Jeumont Locomotives
in and around Luxembourg
Locomotives Jeumont au Luxembourg et environs Jeumont Lokomotiven in und um Luxemburg |
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Historique - Geschichtlicher Überblick |
1898 |
Fondation / Gründung: Electricité et Hydraulique par Julien Dulait |
1904 | Société Parisienne pour l'Industrie des chemins de fer et des tramways Electriques (SPIE) |
1906 |
Ateliers de Constructions électriques du Nord et de l'Est (ACENE) à Jeumont et à Nancy |
1921 | Forges et Ateliers de constructions électriques de Jeumont (FACEJ) |
1964 | Jeumont Schneider (JS) |
1989 | Jeumont Schneider Industrie (JSI) |
1993 | Jeumont Industrie (JI) |
No de construction
Fabriknummer |
Année
Baujahr |
Modèle
|
Type
|
Ecart. (mm)
|
Poids (t)
Gewicht |
Puissance
Leistung |
Destinataire |
Remarque
Bemerkung |
|
1933
|
BBel
|
1435
|
64
|
700 cv
|
Usine de Micheville
No 104 |
||||
1933
|
BBel
|
1435
|
64
|
700 cv
|
Usine de Micheville
No 105 |
||||
1934
|
Bel
|
1435
|
30
|
364 cv
|
Usine de Micheville
No 106 |
||||
1934
|
Bel
|
1000
|
Langres |
Automotrice à crémaillère |
|||||
1934
|
Bel
|
1000
|
Langres |
Automotrice à crémaillère |
|||||
1934 |
900 | 23 | 2x50 ch | ||||||
1938 |
900 | 23 | 2x50 ch | ||||||
1937
|
BBel
|
1435
|
64
|
700 cv
|
Usine de Micheville
No 108 |
||||
1940
|
BBel
|
1435
|
80 t
|
Ouenza |
|||||
1940
|
BBel
|
1435
|
80 t
|
Ouenza |
|||||
1940
|
Bel
|
1435
|
18 t
|
Alais Froge & Camargue (AFC) |
|||||
1946
|
Bel
|
1000
|
Langres |
Automotrice à crémaillère |
|||||
1947
|
Cel
|
1435
|
42 t
|
Saulnes No 3 |
|||||
1947
|
Cel
|
1435
|
42 t
|
Saulnes No 4 |
|||||
1947
|
Cel
|
1435
|
42 t
|
Saulnes No 5 |
|||||
1951 |
Bel |
665 |
12 t |
124 ch |
SBW No7 |
||||
1951
|
Bel
|
1435
|
De Wendel-Patural
No ? |
||||||
1952 |
700 | 16 t | 67 cv | ||||||
1952 |
700 | 16 t | 67 cv | Mine d'Ottange
2 No 24 |
|||||
1953
|
BB diesel/él
|
1435
|
64
|
Usine de Micheville
No 109 |
Diesel MGO |
||||
1953
|
BBel
|
1435
|
72 t
|
De Wendel-Hayange
No 1 |
|||||
1954
|
BBel | 700 | 480 kW | Mine de St Pierremont, Mancieulles No ? 19??=>Mine Orne-Pauline, Roncourt No 38 19??=>Minièresbunn Doihl |
|||||
1955
|
BBel
|
1435
|
72 t
|
De Wendel-Hayange
No 2 |
|||||
1957
|
7??
|
Mine Ottange II No ? |
|||||||
1957
|
7??
|
Mine Ottange II No ? |
|||||||
1957
|
BBel+d
|
1435
|
64
|
De Wendel Joeuf No 3 |
Diesel MGO 400 CV |
||||
38 |
1957
|
700 | |||||||
1958 |
Mine Orne-Roncourt |
||||||||
1958
|
Mine Ottange II No ? |
||||||||
1961
|
765 mm | Mine
de Bréhain No 20 |
|||||||
1961
|
765 mm | Mine
de Bréhain No 21 |
|||||||
1961
|
765 mm | Mine
de Bréhain No 22 |
|||||||
1963 |
BBel | 1435 | 72 t | De
Wendel-Hayange No 3 |
|||||
1962
|
BBel | 1435 | 72 | De
Wendel Joeuf No 4 |
|||||
1962
|
BBel | 1435 | 72 | De
Wendel Joeuf No 5 |
|||||
1968
|
BBel | 1435 | 72 | De
Wendel Joeuf No 6 |
|||||
1962
|
BBel | 1435 | 88 | 1500 ch | Usine
de Micheville No 112 |
prototype SNCF |
|||
64 |
1962
|
BBel | 700 | ||||||
|
700 | Monument à Trieux |
Bibliographie | |||||||
Titel - Titre |
|
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|
JEUMONT Un parcours centenaire 1898-1998 |
Dupont Loïc avec la collaboration de Jouret Pierre |
1998 | 128 | 2-9512907-0-5 |
Liens / Links |
Locomotive Workshops / Ateliers de constructions de locomotives / Lokfabriken |
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