Borsig-Dampflok (FNr. 8191/1914, B-n2t, 1435 mm
04.03.1914 geliefert an Fr. Karcher, C. Roth & Co., Beckingen "1" /=> Karcher Schraubenwerke GmbH /=> Denkmal, Karcher, Bauer & Schaurte - Textron-Karcher, Beckingen "1")

Textron Verbindungstechnik GmbH, Talstraße, 66701 Beckingen ehem. Karcher, Bauer & Schaurte

(Foto: 1991 Peter Ziegenfuss, Köln)

Jeumont - SBW-Grubenlok

Bexbach - Im Blumenpark

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Ruhrthaler Typ GDL/S2 (Gruden-Diesel-Lok mit Zahnrad-Schaltgetriebe und 2-Zylinder-Motor) mit 665 mm Spurweite, ehemals Grube Reden. Ruhrthaler lieferte 10 Lokomotiven diesen Typs an die Saargrubenverwaltung, es dürfte damit eine Lok aus den Fabriknummern 1464/1936, 1555/1936, 1606/1937, 2344/1941, 2579-2582/1947, 2756/1947 und 2757/1947 sein.

Ein sehr interesantes Museum. Im Hindenburgturm werden auf mehreren Etagen Zeitzeugnisse zum Saarländischen Bergbau ausgestellt.
Unterhalb des Turmes befindet sich eine Schachtanlage, die erläutert, wie der Kohleabbau durchgeführt wurde. 2 Untertage-Lokomotiven sind vorhanden:

Die Fahrdrahtlokomotive hat den Fahrschalter AEG Nr. 2.67.04-13,

Ruhrthaler FNr. 1718/1937, Typ 45 GDL/S3, B-dm, 725 mm
30.06.1938 geliefert an Saargruben-Verwaltung, für Kraftwerk
Fenne /19xx Saarländisches Bergbaumuseum, Bexbach (10.2005 vh)
Die Ruhrthaler-Diesellok trägt die Inventar-Nummer: 11-37-04 – F.1718, dies deutet auf die Fabriknummer 1718 hin, denn bei den Saargruben ist in der aufgeschweissten Inventarnummer auch die Fabriknummer enthalten.

Foto: 4.6.2008 Joachim Lutz)

Saarländisches Bergbaumuseum,
66450 Bexbach

SBW - ALG / AEG Grubenlok im Saarländischen Bergbaumuseum in Bexbach

Denkmallok in Binsfeld (ehem. KB Binsfeld - Philippsheim)

(Foto: 31.07.2004 Walter Kremer)

Diema FNr. 1497/1952, Typ DL8, B-dm, 600 mm - 07.03.1952 geliefert an Basalt AG, Linz/Rhein, Betrieb Hoffeld /19xx Denkmal, Leopoldstraße, Fa. Mercator, Daun/Eifel

(Foto: 2.3.2003, Peter Ziegenfuss - Köln)

Hanomag FNr. 829 7/1917, C-n2t, 1435 mm - neu an Eisenwerk Buderus AG, Werk Wetzlar "IV" /
1967 Privat, Helmuth Strotjohann, Rüdesheim
"HERBY" (1968 iE)
1974 Deutsche Museums-Eisenbahn DME, Darmstadt
"HERBY" (lhw)
1977 Denkmal, Ferienpark Daun "HERBY"
(Foto: 2.3.2003 - Foto: Peter Ziegenfuss - Köln)

In den 40-ziger Jahren verlief durch Erbringen die Trasse der Bahn Nunkirchen nach Honzerath, die der Munitionsversorgung diente. Zur Erinnerung daran will der Heimatverein auf der ehemaligen Trasse eine kleines Reststück aufbauen und eine Feldbahn darauf einsetzen. Dafür wurde eine Jung Feldbahndiesellok vom Typ Jung ZL 105 angeschafft, die vom Förderverein Deutsche Feldbahnen in Schermbeck erworben wurde. Vorhanden war auch eine Deutz Grubenlok, die von der DSD in Dillingen gestiftet wurde. Diese wurde jedoch aufgrund des hohen Gewichtes in 2010 verschrottet. Daten zu den Lokomotiven sind bisher nicht bekannt.

