Ligne Rodange - Longwy - Longuyon (France) Linie Rodingen - Longwy - Longuyon (Frankreich) |
Rodange (Lux) - Mont-St-Martin (Fr) - Longwy - Longuyon |
Ligne / Strecke | Longueur des lignes / Länge der Strecken (km) | Date d'ouverture / Betriebseröffnung | Date de fermeture / Betriebsstillegung | Electrification en service / Elektrifizierung in Betrieb | ||
Voie unique / Eingleisig | Voie double / Zweigleisig | |||||
Rodange - frontière française / französische Grenze (Longwy) | PH | 1,62 | 27.06.1886 | 28.05.1961 |
Mise en service Longwy - Longuyon | 3.9.1863 |
Mise en service Rodange - Longwy | 1.12.1874 |
Electrification Longuyon - Mont-Saint-Martin | 16.9.1955 |
Electrification Mont-Saint-Martin (FR) - Rodange (LU) | 4.5.1961 |
Automotrice CFL 2009 au
PN 27 PK 2,639 à Rodange (Photo:
25.2.2005 jmo)
Locomotive CFL 3010 au
PN 27 PK 2,639 à Rodange (Photo: 25.2.2005
jmo)
A gauche la MMR. Automotrices CFL
2016 et 2001 sur la
ligne entre Athus et Rodange, au milieu
la voie de
Rodange vers l'Athus-Meuse (courbe
d'Aubange).
A droite la ligne venant de Longwy (Photo: 22.6.2000 jmo)
Usine de Rodange / MMR |
A gauche la ligne venant de Longwy, au milieu la courbe
d'Aubange de Rodange vers l'Athus-Meuse,
à droite les automotrices CFL
2016 et 2001 entre Athus
et Rodange. (Photo: 22.6.2000 jmo)
CFL Robel Steuerwagen 781 bei Oberleitungsarbeiten auf der Strecke Rodange - Longwy und CFL Cargo 1815 mit Güterzug von Bettemburg nach Athus auf der Strecke Rodange - Athus (Foto: 28.9.2012 Mike Wohl)
Locomotive CFL 1032 entre Rodange et la
frontière française (Photo: 23.7.2002
jmo)
PN à Rodange-Fonderie (Photo:
23.7.2002 jmo)
PN à l'ancienne Fonderie
de Rodange (Photo: 19.4.2003 jmo)
Automotrice CFL 2205 à Rodange (Photo: 21.08.2008 17h43 Marc
Schwartz)
Ligne Rodange - Longwy, vue direction Rodange (Photo: 22.6.2000 jmo)
Ligne Rodange - Longwy, vue direction Longwy PK 4,331: à gauche l'embranchement
de Catalyst Recovery Europe SA Rodange et l'ancien embranchement de USINOR
(Photo: 19.4.2003 jmo)
Ligne Rodange - Longwy, vue direction Longwy, à gauche l'embranchement
de Catalyst Recovery Europe SA Rodange (fondé en 1979) et l'ancien
embranchement de USINOR (Photo: 22.6.2000
jmo)
Ligne Rodange - Longwy (Photo: 22.6.2000 jmo)
Ligne Rodange - Longwy (Photo: 16.2.2001 jmo)
La ligne Longwy - Rodange a dû être
légèrement déplacée à Mont-Saint-Martin,
suite aux travaux de la ligne en
reconstruction Mont-St.Martin - Athus (à la gauche on reconnait
encore les anciens poteaux de la caténaire) (Photos: 9.4.2003 jmo)
Mont-Saint-Martin: à gauche les 2 voies
de la ligne
en reconstruction Mont-St.Martin - Athus, à la droite la ligne vers
Rodange (Photo: 2.10.2003 jmo)
Locomotive à vapeur
AMTF No 5 avec voitures PH au triage de
Mont-Saint-Martin à l'occasion des festivités
"150 ans de chemin de fer à Longwy" (Photo:
17.9.2005 jmo)
La ligne longeant le triage
de Mont-Saint-Martin sera mise à voie double (Photo: 9.4.2003 jmo)
Mont-Saint-Martin: A gauche la ligne Rodange
- Longwy avec le nouvel aiguillage de la ligne
en reconstruction Mont-St.Martin - Aubange (Photo: 25.3.2003 jmo)
Ligne Mont-St-Martin (France) - Aubange (Belgique) |
La ligne, direction Longwy,
longeant le triage
de Mont-Saint-Martin sera mise à
voie double (Photos: 9.4.2003 jmo)
La ligne, direction Athus / Rodange,
longeant le triage
de Mont-Saint-Martin sera mise à
voie double (Photo: 9.4.2003 jmo)
Automotrice CFL 2014 (à destination
de Longuyon) passe au triage
de Mont-Saint-Martin, les travaux de la remise à 2 voies
ont progessé (Photo: 2.10.2003 jmo)
Locomotive CFL 3609 avec voitures Wegmann (à destination
de Luxembourg) passe au triage
de Mont-Saint-Martin (Photo: 2.10.2003 jmo)
Locomotive CFL 3609 avec voitures Wegmann (à destination
de Longwy) passe au triage
de Mont-Saint-Martin (Photo: 16.10.2003 jmo)
Locomotive CFL 3609 avec voitures Wegmann (à destination
