Konnt elo mol nach e puer Informatiounen fannen, an zwar am Ed Federmeyer sengem Buch "Eisenbahnen in Luxemburg" vunn 1984.
Hie ass op Sait 176 eng Skizz vun der Streck, vum EF selwer op Virlaag vum Jean Dahlem. Doropper gesait en an all Spetzkeier en Emsetzgleis.
Fir Persounenzich goufen dei nett benotzt well dei goufe, wei richteg ugemierkt, vum Grondhaff erop gezunn, gedrëckt, gezunn an dann op Befort erop gedrëckt. Do gouf dann d'Maschinn emgesaat esou dass se hanne war vu Befort fort. Dest schengt mir ze sinn fir dass op dene längsten Deelstecker d'Maschinn fier um Zuch ass.
D'Gidderzich haaten d'Maschinn emmer op der Dallsait waat bedengt huet dass an all Spatzkeier huet missten emgsaat ginn.
Jo,daat hast ech ich esou verstanden. Mais do steht awer och dass Gidderzich emmer misste gedreckt ginn. Daat geing awer bedeiden dass Gidderween missten an extra Zich misste befördert ginn.
Oder awer dass an dem Fall misst emgsaat gin.
D'Lok war dauernd um Zuch. Fir déischt gouf vum Grondhaff bis an déi 1. Spatzkéier gezun (Lok viir), dann vun do an déi 2. gedreckt (Lok hannen), vun der 2. an déi 3. erëm gezun (Lok viir), an dann vun der 3. bis op Beefort gedreckt (Lok hannen)
Dieses Bild ist für Gäste verborgen. Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
La locomotive reste continuellement accrochée sur tout le parcours. Les trains voyageurs sont tirés de Grundhof au premier rebroussement, poussés du premier rebroussement au deuxième rebroussement, tirés du deuxième rebroussement au troisième rebroussement, poussés du troisième rebroussement vers Beaufort
Ech interesseiere mech am Moment vill fir dei Bunn vum Grondhaff op Beefort.
Leider hunn ech nett vill zum Betriebsooflaaf font.
Ech stelle mer d'Fro op an denen 3 Spatzkeieren Emsetzgleiser bestannen hunn?
Misst jo eigentlech wann een den Texter hei um Site gleewe kann.
Esou wier et dann och nett meiglech Gidderwon matt engem Persounenzuch mattzeginn.
Konnt bis elo nett vill dozou fannen, am Ed Federmeyer sengen 2 Bicher ass nett vill dozou ze fannen.