Wismut Akkulok Typ B660

Besucherbergwerk Fell

(29.7.2006:=> Feldbunn Dol)

Arbeitskreis Ostertalbahn AkO e.V., 66629 Freisen-Schwarzerden

Henschel FNr. 27826/1944, Typ BR 52, 1'Eh2, 1435 mm neu geliefert an DRG 52 2648 /DR /U 52 8147-2 z06.88 /1993 Denkmal Hotel Quedlinburger Hof, Quedlingburg " 52 8147" (10.2003, 05.2006 vh) /06.2006 Arbeitskreis Ostertalbahn AkO e.V., Freisen-Schwarzerden

Köf 11 098 - O&K FNr. 26336/1963, Typ Köf III, Bdh, 1435 mm neu geliefert an DB "V 11 098" "332 098" /30.07.1999 a /04.2002  Arbeitskreis Ostertalbahn, Bf Schwarzerden "2" (04.2002, 05.2003, 10.2005 vh)

52 8039 - Henschel FNr. 27952/1944, Typ BR 52, 1'Eh2, 1435 mm neu geliefert an DRG 52 2720 /DR /U 52 8039-1 z1991 /1993 IG Werrabahn, Gerstungen "52 8039" (2003 vh Rundlokschuppen Eisenach - nicht mehr IG Werrabahn) /06.11.2004 Arbeitskreis Ostertalbahn AkO e.V., Schwarzerden "52 8039" (10.2005 vh)

Schöma FNr. 3511/1973, Typ Kla03, 2x, 1435 mm 30.03.1973 an DB "Kla 03-0340" /2000 Arbeitskreis Ostertalbahn "Kla 03-2" (05.2004 vh)

AEG? - Akku-Lok

vorher: Gemeinschaftshaus in Friedrichsthal-Maybach (Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

<=2015: Besucherbergwerk Rischbachstollen, St. Ingbert ?

Heinrich Scherer, Hoch- und Tiefbau GmbH & Co.KG, Wörthstr. 1,
76726 Germersheim

Gmeinder FNr. 1646/1936, Typ 15/18 PS, B-dm, 600 mm neu geliefert an Bauunternehmung Leonard Moll, München (1945 iE Riem-Hochbau) /19xx Bauunternehmung Scherer, Sondernheim (1955 iE Rheinbrücke Speyer) /=> Bauunternehmung Scherer, Germersheim /=> Denkmal, Bauunternehmung Scherer, Germersheim (09.2007 vh)

(Foto: 21.09.2007 Joachim Lutz)

Gmeinder FNr. 1645/1936, Typ 15/18 PS, B-dm, 600 mm neu geliefert an Bauunternehmung Scherer, Sondernheim => Germersheim /=> Deutsches Straßenmuseum, Germersheim (1991, 05.2004, 04.2006 lhw vh)

Foto: 16.4.2005 Joachim Lutz)

Gmeinder FNr. 2408/1938, B-dm, 600 mm neu geliefert an ? / Kieswerk Schauffele, Werk Plochingen (1988, 1992, 1993, 06.2002, 10.2003 a vh) /200x Privatfeldbahn Ziegelei Sondernheim, Germersheim-Sondernheim (2007 vh)

(Foto: 21.09.2007 Joachim Lutz)

Deutz FNr. 56628/1960, Typ A2M514 G, B, 600 mm 20.01.1960 geliefert an Gew. der Steinkohlen Bergw. Neu Mecklingsbank, Ennepe-Ruhrkreis /19xx Bauunt. Harsch, Bretten (1975 im Einsatz bei der Tunnelbaustelle Weinsberg) /200x Privatfeldbahn Ziegelei Sondernheim, Germersheim-Sondernheim (2007 vh)

(Foto: 21.09.2007 Joachim Lutz)

Diema FNr. 2494/1962, Typ DS14, B-dm, 600 mm 02.08.1962 geliefert an Bremer Feldbahn, Wilhelm Boeversen, Bremen, für Georg Hoerten, Wilhelmshaven-Rüstensiel /19xx Ziegelwerk Michael Forsthofer, Essenbach /1981 Ziegelwerke Gebr. Neuschwander, Brackenheim (09.1983, 06.1999 iE, 2004 a, 06.2004, 2005 a vh) /200x Privatfeldbahn Ziegelei Sondernheim, Germersheim-Sondernheim (2007 vh)

