Locomotive Diesel inconnue de l'Usine / Mine de Rédange

Vum Patrick Etiévant krut ech folgend Info zu dëser Lok:

Locomotive n°1 fabricant: CAFL/CEM, puissance: 180 ch, 32 tonnes; n° de construction: Y003 - ce serait un prêt CAFL pour un essai en 1956, qui se serait transformé en vente

Villmols merci!

Villmols merci! Et schingt wirklëch eng "Saint-Chamond" ze sin.

Dëst mëcht och Sënn, vue que dat d'Dillinger Hütte an d'Usine de Rédange zu där Zait déi sëlwecht Firma war, an zwar d' Societé des Mines et Usines de Rédange-Dilling . Duerfir ass ët och logësch dat se zu Dillingen an zu Rédange Lokomotiven vum selwechen Fabrikant haten. " Saint-Chamond " war en plus Actionnaire vun Societé des Mines et Usines de Rédange-Dilling .

Da sichen mer elo just nach d'Baujoër, d'Fabriknummer an eng Foto vun där Lok!

Leider gesait een nët ganz vill vun der Lok, mais ët kinnt eng CAFL (Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire) Saint-Chamond sin:


Hei eng Saint-Chamond Diesellok (CAFL / CME; 1955) vun der Dillinger Hütte elo bei der MECL zu Losheim.


Hei nach eng weider Foto vun enger CAFL-Lok déi ech och um rail.lu op der Sait vun der Mine d'Ottange 2 fonnt hun.

Bonsoir,

Je recherche des informations (fabricant, modèle, année et n° de construction) + photos de la locomotive Diesel à voie normale (la n° 1?) de l' Usine / Mine de Rédange :

Malheureusement on ne voit que la partie frontale de cette loco, ici ensemble avec la loco Fauvet-Girel N°2 au crassier de Rédange - vers 1967 (Collection: Marcel Schlim)


Un grand merci d'avance pour toute aide!

A+

jm

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