ARBED - Burbach
Röchling-Burbach
The Rolling Stock
Le matériel roulant
Die Triebfahrzeuge


Locomotives électriques / Elektroloks ARBED-Burbach No 6, 15, 16, 7 (Photo: 2.3.1978 Richard A. Bowen)

No ARBED-Burbach
Constructeur
Hersteller
Modèle
Type
Année de construction
Baujahr
No de construction
Fab. No
Ecartement
Spurweite
Cabines
Puissance
Leistung  
Remarque
Locomotives à vapeur / Dampfloks
1 Karlsruhe   Bn2t 1874 831 1435      
2 Emil Kessler, Karlsruhe               Stehkessellok
2   Esslingen   Bn2t 1885 2090 1435      
3   Esslingen   Bn2t 1891 2414 1435      
4   Esslingen   B 1892 2529 1435      
5 Hohenzollern Bismark Bt 1893/4 717 1435      
6 Hohenzollern Bismark Bt 1897 969 1435      
7 Esslingen   Bn2t 1887 2907 1435      
8 Esslingen   Bn2t 1908 3474 1435     später Nr 5
9   Esslingen   B 1892 2576 1435      
10 Borsig   Ct     1435     T3
11 Borsig   Ct     1435     T3
12 Schwartzkopff   1Ct     1435    

T9 1

(Herkunft?)
13   Hanomag   Dt 1925 9975 1435      
14   Schwartzkopff   1Ct     1435     (Herkunft?)
14   Hanomag   Bsp 1927 10493 1435      
15                    
16                    
16" Krupp                
17 Esslingen   B 1900 3122 1435      
18   Esslingen   B 1900 3123 1435      
18' Henschel   Dt 1935 22884 1435      
19 Henschel   Dt 1935 22885 1435      
20   Schwartzkopff              

T9 1

(Herkunft?)
21 Henschel       23333 1435     ex No 24
22             1435      
23             1435      
24   Henschel   Dt 1939 24444 1435      
25             1435      
26   Krauss     1906 5722 1435      
Locomotives électriques / E- Loks
1
 AEG   Bel 1911 1000 1435    

umgebaut => 1'
1'
 AEG   Bel 1911 1000 1435    

Führerhaus teils versenkt angeordnet

1955 verschrottet
1''
 SW / ARBED-Dommeldange 802 BBel 1955 802 1435     1977 verschrottet
2

AEG

   Bel

1912

 1001 1435  

 

150

Führerhaus teils versenkt angeordnet

1955 umgebaut =>2'
2'

AEG

Burbacher Hütte

   Bel 1955   1435     Führerhaus teils versenkt angeordnet
3
 AEG   Bel 1911? 1002? 1435    

220 / 600 V

1936 Umbau in Kabellok =>3'

Führerhaus teils versenkt angeordnet
3'

AEG

Burbacher Hütte

   Bel 1911? 1002? 1435    

220 / 600 V

1936 Umbau in Kabellok

Führerhaus teils versenkt angeordnet
4
 Henschel
SSW 		  BBel 1935 22900
3087 		1435      
5
 Henschel
SSW 		  BBel 1935 22901
3088		 1435      
6
   Burbacher Hütte   Bel           Umbau in Kabellok
6
 Henschel
SSW
  BBel 1937

23334
3202

 1435     Tagebautyp
7
 Henschel
SSW
  BBel 1937 23333

 1435     Tagebautyp
8
 Burbacher Hütte   Bel 1938   1435     Führerhaus hoch angeordnet
8'
       BBel            
9

AEG?

Burbacher Hütte

   Bel

 

1938

   1435    

Brebach-Ensheim (Saarbrücker Strassenbahn)
=>1937 an Burbacher Hütte ->1435

Führerhaus hoch angeordnet
Henschel
SSW
  Bel 1938 24151
3412
 1435 1    
11

AEG?

Burbacher Hütte

   Bel

 

1942

   1435 1  

Brebach-Ensheim (Saarbrücker Strassenbahn)
=>1937 an Burbacher Hütte ->1435

Führerhaus hoch angeordnet
12

Burbacher Hütte

   Bel

1944

   1435 1   Führerhaus hoch angeordnet
13
 Henschel
SSW
  Bel 1957 26704
5922
 1435 1    
14
 Henschel
SSW
  Bel 1957 26705
5923		 1435 1    
15
 Henschel
SSW
  BBel 1961 29984
6100

 1435 1    
16
 Henschel
SSW
  BBel 1961 29985
6101
 1435 1    
Locomotives Diesel / Diesel - Loks
1
 Deutz A4L514R B 1955 56148 1435    

Kalkwerk Büblingen

=> 1987 MECL Museums-Eisenbahn-Club, Losheim
2
 Deutz A12L614R B 1958 56762 1435      
3
 Deutz A12L614R B 1958 56763 1435      
4
 MaK 1200 D Ddh 1961 100054 1435     => Stahlwerke Röchling-Burbach GmbH, Völklingen "7"
5
   Deutz   B 1961   1435    