(Foto: 21.09.2007 Joachim Lutz)

Zremb FNr. xxx/19xx, Typ GLs30, B-dm, 600 mm aus Polen / 200x Privat, Sondernheim

(Foto: 21.09.2007 Joachim Lutz)

Diema FNr. 3276/1972, Typ HFK 5/5, 2´2´, 600 mm neu geliefert an Wilhelm Stepken, Ziegelei Moers /zurück an Diema, Diepholz /19xx Ziegelwerk Michael Forsthofer, Essenbach (1980 iE) /1981 Ziegelwerke Gebr. Neuschwander, Brackenheim (09.1983, 1993, 2005 vh) /200x Privatfeldbahn Ziegelei Sondernheim, Germersheim-Sondernheim (2007 vh)

(Foto: 21.09.2007 Joachim Lutz)

Denkmal, Gaststätte PWV - Pfälzer-Wald-Verein,
Freisbacher Weg 6,
67376 Harthausen

Gmeinder FNr. 4689/1952, Typ Köf II, B-dh, 1435 mm neu geliefert an DB "Köf 6144" "321 169" "323 460" /30.11.1999 a /200x Privat, Harthausen

Gmeinder 4726/1952 ex Pflaz-Saarbrücker
Hartstein-Industrie, Theisbergstegen.

Spielplatz, 66871 Haschbach am Remigiusberg

Homburg in der Beeder Str - Saarländische Rohprodukte Sehn ist diese Lok als Denkmal aufgestellt worden. Die Lok stammt von einem Spielplatz im Saarland.

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Talstrasse / Pfarrstrasse, 66557 Illingen-Hüttigweiler

1986 wurde dort eine Untertage-Diesellok vom Bergmannsverein Hüttigweiler aufgestellt.

Deutz A6M317G (xxxxx 1A)

(Foto: 4.6.2008 Joachim Lutz)

Victoria Heil- und Mineralbrunnen GmbH,
Max-Schwarz-Str. 1,
56112 Lahnstein-Oberlahnstein

23.07.2007-info/ pz/ Auf dem Betriebsgelände findet sich eine private Feldbahnanlage. Vorhanden sind zwei Lokomotiven. Diema FNr. 1968/1956, Typ DL6, B-dm, 600 mm 24.09.1956 geliefert an Heinr.  Laudenbach, Rauschenberg/Bez.  Kassel /01.1971  Diema, Diepholz /04.1971  Torfwerk  Rohenkohl, Wehrbleck-Strange  (1984, 1996, 06.1998  vh) /200x  Privatfeldbahn, Victoria-Brunnen, Oberlahnstein (2007 vh) Schöma FNr. 1885/1956, Typ CDL 20, B, 600 mm .06.1956 geliefert an W. Auerbach, Dortmund für August Fries KG, Tongruben, Ransbach/Ww. /19xx Gerhard Homrich, Tongrube, Girod /19xx Privat, Niederelbert/Ww. (2004 vh) /10.2004 Privat, Dirk Wöhner, Niederlahnstein (02.2006 vh) /=> Privatfeldbahn, Victoria-Brunnen, Oberlahnstein (2007 vh)

Denkmal, Rinner Str. (8),
53925 Kall-Sötenich

Die ehemalige Werklok der Lafarge Karsdorfer Zement GmbH wurde im September 2007 am Dorfplatz in Kall-Sötenich als Denkmal aufgestellt.

Deutz FNr. 56110/1955, Typ A2L514 R, B, 1435 mm, 28.03.1955 geliefert an Westdt. Kalk- und Portlandzementwerke, Köln, für Rheinische Kalkwerke, Kall-Sötenich/Eifel /=> Wülfrather Zement GmbH, Werk Kall-Sötenich (02.1989, 09.1993, 08.1997 vh, 08.1998, 10.1998, 02.2003, 05.2006 a vh) / 09.2007 Aufstellung als Denkmal in Kall-Sötenich

Foto: Peter Ziegenfuss am 10.02.2008

Dampflok DB 64 393

Konz, Schillerbrücke

ex - Dillinger Hütte D II

MECL in Losheim

Deutz - Diesellok / Locomotive diesel (1955) (ex - ARBED-Burbach D1)

