DMU
Autorail Diesel Schienenbus |
Uerdinger |
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Uerdingen ex-CFL Z151 op der Porte Ouverte am Fond-de-Gras (Photo: 3.9.2023 Francis Wagner)
Am 1. Mai 2021 fand im Fond-de-Gras in Luxemburg der Saisonauftakt 2021 statt. Der Train 1900 hatte bei dieser Gelegenheit zwei Loks unter Dampf - hier der Vorserien-Uerdinger VT-95, ex-CFL Z151
Le 1er mai, le Train 1900 luxembourgeois débuta sa saison 2021 au Fond-de-Gras en mettant en chauffe deux de ses locomotives - ici l'autorail Uerdingen ex-CFL Z151 (Photos: 1.5.2021 Francis Wagner)
Prouffaart vum De Dietrich Z105 op der Streck vum Train 1900 am Fond-de-Gras - riets den Uerdinger ex-CFL Z151 (Photos: 14.8.2021 Christian Schmitz)
Der Train 1900 aus dem Fond-de-Gras in Luxemburg führt an jedem Neujahrstag eine Sonderfahrt für seine aktiven Mitglieder durch. Heuer stand der Vorserien-Uerdinger VT-95, ex-CFL Z151 im Einsatz. (Photos: 1.1.2020 Francis Wagner)
EX - CFL Ürdinger 151 in Fond-de-Gras (Photo: 1.5.2018 Roger Steg)
Am Kader vun den Journées du Patrimoine ass den Westwaggon 208 haut an den Fond-de-Gras gefuer. Do koum ët zu engem Treffen zwëschen dem Z 151 an dem Z 208. Dei zwee Gefierer konnt een fier d'läscht am Joër 1970 zesummen gesinn. (Photos:
11.10.2014 Christian Schmitz)
Den Ürdinger huet dann elo den 1.Mee 2014 de Service Regulier opgehol an ass dann elo permanent erem am Asatz. (Photos: 1.5.2014 Dan Antony)
Bei der traditionellen Neujahrs-Fahrt für die aktiven Mitglieder des Train 1900 kam heuer wieder der frisch instand gesetzte Uerdinger-Schienenbus der Vorserie, Ex-CFL Z151 zum Einsatz (Photos: 01.01.2014 Francis Wagner)
Autorail Uerdingen ex-CFL 151 de l'AMTF à Fussbësch (Photo: 3.11.2013 Dan Antony)
Autorail Uerdingen ex-CFL 151 de l'AMTF et autorail Uerdingen (ex SNCB 551.669; ex DB 795-669) au Fond-de-Gras (Photo: 3.11.2013 Dan Antony)
La restauration de l’autorail Uerdinger ex-CFL 151 progresse: L’engin
vient de quitter les vérins de levage. L’aménagement
intérieur est en cours. (Photo:
10.8.2010 Francis Wagner)
Autorail Uerdingen ex-CFL
151 de l'AMTF en cours de renovation au Fond-de-Gras (Photos:
2.8.2009 Dario Di Genova)
Autorail Uerdingen ex-CFL 151de l'AMTF à Pétange (Photo: 4.8.2002 jmo)
Autorail Uerdingen ex-CFL 151 de l'AMTF au Fond-de-Gras (Photo: 4.8.2002 jmo)
Autorail Uerdingen ex-CFL 151 et locomotive
à vapeur No 5 de l'AMTF au Fond-de-Gras
(Photo: 4.8.2002 jmo)
Autorail Uerdingen ex-CFL 151 de l'AMTF
à Rodange (Photo: 14.8.1988 jmo)
Uerdingen (Photo: 23.7.2000 jmo)
Poste de conduite de l'autorail Uerdingen ex-CFL 151 (Photo: 23.7.2000 jmo)
Interiéur de l'autorail ex-CFL Z151 de l'AMTF
(Photo: 23.7.2000 jmo)
Interiéur de la remorque Uerdingen ex-CFL
RZ1051 de l'AMTF
(Photo: 23.7.2000 jmo)
Interiéur de la remorque Uerdingen ex-CFL RZ1051 de l'AMTF
(Photo: 22.7.2001 jmo)
Remorque RZ 1059 au Camping à Pissange. Cette remorque fut ferraillée
en 1984. (Photo:
9. 1983 Christian Schmitz)
Uedinger - Schienenbus CFL 151 und Beiwagen RZ 1051 im Fond-de-Gras (Photos: 1974-75 François Urbany)
Chargement de la remorque RZ 1051 du Syndicat d'Initiative de Pétange par l'AMTF près du terrain de tennis à Pétange (Photo: 20.5.1972 Robert Huberty)
Châssis chez AMTF, Fond-de-Gras
Arrivée de l’autorail ex-CFL Z 151 avec le camion AEC de Schiltz-Feinen (Photo: 18.10.1971 Robert Huberty)
Premier transport effectué par cette firme, premier véhicule ferroviaire de l’AMTF
Autorail Uerdingen CFL Z
158 et remorque Uerdingen RZ 1053 à Diekirch (Photo:
2.6.1964 Evert Heusinkveld)
Z153 et RZ 1055 à Luxembourg (Photos:
18.5.1963 Walter G. Steingahs; scan: Ramon Pelles)
Un autorail et une remorque Uerdingen au passage
à niveau à Colmar-Usines (Photo: 25.10.1957 Pol Aschman;
Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)
Gare de Steinfort avec autorail et remorque
Uerdingen (Photo: 20.4.1957 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de
la Ville de Luxembourg)
Gare d'Athus avec autorail et remorque CFL Uerdingen (Collection: jmo)
Autorail + Remorque Uerdingen
bai Kautenbaach
- Juni 1967 (Collection: rail.lu)
Zuglaufschild - Zuchlaafschëld Schimpach-Wamp. - Kautenbach (Collection: rail.lu)
Autorail Uerdingen remorque - AUTOR. UERD. REM. 7.a (Collection: rail.lu)
Constructeur: | Waggonfabrik Uerdingen |
Nombre d'essieux | 2 dont 1 moteur |
Places assises:: | 47 y compris strapontins |
Places debout: | 39 |
Vitesse maximale: | 105 km/h |
Longueur hors tout: | 10.250 mm |
Largeur: | 3.000 mm |
Masse à vide: | 11 t |
