Op all de Linnen sinn enorm vill Zich ausgefall gewierscht. Richtung Esch a Rodange z.Bsp. sinn op mannst 2 RE'en als RB'en gefuer, well 2 RB'en net gefuer sinn. Richtung Rodange iwwer Dippech haaten masseg Zich Verspeidung, waat ech op den Ecran'en op der Gare zu Letzebuerg gesinn hunn. Op der Nordstreck war et am schlemmsten, do ass entweder den Zuch vun 18.45 oder vun 19.15 ausgefall, well mier hunn eis all missen an eng wintzeg Z2 trätschen, dass déi di Leit alt all gepackt huet...^^ Moies waren um RE vun Elwen op Letz. (Ettelbreck um 07.30) nemmen 3 Voituren mat all Kéiers 1 STACK 1st Klass, amplaatz vun 5. De Schaffner ass mol net mi duerch d'Leit komm sou dass en d'1st Klass huet missen un d'Leit freiginn di normalerweis 2t Klass fueren. Den IR vun Léck ass sws menger Meenung no deen Zuch deen am meeschten Chaos op der Streck mecht. Also ech hunn deen nach nie pünktlech gesinn fortfueren, ausser spéit owes (Richtung Letzebuerg).
Deen Fahrplang ass och vill ze enk gemaach an iwwerhaapt net iwwerluecht ginn. Ech mengen deemols hunn se vergiess dass tescht Ettelbreck an Kautebaach just 1 Gleis leit. Daat nemlescht gëlt fir d'Steck Kautebaach-Woltz, wou et schonn schweier genuch ass de Fahrplang anzehaalen wengst dem RE deen do och nach dertescht zirkuleiert. Wann de Bummelzuch dann och nach zu Paradiso an Mierkeltz hält kritt di ganz Nordstreck daat mat, an daat ass net seelen de Fall...
Huet een vun Ierch eng Ahnung waat haut (seit e puer Deeg) bei der Bunn lass ass??
Sëllechen Zuchannulatiounen, Retard'en , sou weineg Voituren dass d'leit sech mussen an d'1 Klass setzen asw. Problème disponibilité materiel ginn se emmer als Grond. Sinn dann beemol 1/3 vun den Zich en panne oder?
English 
Lëtzebuerg 
Deutsch 
Français 