MECL in Losheim

Dampflok / locomotive à vapeur ex - SBW No 26

MECL in Losheim

Dampflok / locomotive à vapeur ex - SBW No 34

MECL in Losheim

Jung - Diesellokomotive / Locomotive diesel ex - Kleinbahn Merzig - Büschfeld - MBE No 51 (No 12995; 1959)

MECL in Losheim

Deutz Lok (No 22762; 1938; OME117F; 600 mm )

MECL in Losheim

Krauss - N° 6850 Dampflok / locomotive à vapeur

Losheim

Eifel-Zoo, 54597 Lünebach .07.2002/ pz/

Gleich mehrere Atraktionen hat der Eifel-Zoo zu bieten. Es gibt eine normalspurige Denkmallokomotive sowie eine schmalspurige zur Westernlok umgebaute Spielplatzlokomotive. Daneben verkehrt auf einem Rundkurs eine Besuchereisenbahn, die zur Wildfütterung die Besucher durch ein Freigehege führt.

Die Unio Loks stammen lt. Angaben des Eigentümers von einem Werk im Bereich Ueckermuende. Da diese Loks auch von dem Betrieb wie die LKM 248760 stammen sollen, kommt daher nur das Ziegelwerk Ducherow in Frage. Evtl. handelt es sich um die Werk-Nummern 1153 oder 1320 (lt. Reisebericht F. Glaubitz vom 24.07.1999)

Denkmal:
O&K FNr. 26581/1966, Typ MV6b, Bdm, 1435 mm 04.07.1966 geliefert an Deutsche Shell AG, Hamburg, für Deutsche Shell AG, Werk Flörsheim/Mainz "2" /1980 Deutsche Shell AG, Großtanklager Regensburg /=> Deutsche Shell AG, Werk Ludwigshafen-Mundenheim "2" /199x Mainische Feldbahnen, Schwerte (Händler) /19xx Thyssen-Schulte, Düsseldorf-Lierenfeld /1997 Ferro Stahl, Düsseldorf /1997 Denkmal, Eifel Zoo, Lünebach (06.1999 vh)

Parkbahn:
Deutz FNr. 21350/1937, Typ OMZ117 F, B, 600 mm 23.10.1937 geliefert an Märkische Baugesellschaft, Berlin-Charlottenburg (Dr. Fritz Michel) /19xx Thonwerke Ludwig, Ransbach/Ww. (1957 neuer Motor Typ A2L514) /195x Josef Pütz, Koblenz-Lützel (1959 neuer Motor Typ A2L514) /19xx Mineralien Müller, Grube Fortuna, Lonnig "10" /1991 Eifel Zoo, Lünebach (Umbau zur Westernlok, Art B1´-dm; 1992, 06.1999 vh)

Deutz FNr. 43062/1942, Typ OMZ117 F, B, 600 mm 30.08.1942 geliefert an Birkenfelder Feldspatwerke Schmeyer & Vollmer, Birkenfeld/Nahe /19xx Thonwerke Ludwig, Ransbach "11" (1981 a vh) /19xx Mineralien Müller, Grube Fortuna, Lonnig "11" /1991 Eifel-Zoo, Lünebach (06.1999 vh)

LKM FNr. 248760/1956, Typ Ns2f, B-dm, 600 mm neu geliefert an ? /VEB Ziegelwerk Ducherow, Ducherow (1978 HU LW "069", 04.1993 a vh) /1995 Feldbahn im Eifel-Zoo, Lünebach (1995, 07.1999 vh)

LKM FNr. 248789/1956, Typ Ns2f, B?dm, 600 mm neu geliefert an ? /VEB Steinzeugwerk Bitterfeld /19xx VEB Thüringer Ziegelwerke Erfurt, Betriebsabteilung Höngeda / Seebach "04" (19.08.1985 HU LW "530", 1990 iE) /1991 Feldbahn im Eifel-Zoo, Lünebach "04" (1992, 1994 vh, 07.1999 iE)

LKM FNr. 248683/1956, Typ Ns2f, B?dm, 600 mm neu geliefert an ? /Straßenbau Weimar /19xx VEB Thüringer Ziegelwerke Erfurt, BT Eisenach-Stregda /um 1980 VEB Thüringer Ziegelwerke Erfurt, BT Höngeda / Seebach "05" (1990 iE) /1991 Feldbahn im Eifel?Zoo, Lünebach "05" (1992, 1994, 06.1999 vh)

