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rail.lu - Die Eisenbahnen in und um Luxemburg
SNCB Desiro Automotrices zu Lëtzebuerg
- marv91
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@Max_goedert : Dat stemmt, Desiroen fueren normalerweis als Train P a IC op der Streck vu Liers op Gouvy
Eng oppen Fenster an den aalen Voituren brengt net vill Ofkielung besonnesch net bei den Géigenden wou riets a lenks Besch ass a wou e nemmen mat 90 km/h fiert. Mee komfortabel awer virunallem knaschteg a rëffeg Sëtzer.
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- MiBra
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Mir kenne vill schwätzen iwwert waat keint sinn, mais leider ass et an der Realiteit nett emmer esou einfach.
Zu Desirio ass ze soen dass d'SNCB se eigentlech kaaft haat fir am Regionalverkeier ze laafen se awer elo vill op den IC's Linnen agesaat ginn well naischt aanescht do ass. De Confort ass dem Asaatzzweck entspreichend doduerch natierlech nett immens.
Zu AM96 ass ze soen dass et wuel Bi-courants Einheete gett dess awer a Richtung Frankreich agesaat ginn. Dofir hu se KVB mais kee Memor 2+. Da misst vunn denen elo frei ginnen Monocourants AM96 de Memor 2+ oofgebaut ginn an op dei drop gebaut ginn, wobei et menger Meenung no keng AM96 matt beide Systemer gett an dommader och kenn Agreement besteht.
Insgesamt muss awer och dei zukünfteg Generation mat ECTS ausgerüst sinn well e soss wahrscheinlech geschwenn nett mei a Letzbuerg fueren. Denn Opwand op aalt Material esou eng deifgreifend Modifikatioun duerchzefeieren rechent sech nett. Dofir steiss CFL Cargo d'1500er jo och lues a lues oof.
MbG
Michel
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- Max_goedert
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AM96 wieren schonns eng Alternativ fir bis op Léck, fréier sinn se jo och oft vun Gouvy op Bréissel gefuer.
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- marv91
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- Thomas
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Ech mengen dir schwätzt vum Bréissel-Letzebuerg deen effektiv eng Klimaanlag bräuch, mee hun d'AM08 der keng?
MbG,
Thomas
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Thomas
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- Marc Sinner
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Wees een, bis wouhin op 25kV emgerüst gëtt? Wou läit ab September d'Systemtrennstell? Afahrt Gare Arel oder op der Grenz?
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- marv91
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