Line Ligne Strecke

Audun-le-Tiche - Rédange - Hussigny

Audun-le-Tiche km 0,000; Halte Rédange km 4,127; tunnel km 4,917 - km 5,379; fin de la ligne km 6,166 (ancienne frontière française) Rédange-Adlergrund

Mise en service: 1.4.1880
Date de fin du service voyageurs: 15.5.1937
Date de fin du service marchandises: 31.7.1987
Date de déclassement: 17.10.1994

Remarque: utilisation du frein de montagne

Ligne Rédange-Adlergrund - Hussigny-Godbrange

Mise en service: 1917
Date de fin du service marchandises: 22.5.1966
Date de déclassement: 26.7.1969

Auszug vom Fahrplan der Güterzüge vom 01-06-1923 bis 31-05-1924 (Collection: Marcel: Schlim)
Audun-le-Tiche - La Houtte - Pickberg - Rédange (Station) - Rédange Quai - Bouvenberg - Adlergrund - Hussigny

Gare d'Audun-le-Tiche (Photo: René Birgen)

Rüssingen - Russange (Collection: jmo)

Russange: A l'avant-plan les voies sortant de la gare d'Audun-le-Tiche - au milieu à la droite le pont ferroviaire de la ligne entre l'Usine d'Audun-le-Tiche et les Usines Terres Rouges / Belval à Esch/Alzette (Carte postale: Collection: jmo)

Pont ferroviaire "Gelsenkirchen" de la ligne Terres Rouges - Usine Audun-le-Tiche, à Audun-le-Tiche (Photo: 6.10.1989 Marcel Schlim)
En-dessous du pont la voie électrifiée de la ligne d'Audun-le-Tiche à Fontoy

Audun-le-Tiche - Passage à niveau No 11: à gauche l'ancienne ligne vers Rédange, à droite la ligne vers Fontoy (Photo: René Birgen)

Audun-le-Tiche - Passage à niveau No 11 direction Russange: à gauche l'ancienne ligne vers Villerupt / vers Rédange, à droite la ligne vers Fontoy (Photo: René Birgen)

Audun-le-Tiche: Passage à niveau No 11 avec la voie de la ligne vers Fontoy (Photo: 13.5.2002 jmo)

Audun-le-Tiche: Passage à niveau No 11 (Photos: 30.4.2001 jmo)

Audun-le-Tiche: Passage à niveau No 11 avec la voie de la ligne vers Fontoy (Photos: 15.6.2012 jmo)

Vue sur la Houte - Russange concasseur de la Mine Houtte (Collection: Marcel Schlim)
Buggien mat Minette fir op Brecher vun der Mine Houtte

PN Nr.10 mit im Hintergrund das Schutznetz der Seilbahn Houtte (Collection: Marcel Schlim)

Passage à niveau No 10 à Russange (Photo: 13.5.2002 jmo)

Passage à niveau No 10 à Russange (Photo: 30.4.2001 jmo)

Passage à niveau No 10 à Russange quelques années plutôt: à gauche l'ancienne ligne vers Rédange, à droite la ligne vers Fontoy (Photo: René Birgen)

Russange - tracée de l'ancienne ligne vers Rédange (Photo: René Birgen)

Russange: PN 10 - Silo de la Mine Houtte (Collection: Marcel Schlim)

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Mine Houtte, Russange - de la Société Minières des Terres Rouges à Audun-le-Tiche: Installation de concassage de minerai de fer, vers 1926 (Photo: ARBED Dommeldange) 
A droite en bas départ du transporteur aérien à l'accu sur la ligne ferroviaire Rédange - Audun-le-Tiche

Gare de Rédange

 
Gare de Rédange / Bahnhof Redingen in Lothringen (Date de la poste: 26.9.1918) (Extrait d'une carte postale: N, Engel, Photogr. Kunstanstalt, Diedenhofen; Collection: jmo)

Gare de Rédange (Photo: 17.7.2001 jmo)

Billet Rédange - Luxembourg via Esch - Fahrkarte (2. Klasse) für Personenzug Redingen - Luxemburg über Esch - 27.7.1944 (Collection: jmo)