LKM FNr. 262043/1958, Typ Ns2f, B-dm, 600 mm neu geliefert an ? /VEB Thüringer Ziegelwerke Erfurt, Betriebsabteilung Höngeda / Seebach "03" (15.11.1988 HU LW "835", 1990 iE) /1991 Feldbahn im Eifel-Zoo, Lünebach "03" (1992, 1999, 06.1999, 07.1999 vh)

Unio FNr. ?/19xx, Typ LD45N, B-dm, 600 mm geliefert an Ziegelei Ducherow (04.1993 a vh) /1995 Feldbahn im Eifel-Zoo, Lünebach (1995, 07.1999 vh)

Unio FNr. ?/19xx, Typ LD45N, B-dm, 600 mm geliefert an Ziegelei Ducherow (04.1993 a vh) /1995 Feldbahn im Eifel-Zoo, Lünebach (1995, 07.1999 vh)

Denkmal, Kreisverkehr B477 und B 266 bei 53894 Mechernich/Eifel

In der Mitte des Kreisverkehrs wurde als Hinweis auf das Bergbaumuseum in Mechernich eine Diema - Feldbahnlokomotive auf einer 10 m hohen Betonsäule aufgestellt. Diema FNr. 2828/1965, Typ DS40/1, B-dh, 600 mm 01.10.1965 geliefert an Satzveyer Thon- und Kaolinwerk GmbH, Mechernich /1995-96 Denkmal - Besucherbergwerk Grube Günnesdorf, Bleibergstraße 6, Bergbaumuseum Mechernich (09.1997, 11.2002 vh) / 2005 Denkmal, Kreisverkehr B477/B266 bei Mechernich (04.2006 vh)

oben: Denkmal, Kreisverkehr B477 und B 266 ; unten: am ehemaligen Standort beim Besucherbergwerk in Mechernich (Fotos: Peter Ziegenfuss, Köln)

Denkmal, Sankt- Rochus-Platz, 53894 Mechernich-Strempt
16.09.2008-info/ pz/ Am 25. Oktober 2008 wird das Lok-Denkmal feierlich in Strempt eingeweiht werden. Zur Erinnerung an den Bergbau hat die Gruppe Spatenstich in Strempt den Nachbau einer Stolleneinfahrt errichtet. Bisher standen vor dem Stolleneingang zwei typische Bergbauwagen. Nunmehr konnte von einem norddeutschen Torfwerk eine Feldbahn-Lokomotive erworben werden.

Diema FNr. 1999/1956, Typ DS14, B-dm, 660 mm
08.01.1957 geliefert an Dampfziegelei Schweringen, Schweringen/Weser /19xx Torfwerk Hahnenmoor GmbH, Herzlake (700 mm, bis 04.1992 v/v) /um 1992 Torfwerk Anton-Günther Meiners, Westerhorn "10" (600 mm, 04.2001, 05.2004 vh) / 09.2008 Denkmal, Mechernich-Strempt "10"

Spielplatz, Zum Lindscheid,
66663 Merzig-Besseringen

06.07.2003-info/ pz/ Auf dem Spielplatz stand eine Lok von Villeroy & Boch, Merzig. Sie wurde mittlerweile an eine Privatsammlung abgegeben: Whitcomp FNr. ?/19xx - ehem. Villeroy & Boch, Merzig (1990 vh) /199x Privatsammlung Schramm, Weisskirchen

Hohenzollern - Dampflok (No 4613)

Neunkirchen, Saarbrücker Strasse

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Hohenzollern - Dampflok (No 4613)

Denkmal auf dem Wege des "Neunkirchener Hüttenweges" bei den alten Hochöfen
Neunkirchen

(Foto: 8.6.2011 jmo)

