D'1806 kruut nei Achsen zu Salzinnes an eng komplett Oparbechtung vun den Bogien zu Hattingen beim Reuchtling. Eng technesch Expertise vun den CFL huet beluecht dass dess Maschinn an engem exzellenten Zoustand ass.
Aha...
Da schéingt 1818 entweder nit méi "gudd" genuch ze sinn, resp hir Instandsetzung gëtt ze deier......Oder kann et sinn dat 1806 lëscht Joer nei Achsen am Atelier zu Bouneweeg kruut...???
Vun e Sonnden op e Meinden gett d'ex-CFL 1806 an den Westwaggon 208, deen bis dato zu Neustrelitz an HU war, vun Magdeburg op Letzebuerg iwerfouert. D'1806 geheiert elo dem Service des Sites et Monuments an ass dei zukünfteg Muséesmaschin. Domaden bleiwt elo eng 1800er betriebsfäheg der Noowelt erhaalen.