Nei: Eisenbahnen in Luxemburg - Band 5 - Elektrische Lokomotiven und Triebzüge

Elo konnt ech dëse Weekend och de Band 5 duerchkucken. Wéi aus de Virgängerbänn gewinnt ass alles gutt recherchéiert, den Text anschaulech erkläert a verständlech geschriwwen, mat villen Detailler an Hannergrondwëssen.

Mir (Joergank 1974) gefalen natierlech am beschten d’Illustratiounen mat den 3600er an déi immens vill Biller mat engem Moulinex.

Eppes kéint een nach bäiflécken am Abschnitt „Kurze Geschichte der Firma Stadler“ op der Säit 380. Do steet: „Nach dem Tod des Firmengründers übernahm seine Witwe das Unternehmen.“ Et ass sécher interessant, op d’manst hiren Numm ze nennen, well si als Fra deemools eng aussergewéinlech Positioun an der Zuchindustrie hat. Si huet Irma Müller geheescht a war sécher méi wéi nëmme "Witwe von".

Et war d’Irma Stadler-Müller, déi de Peter Spuhler an hirem Betrib engagéiert huet, ier se him d’Firma e puer Joer dono verkaf huet. D’Irma Stadler ass den 25. November 2020 am Alter vun 96 Joer gestuerwen.

Ech hun mäin Buch scho kritt. Gewinnte Qualitéit vun Text a Biller! Domat gët déi eenzegartig Enzyklopedie iwer Letzebuerger Eisebunnen em e wichtegt Kapitel erweidert!

Super Nouvelle!
Domat hat ech guer net méi gerechent no der Préface vum Band 4. Elo freeën ech mech awer.

Elektresch sinn ech nämlech nach um Stand vum Buch "Eisenbahnen in Luxemburg" aus dem EK-Verlag vun 1984.

Merci, Här Federmeyer!