Denkmal, Gustav Regler Str.,
66538 Neunkirchen

22.10.2005-info/ pz/ Als Denkmal auf dem Wege des "Neunkirchener Hüttenweges" findet sich hier folgende Dampflok als Denkmal. Im Rahmen der Änderungen der Saarstahl AG wurde die Lokomotive wohl verlagert und befindet sich nun nicht mehr im Werksgelände. Krauss FNr. 8448/1928, Typ XXXII ba, Bn2t, 660 mm neu geliefert an Neunkirchener Eisenwerk "8"" +1982 /198x Denkmal, ARBED-Neunkirchener Eisenwerk "8"" (1980, 03.1995, 1998, 03.2000 vh) /200x Denkmal, Station des Neunkircher Hüttenweg, Gustav Reger Straße, Neunkirchen

(Foto: 8.6.2011 jmo)

Westwall Museum, Verein HGS Gerstfeldhöhe e.V.,
In der Litzelbach,
66955 Pirmasens - Niedersimten

Im Stadtteil Niedersimten von Pirmasens befindet sich die Festung Gerstfeldhöhe des Westwalls. Es ist das größte Bauwerk des Westwalls. Die Besichtung der freigegebenen Stollen erfordert einige Zeit und es empfiehlt sich warme Kleidung. Vor dem Eingang erwarten den Besucher zwei Panzer der Bundeswehr sowie eine 8,8 cm Kanone der ehemaligen deutschen Wehrmacht. In den Stollen sind zahlreiche militärische Grossgeräte etc. ausgestellt. Ferner gibt es eine restaurierte 600 mm Jung-Diesellok. Diese soll an den Stollenbau erinnern, da hierzu auch Feldbahnlokomotiven eingesetzt wurden. Jung FNr. 8758/1939, Typ EL 110, B-dm, 600 mm 14.04.1939 geliefert an Gebr. Theisen, Nürnberg, für Niederbayerische Schotterwerke, Rieger & Seil oHG, Vilshofen-Neustift /1954 Ziegel- und Betonwerk Karl Bachl, Tittling "III" (09.1978 Res vh, 1993 a vh, -09.1996 v/v) /199x Westwall Museum, Verein HGS Gerstfeldhöhe e.V., Pirmasens-Niedersimten

(Foto: 26.05.2007 - Peter Ziegenfuss)

Denkmal bei Restaurant Trimm-Treff
Köllertalstr. 143,
66346 Püttlingen

<=2015:Denkmal am ehemaligen Bahnhof in Püttlingen

Krauss FNr. 5559/1906, Typ XXXII pp, Bn2t, 785 mm neu geliefert an Gebr. Röchling, Hütte Völklingen "27" "16" (1970 iE, 1981 a vh, v/v) /19xx Denkmal, Püttlingen "16" (05.2004 vh)

Foto: 4.6.2008 Joachim Lutz)

Diema (FNr. 2364/1960, Typ DL8, B-dm, 600 mm) mit offenem Führerhaus

Steinbruchmuseum Wilhelm Panetzky in Rammelsbach

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

ZD-2-Akku-Grubenlok (aus RAG Grube Duhamel in Ensdorf, 3,5 t)

Am Bahnhof

Quierschied

Diema (FNr. 2236) mit geschlossenem Führerhaus

Steinbruchmuseum Wilhelm Panetzky in Rammelsbach

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Spielplatz , Otto-Hahn Hügel,
66740 Saarlouis - Steinrausch

Als Geschenk der Ford-Werke an die Stadt Saarlouis wurde hier die schmalspurige Lok "RMS 11371" aufgestellt. 22.06.2004/ uv/ Die Lok, eine Ruhrthaler-Grubendiesellok, wurde im Juni 2004 hier angetroffen. · Ruhrthaler FNr. 3237/1954, Typ G 60 Z/V, B-dm, 665 mm 27.01.1955 geliefert an Saargruben - Saarbergwerke, Saarbrücken, für Ste. Barbe "11-43-1" /19xx Spielplatz, Otto-Hahn-Hügel, Steinrausch bei Saarlouis "RMC 11-43-1" (06.2001, 06.2004 vh)

(Foto: 4.6.2008 Joachim Lutz)

Spielplatz , Kindergarten, Am Bahndamm,
66740 Saarlouis - Roden

Auf dem Spielplatz des Kath. Kindergarten der Gemeinde Christkönig steht eine Ruhrthaler-Vollsicht-Grubenlokomotive: · Ruhrthaler FNr. 3253/1955, Typ G 60 Z/V, B-dm, 665 mm 31.03.1955 geliefert an Saargruben - Saarbergwerke, Saarbrücken, für Jägersfreude "11-43-17" /19xx Kindergarten Christkönig, Am Bahndamm, Saarlouis-Roden "11-43-17" (665 mm; 09.1998, 06.2001 vh)

