Neit Material fir d'CFL

Hier sind die Details in der Ausschreibung:
Luxemburg: Schienenfahrzeuge

Date limite de réception des offres war letztes Jahr am 30.6., aber seither ist da nichts mehr veröffentlicht worden.

N'Owend...
Majo een mix aus 22 Courte régio 2n an 12-15 longue régio 2n (mat Optioun op e puer weiderer...)wir de Plang deen ville Leit di décisiounenn treffen am Kapp hun... Net fir näischt gin quais vun Tv bis op R via Es nächst Joeren op 250 mtr verlängert.... ( als Beispill z.B 3 gekuppelt Tr2ng 2200 hun 243mtr...)En plus ass et ze bedenken fir z.B. eng Courte an eng Longue ze koppelen fir Moies an Owes Op Metz resp Nancy ze fueren fir maximal Kapazitéit ze hunn waat den Moment nit do ass well wann en kuckt dass wann moies 2 franséisch Tr2Ng strubbelvoll gefuer kommen wou leit wi sardinen dra sin at ass och nit schéin...Och net ze vergiessen daat dann och fro opkënnt wou daat Material Nuets oofgestallt gëtt well an der Stadt ass schon keng Plaatz méi.. Eb,TV BT oder P souguer Ws kommen do schon an Gespréich...A wann een dann daat Spill weiderdenkt da gesäit et aus wi wann Transversalen bestoe bleiwen well Lux eng Stäregare as wou an Zuzkunft mat deenen laange ramen et nit méi méiglech ass zb op besaaten Gleis ze fueren (waat elo schon ee Probleem ass ....) Di Zich kommen dann vun Tv oder Ws a gin "laang " erageholl fir 5 min drop weider ze fueren Richtung Bt an blokéieren sou nit zevill laang ee ganzt Gleis... sou dass nëmmen di Zich vu Dk an Liège als Endstatioun Lux hun.. ech wees daat ass elo ee klenge Puzzel mee esou leeft et all Daag um Pdl oof...

N'Owend...
Majo een mix aus 22 Courte régio 2n an 12-15 longue régio 2n (mat Optioun op e puer weiderer...)wir de Plang deen ville Leit di décisiounenn treffen am Kapp hun... Net fir näischt gin quais vun Tv bis op R via Es nächst Joeren op 250 mtr verlängert.... ( als Beispill z.B 3 gekuppelt Tr2ng 2200 hun 243mtr...)En plus ass et ze bedenken fir z.B. eng Courte an eng Longue ze koppelen fir Moies an Owes Op Metz resp Nancy ze fueren fir maximal Kapazitéit ze hunn waat den Moment nit do ass well wann en kuckt dass wann moies 2 franséisch Tr2Ng strubbelvoll gefuer kommen wou leit wi sardinen dra sin at ass och nit schéin...Och net ze vergiessen daat dann och fro opkënnt wou daat Material Nuets oofgestallt gëtt well an der Stadt ass schon keng Plaatz méi.. Eb,TV BT oder P souguer Ws kommen do schon an Gespréich...A wann een dann daat Spill weiderdenkt da gesäit et aus wi wann Transversalen bestoe bleiwen well Lux eng Stäregare as wou an Zuzkunft mat deenen laange ramen et nit méi méiglech ass zb op besaaten Gleis ze fueren (waat elo schon ee Probleem ass ....) Di Zich kommen dann vun Tv oder Ws a gin "laang " erageholl fir 5 min drop weider ze fueren Richtung Bt an blokéieren sou nit zevill laang ee ganzt Gleis... sou dass nëmmen di Zich vu Dk an Liège als Endstatioun Lux hun.. ech wees daat ass elo ee klenge Puzzel mee esou leeft et all Daag um Pdl oof...

Waat ass eigentlech d'zukünftegt Asatzgebitt vun dem Rollmaterial? Eischter RE-Linnen, an domatt och an d'Nopeschlänner, oder éischter RB-Linnen? Daat wier emol als éischt ze wëssen. Ech hunn e bëssen de Verdacht, datt probéiert gëtt, e Material ze kafen, waat fir alles +/- geeegent ass, mee fir näischt richteg. Eng kloer an duerchduecht Rollmaterialstrategie vun der CFL vermëssen ech e bëssen.

Schon haut ass net kloer definéiert, wéien Rollmaterial op wéieng Linn fiert. Si fueren alleguer iwerall. Während eng 4000 matt Dosto fir den RE Lëtzebuerg-Elwen gutt geeegent ass, ass se et net wierklech fir den RB Lëtzbuerg-Rodange via Esch. Fir d'RB Linnen wier sech ze iwerleeën, ob eenstäckegt Material matt villen Dieren net de besseren Choix wier.

Moien...
Also am Hierscht soll d'Entscheedung faale waat et gëtt... Suwait ech wess ass Stadler nit dobäi, Alsthom baut keng 2n fir den Moment just eestäckeg Gefierer (régiolis etc...), da bleiwt nach Bombardier mat dem régio 2n... Siemens baut zwar 2n motricen mee fir déi a frankreich homologéiert ze kréien daat geet rëm eng gréisser Geschicht (hir vmax ass "nëmmen" 140 km/h a fir Lux=Ny ass daat nit genuch an en + ass hir Setzkapazitéit net héich genuch (knapp 300 pax ). googelt mol eng kéier régio 2n do kennt der di verschidde varianten mat hiire Kapazitéiten kucken a vergläichen...

Gudde Moien, Gescht wuar den H Wengler um Radio. Do huet hien kuurz ugeschwaat, et wiiren Soumissiounen fir zousätzlech Voyageursmaterial gemaacht gin an déi wiiren souweit oofgeschloss. Leider koum aus Zeitmangel net zu méi Détailler.

Wees een eppes méi dozou?

Merci am Viraus