Moteurs: | Büssing U9 110 CH/PS |
Transmission: | mécanique |
Equipements: | 1 WC |
Remarques: |
No CFL
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No fabrication
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Mise en
service
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Hors service
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Remarque
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151
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54 031
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1951
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17.7.1970
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en service à l'AMTF, Fond-de-Gras |
152
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54 032
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1951
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2.6.1969
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153
|
54 033
|
1951
|
2.6.1969
|
|
154
|
54 034
|
1951
|
2.6.1969
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155
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54 035
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1951
|
27.6.1955
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accident 5.2.1955 à Boevange |
156
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54 036
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1951
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2.6.1969
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157
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54 037
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1951
|
17.7.1970
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158
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54 038
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1951
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2.6.1969
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159
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54 039
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1951
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17.7.1970
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160
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54 040
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1951
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2.6.1969
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Die CFL erwarben 10 Exemplare vom Prototyp Uerdinger Schienenbus um die Nebenstrecken zu rentabilisieren. Der Triebwagen bot 40 Sitzplätze, der Beiwagen deren 30 und ein Gepäckraum. Nach dem Stillegen der Nebenstrecken in 1967 hatten sie 1970 ausgedient.
Es bleibt eine unvergeßliche Erinnerung als im Oktober 1971 der Uerdinger in Bois de Rodange auf die Schienen der AMTF gesetzt wurde. Nebst der Personenbeförderung mußte er bis 1980 auch Rangierdienste versehen. 1988 wechselte die Mannschaft vom TICE den Motor aus. (Reservemotor vom Z155).
Der Wagen der seit 1951 ununterbrochen in Dienst steht (45 Jahre) hat endlich einen Ablöser gefunden und kann generalüberholt werden.
(Gesamtlänge: 10250 - Achsenabstand: 4500)
Sein Beiwagen RZ 1061 hat dieselben Aussenmaße
Model trains / Modèles réduits / Eisenbahnmodells |
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CFL autorail / Schienenbus Ürdinger 153 avec remorque / mit Beiwagen 1053 | MSB |
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CFL autorail / Schienenbus Ürdinger 151 avec remorque / mit Beiwagen 1051 | MSB |
Bibliographie | |||||||
Titel - Titre |
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Schienenomnibusse aus Uerdingen Band 1 Technik und Geschichte bei DB, Privatbahnen und im Ausland |
Ebel Jürgen-Ulrich Högemann Josef Löttgers Rolf |
2001 | Eisenbahn Kurier | u.a. CFL Uerdinger |
320 | 3-88255-221-2 | |
Schienenomnibusse aus Uerdingen Band 2 Einsatzgeschichte der Baureihen VT95, VT97 und VT98 |
Ebel Jürgen-Ulrich Högemann Josef Löttgers Rolf |
2002 | Eisenbahn Kurier |
|
336 | 3-88255-222-0 | |
Der Uerdinger Schienenbus | Löttgers Rolf | 1985 | Franckh'sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart | 98-112 | |||
|
Eisenbahnen in Luxemburg | Federmeyer Ed | 1984 | Eisenbahn-Kurier | 507-512 | 3-88255-400-2 |
Liens / Links | |
CFL : Rolling Stock 1946 - today / Matériel moteur roulant de 1946 - aujourd'hui / Motorisierte Fahrzeuge von 1946 - heute | |
Ürdinger CFL Z161 | CFL série 160 - Uerdinger |
Ürdinger CFL Z151-160; Z161 | http://www.schienenbus.de/ |
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