Blechwalzwerk Hostenbach

=> Metallurgische Ges. Saar GmbH, Völklingen

6
   Deutz   B 1961   1435      
    Mak G850BB BB 1972 800170 1435     bestellt für Arbed Saarstahl Burbach (blaue Farbgebung)
=>ARBED-Belval
7
   MaK 850 D Ddh 1962 800147 1435     => Saarstahl AG, Werk Völklingen "76" (1995 ++)
V 800148 1964 850 D Ddh 1435 .04.1964 Rheinstahl, Gelsenkirchen "83" /=> Thyssen Guß AG Schalker Verein
8
 Deutz KG230B   1963 57610 1435      
9
 Deutz KG230B   1967 57684 1435      
10
             1435      
11
   MaK 850 D Ddh 1966 800153 1435     => Saarstahl AG, Werk Völklingen "77" (1995 ++)
            1435      
13
   MaK G 850 BB B'B'dh 1971 800172 1435     => Saarstahl AG, Werk Völklingen "78"
                     
1
 Deutz KG230 BS B 1961 57180 1000      
2
 Deutz KG230 BS B 1961 57181 1000     =>1983 Victor Asper, Küßnacht Vanoli, Thalwil [CH] /1986 DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke "HGm 2/2"
3
 Deutz KG230 BS B 1961 57182 1000     =>198x Impresa Francesco Ventura, Paola [I] (Gleisbau, 950mm
4
   Deutz   B 1966   1000      
                     
                     
1   Esslingen   Bn2t 1918 3838 630      
2   Krauss   Bn2t 1921 7343 630      
3   Esslingen   Bn2t 1912 3567 3657? 630      
4   Esslingen   Bn2t 1880 1807 630      
5   Esslingen   Bn2t 1881 1825 630      
5'   Esslingen   Bn2t 1902 3250 630      
6   Esslingen   Bn2t 1886 2154 630      
7   Esslingen   Bn2t 1887 2226 630      
8   Esslingen   Bn2t 1891 2143 2413? 630      
9   Esslingen   Bn2t 1892 2576 630      
10   Esslingen   Bn2t 1895 2735 630      
11   Esslingen   Bn2t 1895 2736 630      
12   Esslingen Saronno 94 Bn2t 1897 2889 630      
13   Esslingen   Bn2t 1897 2908 630      
14   Esslingen   Bn2t 1898 2988 630      
15   Esslingen   Bn2t 1899 3043 630      
16   Esslingen   Bn2t 1899 3084 630      
17
Hartmann   Bn2t 1899 2457 630      
18   Hartmann   Bn2t 1899 2458 630      
19   Esslingen   Bn2t 1900 3120 630      
20   Esslingen   Bn2t 1900 3121 630      
21   Krauss   Bn2t 1904 5023 630      
22   Krauss   Bn2t 1904 5024 630      
23   Krauss   Bn2t 1904 5241 630      
24   Krauss   Bn2t 1906 5555 630      
25   Krauss   Bn2t 1906 5556 630      
26   Krauss   Bn2t 1907 5722 630      
27   Krauss   Bn2t 1907 5744 630      
28   Esslingen   Bn2t 1908 3473 630      
29   Krauss   Bn2t 1908 6065 630      
30   Krauss   Bn2t 1908 6138 630      
31   Esslingen   Bn2t 1911 3625 630      
                     
  Schuckert   AA-el 1897   630     8 PS
  Schuckert   AA-el 1897-98   630     8 PS
  Schuckert   AA-el 1898   630     8 PS
  Schuckert?   ?-el 1900   630     8 PS
    SSW   AA-el 1903   630     15 PS
    SSW   AA-el 1905   630     15,5 PS
  SSW No 226
Rohrbach No ?		   AA-el 1906   630     15,5 PS
    SSW   AA-el 1907   630     15,5 PS
    SSW   AA-el 1907   630     15,5 PS
    SSW   AA-el 1908   630     15,5 PS
21

SSW No 831
Rich. Hartmann, Chemnitz No 3609

   Bel 1912   630      
22 SSW No 832
Rich. Hartmann, Chemnitz No 3610		   Bel 1912   630      
23

SSW No 1008
Rich. Hartmann, Chemnitz No 3785

   Bel 1914   630     194 PS
24 SSW No 1009
Rich. Hartmann, Chemnitz No 3786		   Bel 1914   630     ex No 4?
                     
27 UEG?     ˜1896-1898 6, 7, 28 630      
31 UEG?     ˜1896-1898 6, 7, 28 630      
    UEG?     ˜1896-1898 6, 7, 28        
                     
                     
                     
    Deutz OMZ117 F B 1938 22810 600     (1960 neuer Motor Typ A2L514 für FNr. 22810 oder FNr. 36225)
    Deutz OMZ117 F B 1942 36225 600     1959 neuer Motor Typ A2L514 ? oder für FNr. 22810
    Deutz F2M414 F B 1950 47089 600     Ver. Hüttenwerke Burbach-Eich-Düdelingen, Saarbrücken
                     


Ungelöst sind noch die Schmalspurlok 27 und 30 der Burbacher Hütte
Es könnte sich bei den Burbacher Loks um die UEG Fnr.28 und um spätere Lieferungen handeln. (Quelle: Brüsch: Leitfaden der Elektrizität im Bergbau; Scan: Wolfgang-D. Richter)


Schmalspuriger Dienstwagen No 11 der Burbacher Hütte (Quelle: Das Deutsche Eisenbahnwesen der Gegenwart - Band 2 von 1911, Verlag von Reimar Hobbing in Berlin; Scan: Steimecke Jürgen)

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