Communiqué de presse CFL : Incident Bettembourg du 10 juillet (Version 11 juillet 2014, 17 heures)
CFL: Rectificatif: Communiqué de presse sur l'incident de Bettembourg
Le 10 juillet vers midi, une partie d’un pont en construction s’est effondrée sur la voie ferrée entre Luxembourg et Bettembourg. L’incident, qui s’est déroulé à proximité de la gare de Bettembourg, a causé huit blessés légers, ayant travaillé pour le compte de l’entreprise de construction.
Les travaux de dégagement de la voie, qui ont commencé au cours de la journée, continueront tout le weekend jour et nuit, et ceci probablement jusqu’à lundi matin.
Conséquences pour le trafic ferroviaire :
Entre Luxembourg et Bettembourg le trafic ferroviaire est substitué par bus jusqu’à nouvel avis. Les TGV de et vers Paris sont limités exceptionnellement à Metz. Les 12 et 13 juillet, les bus partiront de Luxembourg 60 minutes avant l’heure de départ normale des TGV. Mais seul le dernier TGV en direction de Paris (départ de Metz prévu le samedi à 16h56 et le dimanche à 20h56) attendra l’arrivée des bus avant de partir.
Les trains entre Bettembourg et Pétange via Esch/Alzette circulent à une cadence de 30 minutes au lieu de 15 minutes. Les trains de la ligne Luxembourg – Pétange circulent selon l’horaire régulier.
Entre Bettembourg et Volmerange-les-Mines via Dudelange, le trafic ferroviaire circule selon l’horaire normal.
Les trains de la ligne Noertzange – Tétange – Rumelange sont substitués par bus.
Nous recommandons à notre clientèle de se renseigner via notre site
www.cfl.lu
ou notre application pour smartphone CFL mobile sur les dernières nouvelles concernant les trafics de substitution."
Hei sin e puer Biller vum Armand Schilling vum Brëckenkollaps beim PK 5.6 kuerz virun der Afahrt Gare Bt den 10.7.2014 no 12 Auer just nodeem nach een franzéischen DOSTO d'Onglecksplaaz passéiert hat. Déi nei Brëck soll bekanntlech den PN 4a ersetzen.
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a vum 6.3.2014 - Ofbau vum PN4a:
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