: 23.5.2005 Claude Basting)

Locomotives (632, 352, 353, 3) à Arbed-Belval (24.8.1985 jmo)

Le tunnel de 890 m entre Esch/Alzette et Differdange sur la ligne de raccordement inter-usines ARBED Belval - Differdange. La ligne ayant une longueur de 4,623 km fut inaugurée le 4.3.1974. La photo a été prise de la locomotive 313. (Photo: 24.8.1985 jmo)

ARBED Esch No 3 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

ARBED Esch No 3 à Arbed-Belval (Photo: Jean Dahlem)

ARBED 301 (Photo: 24.8.1985 jmo)

ARBED 313 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

ARBED Belval D 9 (351) à Arbed-Belval (Photo: Jean Dahlem)

ARBED 352 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

ARBED 353 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

ARBED 605 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locomotive électrique ARBED 631 (type E 601 A) à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Visite de l'A.L.A.C.F. au poste 1 de Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locomotive électrique ARBED 632 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locotracteur Arbed No 3 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locotracteur Arbed A à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locotracteur MMR 26 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locotracteur Whitcomb à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locomotive à vapeur Terres Rouges - Belval No 22 ( La Meuse) (Photo collection: Marcel Schlim)

Locomotive à vapeur / Dampflokomotive No 3

ARBED Belval No 3 (Photo : J. Renaud Collection B. Dieudonné)

Locomotive à vapeur / Dampflokomotive No 5

ARBED Belval No 5 à Arbed-Belval (Photo: 24.8.1985 jmo)

Locomotive à vapeur ARBED No 5 au Fond-de-Gras (Photo: 23.7.2000 jmo)

Locomotive à vapeur Terres Rouges Belval No 7 (Photo collection: Jean Dahlem)

Locomotive à vapeur / Dampflokomotive No 8

6 solcher Industrieloks wurden von der neu errichteten Adolf-Emil Hütte, heute ARBED-Belval (AEB) erworben. Der robuste Zweiachser hielt beim Verschieben der schweren Kübelwagen mit flüssigem Guß unter den Hochöfen stand. Die Lok, letztlich noch auf Schwerölfeuerung umgebaut, ist nach ihrer Ausmusterung von der AMTF gekauft worden und bleibt somit der Nachwelt erhalten.

Locomotive n° 8 de l'ARBED-Belval (Photo: J. Renaud; Collection: B. Dieudonné)

Locomotive n° 36 (Bt; Hohenzollern No: 1898; 1905) de l'ARBED-Belval (Photo: Dominique Flammang; Collection: Michel Flammang)

Thomas Stahlwerk Belval 1932

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