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Locomotives Alstom au Luxembourg et environs Alstom Lokomotiven in und um Luxemburg |
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Lien vers le site officiel d'Alstom: www.alstom.com
Historique - Geschichtlicher Überblick |
1928 |
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6.1932 | Fusion avec Constructions Electriques de France - CEF | ||||
1937 | Absorption de Vetra | ||||
1972 | Absorption de Brissonneau et Lotz | ||||
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|||||
1976 | Alsthom Atlantique | ||||
1985 | Absorption de Compagnie ÉlectroMécanique / CEM ALSTHOM |
||||
? |
|
||||
? |
|
||||
1989 |
|
||||
1999 |
|
||||
No de construction
Fabriknummer |
Année
Baujahr |
Modèle
|
Type
|
Ecart. (mm)
|
Poids (t)
Gewicht |
Puissance
Leistung |
Destinataire |
Remarque
Bemerkung |
|
MF60
|
740
|
20
|
2x96
|
||||||
710
|
7,5
|
2x34 ch
|
500 V
|
||||||
MF70
|
700
|
4,5
|
1x20 ch
|
||||||
Mine de Godbrange No 94 | |||||||||
1937
|
750
|
4,7
|
|
Monument à Athus / Belgique; Square Jean Gillet | |||||
Alsthom No 1055 | 1960 | MF98C1 | 1000 | Mine Mairy | |||||
Alsthom No 634
|
1930
|
1435
|
|||||||
Alsthom No 9870 BMAG No ? |
1930
|
1435 |
60
|
450
|
|||||
Alsthom No 9871 BMAG No ? |
1930
|
1435 |
60
|
450
|
|||||
Alsthom No 9872 BMAG No ? |
1930
|
1435 |
60
|
450
|
|||||
Alsthom No 9873 BMAG No ? |
1930
|
1435 |
60
|
450
|
|||||
Alsthom No 9874 BMAG No ? |
1930
|
1000 | |||||||
Alsthom No ? Haine St. Pierre No 1676 |
1930 | 1435 | Usine de Thionville / France No 22 | ||||||
Alsthom No ? BMAG No ? |
1931
|
1435
|
33
|
230
|
Usine de ? Lorraine / France |
750 V
|
|||
Alsthom No ?
|
1932
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
||||
Alsthom No ?
|
1932
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
||||
Alsthom No ?
|
1934
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
||||
Alsthom No ?
|
1936
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
||||
Alsthom No ?
|
1937
|
MF90R
|
1000
|
4,7
|
2x18,5
|
460V
|
|||
Alsthom No ?
|
1937
|
MF78B
|
750
|
10,5
|
45
|
||||
MF 89B
|
700
|
20
|
2 x 98 ch
|
||||||
1943
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
|||||
1943
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
|||||
1943
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
|||||
1943
|
1000
|
4,5
|
1x20
|
460V
|
|||||
LC1095
|
1956
|
MFA109
|
700
|
20
|
2x70 ch
|
||||
1958 | MFB111 | Mine de Piennes | |||||||
MF112
|
2x 85 ch
|
||||||||
MF119
|
|||||||||
1961
|
MF120
|
725 mm
|
20
|
2x100 ch
|
|
500 V
|
|||
1961
|
700
|
23
|
4x61 ch
|
||||||
1962 | MFA124 | 600 | 36 | 2x410 ch | Mine de Sancy | ||||
1961
|
635
|
23
|
4x61 ch
|
||||||
1971
|
700
|
39
|
|||||||
1998-1999
|
1435
|
||||||||
150
Joër Eisebunn zu Lëtzebuerg: SNCF TGV
duplex 721 (Alstom) im Depot
Luxemburg (Photos:
8.5.2009 jmo)
150
Joër Eisebunn zu Lëtzebuerg: ICE
de la DB équipé de la technologie pendulaire / DB ICE (Konsortium
ICNT Bombardier, Siemens,
Alstom)
im Depot Luxemburg (Photos: 8/9.5.2009 jmo)
Bibliographie | |||||||
Titel - Titre |
|
|
|
|
|
|
|
L'alsacienne de constructions mécaniques des origines à 1965 | François BERNARD | 2000 | Presses Universitaires de Strasbourg | 490 | 2-86820-167-9 | ||
Histoire d’Alsthom Belfort De SACM à GEC Alsthom |
1996 | Grand Bleu Mulhouse | 200 | ||||
Belfort, L’Usine et la Cité | Jean-Louis ROMAIN | 1993 | Editions Cêtre | 168 |
Liens / Links |
Locomotive Workshops / Ateliers de constructions de locomotives / Lokfabriken |
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