Barrière et Usine de Rédange / Hütte Redingen in Lothringen und Bahnübergang (Date de la poste: 26.9.1918) (Extrait d'une carte postale: N, Engel, Photogr. Kunstanstalt, Diedenhofen; Collection: jmo)

Russange - tracée de l'ancienne ligne vers Rédange (Photo: René Birgen)

Le dernier train avec la locomotive SNCF A1A A1A 82071 de la Mine de Rédange vers l'Usine d'Homécourt en 1982, à droite l'accu de la Mine de Rédange (construit vers 1950)

Tunnel, près de Rédange (Photo collection: Marcel Schlim)

Ancien tunnel, côté Rédange (Photos: 28.3.2012 René Birgen)

Ancien tunnel (1878 - 1880), côté Hussigny (Photos: 21.7.2012 René Birgen)

Tunnel Adlergrund-Rédange (Photos: 9.4.2020 Pierre Pasquali)

Carte - 1940 (Collection: jmo)
A gauche la Gare de Hussigny-Godbrange
Ligne Hussigny - Rédange - Audun-le-Tiche (vers la droite)
Ligne Hussigny - Villerupt (vers le bas)

Tunnel, au dessous de la Mine d'Heydt, près de Rédange (Photo collection: Luciano Pagliarini)

Gare Adlergrund (Redange/Moselle) (Photos: 9.4.2020 Pierre Pasquali)

Gare Rédange (Moselle) Adlergrund (Photos: 30.6.2013 René Birgen)

Quai Adlergrund-Sud - Mine Heydt (Photos: 9.4.2020 Pierre Pasquali)

Quai avec wagon SNCF Tw 7752898 au Adlergrund (Photo collection: jmo)
Um Quai steet eng Willy's Jeep, mat der Plaquen-Nummer 3189, déi mat engem Seel 2 Buggien zit. Déi Jeep huet nom "Relevé des automobiles et des avions 1960" dun dem "Henri Bruch, Peinture/Décors, Esch/Alzette" gehéiert. An de Buggien schingt kee Minett, mais Sperrmüll ze leien. D'Foto gouf jo mol nom 2. Weltkrich gemach.

Quai au Adlergrund (Photos: Patrick Reinert)

Accumulateur - Quai au Adlergrund - vis-à-vis vun der Gare Adlergrund (Redange/Moselle) (Photos: 25.3.2020 Paul de Jager)

Erzsilo im Adlergrund (Fotos: 30.03.1993 Marcel Schlim)

Ladestelle - Quai Adlergrund der Grube Halberg und der Grube Dillingen - aus dem Buch "Eisenerzgruben im Erzbecken von Beles - Differdingen - Rodingen" vum Ed - Federmeyer - Pierre Pasquali

Hussigny-Godbrange - Mines à ciel ouvert - Le petit Bois (Carte postale: Collection: jmo)

Hussigny - Mines de Godbrange et la frontière luxembourgeoise (Carte postale: Phototypie Fiacre, Nancy, Collection: jmo)

Hussigny-Godbrange - Mine - Gare et Usine

Pont à Hussigny-Godbrange (Photos: 1.7.2013 jmo)


Anciens bureaux de l'Usine d'Hussigny (Photos: 1.7.2013 jmo)

Pont à Hussigny-Godbrange (Photo: 30.6.2013 René Birgen)

Feldpost - Hussigny-Godbrange - La Gare - vers 9,1918 (Carte postale: Verlag Anen - Hettinger, Differdingen; collection: jmo)

L'ancienne gare de Hussigny-Godbrange (Photo: 1988 René Birgen)

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages- Seiten	ISBN
	Le chemin de fer en Lorraine	Schontz André Felten Arsène Gourlot Marcel	1999	Editions Serpenoise	Le livre relate avec force détails l'histoire ferroviaire de la région, l'occasion de reconnaître les changements survenus depuis 150 ans, non seulement dans la technique mais aussi dans les adaptations des hommes qui ont choisi cette profession.	316	2-87692-414-5

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