(Foto: 4.6.2008 Joachim Lutz)

Denkmal, Am ehemaligen Bahnhof,
54552 Schalkenmehren

Neben der ehemaligen Eisenbahntrasse (heute: Radwanderweg) wurde eine Kleinlok als Denkmal aufgestellt.
Es handelt sich um die von Windhoff unter der Werk-Nr. 1037 - Bauj. 1949 gebaute Lokomotive des Typs Lg II. Die Lokomotive wurde 1949 geliefert an VDM - Vereinigte Deutsche Nickelwerke AG in Schwerte. 1989 wurde die Lok von den EFO - Eisenbahnfreunden Flügelrad Oberberg - Eisenbahnmuseum Gummersbach-Dieringhausen übernommen. 2007 erwarb die Verbandsgemeinde Daun die Maschine und stellte sie als Denkmal beim ehemaligen Bahnhof Schalkenmehren auf.

DB Köf II (Windhoff 1037 C) (Foto: 23.4.2008 Joachim Lutz)

DEMAG - Pressluftlok (Werk-Nr. 2103)

Schiffweiler-Heiligenwald, an einer Straßenkreuzung neben einem Supermarkt

Die Lok war zuvor Denkmal vor dem Verwaltungsgebäude der Saarbergwerke - Grube Reden.

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Jeumont? oder Langhammer? - SBW-Grubenlok

An der Kreisstrasse in
Schiffweiler - Landsweiler

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Schmelz - Bettingen

Deutz 46476

Südwestdeutsche Hartsteinwerke, Niederlassung der Basalt AG, 66839 Schmelz

Diema FNr. 2188/1958, B-dm, Typ DL 8, 600 mm, neu an Feldbahnfabrik Breidenbach, Mannheim, für Staatliche Weinabudomäne Trier, Weingut

LKM FNr. 248924/1958, Typ Ns2h, B-dm, 600 mm
ehem. VEB Thüringer Ziegelwerke Erfurt, Betriebsteil Gotha /199x Privat, Trier
für den Einsatz auf der Anlage der Feldbahnfreunde Serrig vorgesehen (in Aufarbeitung in Serrig)

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Denkmal, Alte Schmelze,
66386 St. Ingbert

Zur Erinnerung an die ehemaligen Industrieanlagen wurde eine ziemlich verrostete Lokomotive aufgestellt. Genauere Daten und die Herkunft der Lok sind nicht bekannt. evtl. handelt es sich um diese Lok. Gmeinder FNr. ?/19xx, Typ 35 PS ?, B-dm, 900 mm neu geliefert an ? HADIR /=> TrefilArbed [LUX] /19xx DWI - Drahtwerke St. Ingbert "2" /=> Denkmal, DWI - Drahtwerke St. Ingbert (07.1996 vh) /199x Denkmal, Alte Schmelz, St. Ingbert (02.2005 vh) Motor Kaelble

(Foto: 8.6.2011 jmo)

LKM - Feldbahnlok

Besucherbergwerk Rischbachstollen, St. Ingbert

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Ruhrthaler 4169/1981, Typ G 160 H/DVE, B-dh, ex Saarbergwerke, Grube Camphausen.

<=2012: Denkmal bei der Firma Nilos in Friedrichsthal
2012: Besucherbergwerk Rischbachstollen, St. Ingbert

(Foto: 31.10.2013 Joachim Lutz)

AEG? - Akku-Lok

vorher: Gemeinschaftshaus in Friedrichsthal-Maybach (Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

<=2015: Besucherbergwerk Rischbachstollen, St. Ingbert ?

Bartz kGA07f (AEG xxxx D) (AEG ZD-2-) elektrisch AEG 8548/1966 und mechanisch Bartz 2092/1966

Denkmal: Landesstraße 127 Ecke Rußhütter Straße/Friedhofstraße, 66287 Fischbach/Camphausen (bei Quierschied),
                         
Diese Lokomotive stand früher auf dem Grubengelände der Zeche Camphausen

(Foto: 31.10.2013 Joachim Lutz)

Bartz kGA07f (AEG 8468 C  ??)

