Danger UXB schrieb: Ech hat och musse schmunzelen um 1. Abrëll.
Am léiwsten géif ech awer gesinn, wann de Beitrag gelöscht géif ginn.
De Forum soll jo waméiglech nëmmen Fakten iwwert d´Eisebunn zu an ëm Lëtzebuerg liwweren.
Moien,
ech verstinn dat absolut, mä ech fannen zwar datt dat do lo zimlech offensichtlech war datt et e Géck war!
Prinzipiell sinn ech der selwechter Meenung, mä den 1. Abrell ass eben den 1. Abrell!
et war a gudd informéierten Kreeser jo schon länger Zait bekannt, mä lo schengt et dann awer offiziel ze sinn.
D'CFL plangen ab dem Fahrplangwiessel am Dezember 2014 d'Streck Klengbetten-Stengefort nees Moies an Owes mat Persounenzich ze befueren. Et schengt ee mat 3 Aller-Retour ufänken ze wellen.
Sait zirka 6 Meint goufen et an deem Kontext Testfahrten fir d'Dosto Steierkäpp mat den G1000BB vun CFL Cargo kompatibel ze man. D'Autorisatioun vun den zoustännegen Autoritéiten misst am Laf vun der nächster Woch kommen.
Aus Kapazitéitsgrenn huet ee sech bewosst geint d'VT 628 décidéiert. Manifestement gesinn d'CFL e grousst Potential fir des Streck.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen. Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.