Zënter Joëren sichen ech Informatiounen iwert d'Feldbunn vun der Klierfer Abtei
Hei ass dat wat ech biselo fonnt hun:
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Die Feldbahn der Abtei von Clervaux verlief um den unterirdischen Kreuzgang herum und ermöglichte so eine einfache Verteilung des Vorrats an Holz, Kohle und Rohstoffen direkt in die hierfür vorgesehenen Räume. Diese Bahn war auch durch ein Gleis mit der Aussenwelt verbunden. Mit Hilfe eines Schrägaufzuges / Bremsberges wurden die Loren den steilen Berg hinauf, bzw. hinunter befördert. Der Schrägaufzug endete etwa 300 m vom Bahnhof Clerf. Bei der elektrischen Station befand sich der Motor des Schrägaufzuges. Der Schrägaufzug war bis im Jahre 19?? in Betrieb und das Gleis wurde entfernt. Heutzutage ist die Lage des Schrägaufzuges noch an der niedrigeren Vegetation deutlich zu erkennen.
Ech hun virun e puer Deeg elo folgend Postkart (1919 gestempelt) fonnt, wou een, mat a beschen gudde Wëllen, e Gleis drop erkennt:
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Klerf - Ansicht vom Fusselach aus
Ass dat d'Feldbunn vun der Abtei?
Ass dat "Fusselach" an der Géigend vun der Abtei?
Ennen op der Postkart erkennt ee jiddefalls déi kleng Kapell an der Géigend vun der Klierfer Gare.
Villmols merci am viraus fir all Hëllef!
Bonne année a bis geschwenn!
Jean-Marie