Linie 30 und Trierer Weststrecke ab 2018

Das Argument mit den Parkplätzen ist aber derzeit nicht so problematisch.
Schon jetzt ist der Parkplatz klein, aber auch im Winter stehen da nie mehr als fünf Autos von Pendlern. Der Grund ist einfach: Vorn Igel kostet die Monatskarte nach Luxemburg 85 EUR, von Wasserbillig 50 EUR (bzw. Tageskarte: 8,60 EUR oder 4,00 EUR). Da fährt man doch gern noch die paar Kilometer weiter, denn in Wasserbillig gibt es ja (noch) genug Parkplätze. Und Pendler, die mit der Bahn von Igel in Richtung Trier fahren gibt es kaum, da nimmt man lieber den Bus.

Kann natürlich sein, dass sich das ändert, wenn erstmal die Weststrecke funktioniert und man mit der Bahn näher und öfter an die Trierer Innenstadt kommt.

www.gemeinde-igel.de/mediapool/111/1112744/data/Stellungnahme_Bahn.pdf

Do schéngt et awer nach een Hick! ze ginn:

D´Geméng Igel ass guer net averstaan mat all déne Projetën, déi tescht Tréier a Lëtzebuerg um laafe sinn.

Nozeliesen ënnert [url=http://]www.gemeinde-igel.de[/url]:

Zweigleisiger Ausbau der Eisenbahnsterecke 3140 - Stellungnahme der Ortsgemeinde

Die Stadt Trier hat ein Konzept veröffentlicht, in dem der künftige Betrieb der Weststrecke Igel/Konz - Zewen - Ehrang beschrieben wird. Eine neue Linie soll von Wittlich über Trier-West nach Luxembourg (Roud Bréck) fahren. Die Details aus einer Pressekonferenz vom Mittwoch gibt es hier in einer pdf-Datei .