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rail.lu - Die Eisenbahnen in und um Luxemburg
SICHTUNG VUN 1817 AN 1818
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elo virdrun um 12h50 ass d'1815 mat Keschtenwaggoen iwert den Viadukt aus Richtung Belval gefuer komm.
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elo um 11h35 ass d'1815 mat flachen eidelen Waggoen iwert den Viadukt an Richtung Belval gefuer.


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virdrun geint 18h55 ass d'1815 mat en puer Keschtenwaggoen an en puer flachen Waggoen dei mat Trägeren gelueden waren aus Richtung Belval gefuer komm.


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OK, Dank! Donnerstag und Freitag komme ich wahrscheinlich nach Luxemburg, wenn ich nicht schlafen kann, werde ich es mal probierenDan525354 schrieb: Hallo,
also wenn der Zug in Differdange ankommt,wird er auf der Seite Petange von hellen Scheinwerfern angestahlt.Leider funktionnieren die Scheinwerfer Seite Belval nicht,aber mit der heutigen Technik von Fotoapparaten,wo die sich automatisch auf Nachtlicht einstellen können,dürfte es kein Problem sein ( siehe meine Fotos vom 16.März 2012 in Visé,wo ich ohne Blitz Fotos gemacht habe. ).

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en Samsten Owend geint 21h10 ass d'1815 mat flachen Waggoen en Richtung Belval gefuer.
an um 23h10 ass du d'1815 aus Richtung Belval komm mat flachen Waggoen dei mat Trägeren gelueden waren.

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- Dan525354
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also wenn der Zug in Differdange ankommt,wird er auf der Seite Petange von hellen Scheinwerfern angestahlt.Leider funktionnieren die Scheinwerfer Seite Belval nicht,aber mit der heutigen Technik von Fotoapparaten,wo die sich automatisch auf Nachtlicht einstellen können,dürfte es kein Problem sein ( siehe meine Fotos vom 16.März 2012 in Visé,wo ich ohne Blitz Fotos gemacht habe. ).
Übrigens ist es planmässig eine 1800er,aber es kommen auch 1500er oder selten auch eine 4000er auf diesem Zug,der gegen 0:43 in Differdange ankommt ( 36963 ) und gegen 1:43 ( 36228 ) wieder zurückfährt.
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Dieser Zug scheint oft zu fahren. Glaubst du dass es möglich ist eine Nachtfoto zu machen in Differdange (Licht, Zugänglichkeit, ...)? Es ist nur eine FrageDan525354 schrieb: 1817 ass de mueren um 0:50 mam 36963 ( Platter ) ukomm an ass um 0:40 mam 36228 ( 29 Keschten , 680 Tonnen ) zereeck op betebuerg gefuehr.

Frederik
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1817 ass de mueren um 0:50 mam 36963 ( Platter ) ukomm an ass um 0:40 mam 36228 ( 29 Keschten , 680 Tonnen ) zereeck op betebuerg gefuehr.
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virdrun geint 15h25 ass d'1817 mat flachen Waggoen dei mat Trägeren belueden waren aus Richtung Belval komm.

an um 15h40 ass du d'1815 mat flachen eidelen Waggoen iwert den Viadukt an Richtung Belval gefuer.

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um 13h20 ass d'1817 alleng aus Richtung Belval gefuer komm.

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elo um 10h50 ass d'1817 mat flachen Waggoen, dei mat Trägeren gelueden waren aus Richtung Belval gefuer komm.


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- wagm
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wees villeicht een wei d'1800er de weekend iwwer agesaat gin op der escher streck?
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elo um 00h50 ass d'1815 mat flachen eidelen Waggoen an Richtung Belval gefuer.


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den Metten um 12h35 ass d'1815 mat flachen eidelen Waggoen an Richtung Belval gefuer.
du um 18h30 ass erem d'1815 mat flachen Waggoen dei mat Trägeren gelueden waren an Richtung Schefflang gefuer.
geint 20h19 ass du d'1815 erem mat flachen Waggoen an Richtung Belval gefuer.
elo virdrun um 21h30 ass du erem d'1815 mat Keschtenwaggoen an flachen Waggoen dei mat Trägeren gelueden waren aus Richtung Belval komm, an haat en gudden Sound drop






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D'1815 an d'1817 sinn ab 20 op 4 un den Navetten gewierscht.CFL1800Loks schrieb: Nowend,
elo geint 21h30 sin 1815 & 1817 an Doubeltraktioun mat flachen eidelen Waggoen aus Richtung Scheffleng komm.![]()
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Di eischt Navette géint halwer 5 zu Scheffleng.
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elo um 00h45 sin d'1815 & 1817 erem Doubeltraktioun alleng aus Richtung Scheffleng gefuer komm.
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elo gient 22h50 sin d'1815 & 1817 erem an Doubeltraktioun mat Keschtenwaggoen an flachen Waggoen dei mat Trägeren gelueden waren aus Richtung Belval komm.


Deck cool

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elo geint 21h30 sin 1815 & 1817 an Doubeltraktioun mat flachen eidelen Waggoen aus Richtung Scheffleng komm.


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den Metten um 15h10 ass d'1817 mat flachen Waggoen aus Richtung Belval komm.
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