de Luxembourg) passe au triage
de Mont-Saint-Martin (Photo: 2.10.2003 jmo)
Automotrices CFL 2009 et 2002 (à destination
de Longwy) passe au triage
de Mont-Saint-Martin, les travaux de la remise à 2 voies
ont été terminés le 13.6.2004 (Photos: 15.6.2004 jmo)
A partir du poste d'aiguillage la ligne
est à voie unique, vue direction triage,
Athus / Rodange (Photo:
16.10.2003 jmo)
A partir du poste d'aiguillage la ligne est
à voie unique, vue direction triage,
Athus / Rodange
(Photo: 9.4.2003 jmo)
Mont-St-Martin: à droite l'embranchement Eurogep
(Photo: 21.7.2000 jmo)
Eurogep |
Mont-St-Martin (Photo: 24.1.2000 jmo)
[Aciéries de Longwy] |
Bassin métallurgique de Longwy - Mont-St-Martin
- La Gare (Carte postale; collection: Luciano
Pagliarini)
Gare et Grand Hôtel
des Aciéries de Longwy à Mont-Saint-Martin
(Carte postale: Picard Frères, Longwy-Bas;
collection: jmo)
Gare Mont-St-Martin vers 1906. La gare a été construite en 1860
et rasée en 1984. (Collection: jmo)
Mont-Saint-Martin - Aciéries
de Longwy, wagons
avec coke d'Allemagne, à la droite la ligne
du tramway , à la droite au fond Gare et Grand
Hôtel des Aciéries de Longwy de Mont-Saint-Martin - vers
1909 (Carte postale Picard Frères,
Longwy-Bas; collection: jmo)
[Usine de la Chiers] |
La locomotive diesel CFL 1804 avec le train 357 Paris-Est - Coblence devant
la Chiers à Gouraincourt (Photo: 08.1978 Jean-Marie Vaillant)
Usine de la Chiers à Gouraincourt - vers 1914 (Carte
postale: Editions Girardot;
collection: jmo)
S.A. des Etablissements Eugène Delfind, Longwy A.F.L.
|
Longwy: Ligne
Longwy (FR) - Rodange (LU); près de l'ancien l'embranchement particulier Deldind - CHAMESO (Photo:
30.8.2012 jmo)
[Usine de Saintignon, Gouraincourt] |
[Usine de Saintignon, Longwy-Bas] |
Longwy: les voies direction Mont-St.Martin (Photo: 21.7.2000 jmo)
Baptême de la rame corail rénovée
sur le nom "Longwy" en gare
de Longwy (Photos: 17.9.2005 jmo)
Gare de Longwy avec automotrice SNCF Z2 11506
(Photo: 21.7.2000 jmo)
Premier parcours électrique
avec la loco CFL 3005 pour le test
de la caténaire sur le nouveau raccord Mont St Martin. Essais réalisés
entre Virton, Aubange et Longwy (Photos: 3.12.2004 Alain Streel)
Gare de Longwy avec automotrice SNCF Z2 11505,
locomotive CFL 3610 avec voitures
Wegmann et automotrice SNCF Z2 11506
(Photo: 21.7.2000 jmo)
Locomotive CFL 3610 avec voitures
Wegmann en gare de Longwy (Photo: 21.7.2000 jmo)
Locomotive CFL 3601 avec voitures
Wegmann et automotrice CFL Z256 en gare de Longwy (Photo: 21.9.1984 Jean-Marie Vaillant)
Longwy - Gare et Dépôt vers 1909, à gauche au fond l'Usine
de Saintignon (Carte
postale:
Ant. Oger; collection: jmo)
Longwy - Côte au Poulet (Carte postale:
J.-B. Marie, Longwy; collection: jmo)
Ligne Longwy - [ Hussigny - Villerupt-Micheville] |
Mine du Pulventeux -
La passerelle - vue de derrière (Détail
de la Carte postale: Ant. Oger, Longwy-Bas; collection: jmo)
Réhon - direction Cons-La-Grandville,
à droite l'embranchement particulier de l'Usine à Tubes de Lexy
(Photo: 19.7.2002 jmo)
Réhon - Halte et Bureaux
de l'Usine (Collection: jmo)
[Usines Providence, Réhon] |
Usine à Tubes de Lexy |
Vue sur le château de Cons-La-Grandville
(Usines de Cons-La-Grandville) (Photo: 19.7.2002 jmo)
Ancien BV de Cons-La-Grandville
- direction Longwy (Photo: 19.7.2002 jmo)
Près de Laroche (Photo: 28.7.2005 jmo)
Viviers-s/-Chiers (Carte
postale Librairie A. Naudin, éditeur, Longuyon; collection: jmo)
Ancienne halte à Viviers / Chiers (Photos:
28.7.2005 jmo)
Gare de Longuyon: à gauche
la ligne vers Charleville-Mézières, à droite la ligne
vers Longwy (Photo: 19.7.2002 jmo)
L'automotrice CFL
2021 entre en gare de Longuyon
(Photo: 19.9.2003 jmo)
Gare de Longuyon
(Photo: 19.7.2002 jmo)
L'automotrice CFL
2021 en gare de Longuyon (Photo: 19.9.2003 jmo)
Ligne Longuyon - Thionville |
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