Locomotive Diesel
Diesel-Lok
V100
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Diesel
Locomotive Locomotive Diesel Diesel-Lok |
V100
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Spitzke V100-SP-025 à Bettembourg (Photo: 15h12 8.9.2017 Marc Schwartz)
Swietesky V100 RTS 203 501 in Bettemburg (Photo:15.3.2015 René Birgen)
Die Spitzke-Lok V100-SP-008 in Esch-Alzette. Diese Lok der Baureihe V100.1
(LEW 1973/13568) lief bei der Deutschen Reichsbahn als 110 529 (ab 1992:
202 529).
Sie wurde bei Alstom Lokomotiven Service (ALS) in Stendal u.a. durch den Einbau eines 12-Zylinder-Viertakt Caterpillar-Motors vom Typ 3512B mit einer Leistung von 1305 kW modernisiert. Diese V100 wird zusammen mit den Spitzke-Loks G1206-SP-021 & 022 (Typ Vossloh G1206) auf einer Gleiserneuerungsbaustelle auf der Strecke Esch-Bettemburg zum Einsatz kommen. (Photo 13.06.2010 Francis Wagner)
Wiebe Lokomotiven N° 2 (211 341) und N° 3 (212 192) in Bettemburg (Photo:
7.6.2009 Armand Wadlé)
Wiebe Lokomotive N° 2 (211 341) in Bettemburg (Photo:
7.6.2009 Armand Wadlé)
Wiebe Lokomotive N° 3 (212 192) in Bettemburg (Photo:
7.6.2009 Armand Wadlé)
Wiebe Lokomotive N° 2 (211 341) in Bettemburg (Photo:
8.6.2009 René Birgen)
Wiebe Lokomotive N° 3 ex DB 212 192-9in Bettemburg (Photo:
8.6.2009 Armand Schwartz)
Wiebe Lokomotive N° 2 (211 341) in Bettemburg (Photo:
7.6.2009 Armand Schwartz)
Wiebe Lokomotive N° 3
in Bettemburg (Photos: 13.6.2009 Mike
Wohl)
.jpg)
Diesellok 11 (Typ V100) der "Uwe ADAM Eisenbahnverkehrsunternehmen GmbH" in Wasserbillig (Photo:
3.5.2007 Dario Di Genova)
RAILTRANS 745 502 (ex- Alstom 203 504 ex- DB 202 264; LEW 12546/1970) à Wasserbillig (Photo:
7.7.2006 jmo)
RAILTRANS 745 502 (ex- Alstom 203 504 ex- DB 202 264; LEW 12546/1970) avec
train de chantier à Kleinbettingen (Photos:
1.7.2006 Mike Wohl)
RAILTRANS 745 502 (ex- Alstom 203 504 ex- DB 202 264; LEW 12546/1970) avec train de chantier à Hollerich (Photo: 1.7.2006 Mike Wohl)
Train
de travail de Seco-Rail avec 6 locomotives V100 à Uckange,
au fond le Haut-fourneau No 4 de l'Usine d'Uckange
- Bauzug von Seco-Rail mit 6 V100 Loks
bei Ückingen,
im Hintergrund der unter Denkmalschutz stehende Hochofen
No 4 der Hütte von Ückingen (Photo:16.4.2003 jmo)
Train
de travail de Seco-Rail avec 6 locomotives V100 à Uckange
- Bauzug von Seco-Rail mit 6 V100 Loks
in Ückingen
(Photos:16.4.2003
jmo)
Lokomotive V100-SP-001 (ex-DB 202 846; Umbau ADtranz;
1050 kW) von SLG Spitzke-Logistik GmbH vor Gleisbauzug in Wasserbillig (Photo: 24.3.2006 Neil Walkling)
Lokomotive V100-SP-003 (ex-DB 202 677; Umbau ADtranz;
1050 kW) von SLG Spitzke-Logistik GmbH vor Gleisbauzug bei Lorentzweiler
(Photo: 1.11.2002 jmo)
Locomotive V100 (AT3 ATA 0500) de "Travaux du
Sud-Ouest" à Bettembourg
(Photo: 30.6.2002 jmo)
Locomotive V100 (AT3 ATA 0185; ex-DB 211.187) de "Travaux
du Sud-Ouest" à Bettembourg
(Photo: 30.6.2002 jmo)
Locomotive V100 de "Travaux du Sud-Ouest"
à Noertzange (Photo: 1.6. 2002
Marc Schwartz)
Locomotive V100 de "Travaux du Sud-Ouest"
à Bettembourg (Photo: 29.5.2002
Serge Pletgen)
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| TSO V100 |
| http://www.v100.de/ |
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Last update / Dernière mise-à-jour: 23 jan 2009 |