Denkmal, Hühnerfelder Str. / Zur Seilscheibe,
66280 Sulzbach-Altenwald

Dort wurde im November 2006 eine Grubenlok als Denkmal aufgestellt. Die Lok wurde von der DSK - Bergwerk Warndt gestiftet.

(Foto: 4.6.2008 Joachim Lutz)

Deutz Grubenlok (FNr. 23223 / 1939)

Weichenbau Laeis GmbH & Co., Ruwerer Strasse 21, 54292 Trier

(jetzt in Wellen)

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Deutz Grubenlok (FNr. 23223 / 1939)

vorher: Weichenbau Laeis GmbH & Co., Ruwerer Strasse 21, 54292 Trier

200?: Aufstellung als Denkmal

Wellen

Dampflok No 20

Denkmal

Weltkulturerbe Völklinger Hütte

(Foto: 8.6.2011 jmo)

Henschel No 34

Denkmal

Weltkulturerbe Völklinger Hütte

(Foto: 8.6.2011 jmo)

Hier steht eine Deutz/KHD – Grubenlok. Es dürfte sich um den gleichen Lok-Typ handeln, der auch als Denkmal in Wellen (es Gleisbau Laeis, Trier) und in Illingen-Hüttigweiler vorhanden ist. Die Lok ist entkernt und Schilder sind keine mehr vorhanden.

Deutz/KHD – B-dm ex Saarbergwerke

Maffei-Lok (FNr. 2507/1905, Typ TL - 9,5 t, B-n2t, 690 mm)

Wadgassen-Hostenbach

Vor dem ehemaligen Grubenhaus der Grube Hostenbach wurde diese Lok als Denkmal aufgestellt

(Foto: Peter Ziegenfuss, Köln)

Privatfeldbahn Bernhard Schramm
Bruchwaldhof-Feldbahn
In der Trift 18,
66709 Weiskirchen

04.06.2004-info/ pz/ Die Feldbahn dient als Materialbahn auf dem landwirtschaftlichen Anwesen.

Diema FNr. 1336/1949, Typ DS12, B-dm, 600 mm 23.12.1949 geliefert an G.  Ch.  Bödicker, Bauunternehmung, Eschwege /19xx  INTU-Bau, Maintal-Dörnigheim /1994  Heddesheimer  Feldbahn H&G Faust, Guldental (09.1995 vh) /1996 Privat, B. Schramm, Weiskirchen/Saarland (06.1999 vh)

(Foto: 1.10.2011 Joachim Lutz)  

Deutz FNr. ?/19xx, Typ OMZ 117 F, B-dm, 600 mm neu an ? / Wolfer & Goebel, Stuttgart - Steinwerk Herrenberg /19xx Spielplatz, Ispringen /1995 Faust Guldental - Nr. 34 /1999 Privatfeldbahn Bruchwaldhof - Bernhard Schramm, Weiskirchen (Saar)

(Foto: 1.10.2011 Joachim Lutz)  

Jung FNr. 8381/1938, Typ EL 105, B-dm, 500 mm 03.08.1938 geliefert an Erich Brangsch, Engelsdorf, für Gebr. Wildanger, Regensburg /19xx Dampfziegelei Regenstauf, Puchner (06.1984, 08.1988 vh) /1989 Privat, Waldalgesheim /07.1990 Heddesheimer Feldbahn H&G Faust, Guldental „23“ (U in 600 mm, 09.1995 vh) /1996 Privat, B. Schramm, Weiskirchen/Saar (1996 vh, 09.1998, 06.1999 vh in Münchwiler)

(Foto: 1.10.2011 Joachim Lutz)  

Jung FNr. 8860/1939, Typ ZL 114, B-dm, 600 mm 07.06.1939 geliefert an Gebr. Theisen, Nürnberg, an Bauunternehmung A. Baumann, Ansbach /nach 1980 Privat, O. Weder, Diepoldsau [CH] /1995 Privat, B. Schramm, Weißkirchen/Saar (1996 vh, 09.1998, 06.1999 vh in Münchwiler)

(Foto: 1.10.2011 Joachim Lutz)  

Die Kleinbahn Merzig - Büschfeld

Evert Heusinkveld

Georg Dollwet