EC Iris EC 96 / EC 97

Adieu aux trains internationaux Bruxelles, Luxembourg, Metz, Strasbourg, Bâle: SNCF 26166 avec train 96 in Basel (Photos: 2.4.2016 Michel Dondelinger)

D'SNCB 1346 mam 96 zu Péiteng (Photos: 2.4.2016 Pierre Pasquali)

D'SNCB 1346 mat dem allerléschten EX 97 'Iris' Bréissel - Basel zu Bartréng-Strossen - Samsdeg ass den EX 97 nët méi gefuer (Photo: 1.4.2016 Guy Pettinger)

Locomotive SNCF 26164 avec le 97 qui comportait une dernière fois 9 voitures SBB, ici à Thionville (Photo: 14.12.2013 Séb Steiner)

Nouvelle Sybic Memor2+ 26158 au 97 à Luxembourg (Photo: 27.2.2013 Michel Dondelinger)

D'CFL 3008 mam EC 97 zu Léiweng, well keng SNCF Maschinn verfügbar war (Photo: 21.1.2013 Yves Gillander)

La SNCB 1356 assure le train 96 Iris, ici à Hollerich. Suite à un dérangement de la signalisation à Capellen, le trafic des trains a été perturbé entre Luxembourg et Arlon. Le trafic roule de nouveau normalement depuis 00.40 h le 29.08.2012
Wéinst der Stéierung op der Klengbettener Streck ass den EC 96 iwwer Péiteng Richtung Bréissel  emgeleed ginn. (Photo: 28.8.2012 Robert Huberty)

La CFL 3002 assure le train 97 Iris, ici à Berchem. Suite à une panne de la locomotive SNCB à Bruxelles, le train 97 n'a pas circulé depuis Bruxelles. La rame du train 90 Vauban arrivée à Luxembourg, est reparti vers Basel avec CFL 3002 en tant que train 97. (Photo: 7.7.2012 Yves Gillander)

EC 97 mat der SNCB E-Lok 2004 in Kleinbettingen (Photo: 29.5.2012 15h51 Benny Huberty)

Locomotive CFL 3008 avec TREX 96 dévié à Belval-Lycée (Photo: 8.4.2012 René Birgen)


D'15020 vum Vauban fir den Iris, an der Stad (Photo: 13.2.2012 Michel Dondelinger)

D'Schnellzich Vauban an Iris hun zënter dem 11. Dezember eng komplett Garnitur fir 200 km/h. Parallel dozou sin d'Lokomotive vun der Serie BB 15000 verschwonn an duerch BB26000 Sybic ersat ginn.

La 15023 devant l'Iris en gare de Luxembourg. (Photo: 10.12.2011 Séb Steiner)

La 15023 arrivant sur la rame en gare de Luxembourg. (Photo: 10.12.2011 Séb Steiner)

La locomotive 1105 manoeuvre les trois Bpm en gare de Luxembourg pour les mettres en tête de l'Iris. (Photo: 10.12.2011 Séb Steiner)

L'EC Iris entre en gare avec la SNCB 2003 en gare de Luxembourg. (Photo: 10.12.2011 Séb Steiner)

Détournement des trains internationaux, suite au chantier à Helfenterbruck: Train 97 "Iris" avec CFL 3016 après son entrée sur la ligne 167. Notez les supports de caténaires très particuliers et muni d'isolateurs 25kV, alors que la ligne est alimentée en 3kV. (Photo: 2.10.2011 Yves Gillander)

La SNCB 2002 en tête de l' "Iris"à Hollerich (Photos: 18.03.2011 jmo)

L'EC 97 "Iris" tracté par la CFL 3002 sur son itinéraire de déviation via la ligne 167 Infrabel et la ligne 60 CFL, vu ici à Messancy (B) sous un ciel chargé de pluie. (Photo: 23.10.2010 Nico Berté)

Le 13.10.2009, l'Express 97 Iris avec la locomotive SNCB 2002 en provenance de Bruxelles était renforcé par une voiture Corail CFL. Ce cliché montre le train dans la courbe entre Hondelange et Barnich, avec en coulisse, le clocher de Saint-Martin d'Arlon. (Photo: Nico Berté)



Voiture Bar-Disco SNCB SR3 dans le train 97 (Photos: 20.8.2008 Michel Dondelinger)

L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15005 et 10 voitures à Bettembourg (Photo: 29.12.2007 Benny Huberty)


L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15005 et 10 voitures à Bettembourg (Photo: 29.12.2007 Robert Huberty)


EC 97 "Iris" avec locomotive SNCB 1357, dévié via Dippach, ici à Leudelange (Photo: 8.9.2007 Mike Wohl)


Détournement du EC97 d'Arlon par Athus-Dippach suite aux problèmes à Bertrange, ici à Luxembourg (Photos: 22.3.2007 Michel Dondelinger)

L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15060 dévié, suite à l'accident du 11.10.2006 à Zoufftgen, via Longuyon, ici à Bascharage - Biff (Photo: 16.10.2006 jmo)

L'EC 97 Iris dévié avec la locomotive SNCF 15019, suite à l'accident à Zoufftgen, via Longuyon, ici à Noertzange (la ligne Luxembourg - Pétange étant fermée suite à des travaux de remplacement d'aiguillages à Pétange) (Photos: 15.10.2006 Fabrice Urbani)


L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15010 dévié, suite à l'accident du 11.10.2006 à Zoufftgen, via Longuyon, ici à Bascharage - Biff (Photo: 13.10.2006 jmo)

Les trains Corail suivants empruntent l'itinéraire via Longuyon et ne desservent pas Thionville. Ils devraient compter 1h de retard :

- Le 91 Luxembourg 10h02 Bâle 13h41
- Le 97 Luxembourg 15h03 Bâle 18h38
- Le 90 Bâle 13h30 Luxembourg 16h55
- Le 96 Bâle 16h20 Luxembourg 19h59

EuroCity 97 Iris avec locomotive électrique SNCF 115059 et voiture panoramique climatisée CFF de 1ère classe (type Apm 61 Pano; effectif: 12) à Luxembourg (Photo: 4.9.2006 Dario Di Genova)

EC Iris exceptionnellement avec voiture CFF / SBB panoramique de 1ère classe à Luxembourg (Photos: 4.9.2006 Dario Di Genova)

EuroCity 97 Iris mit SNCF E-Lok 115059 und SBB-Panoramawagen (Typ Apm 61 Pano) in Luxemburg (Photo: 4.9.2006 Mike Wohl)

L'"Iris" avec locomotive SNCB 2002 s'arrête au nouvel arrêt Mamer - Lycée Josy Barthel (Photos: 26.5.2004 jmo)

Plaque d'itinéraires Iris 96 EC: Chur - Zürich - Basel - Luxembourg - Namur Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid (Photo: 1.9.2004 jmo)

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