Sich no historeschen Spure vun Ateliers de la Société de Couillet

Léif Frënn,
mäin Numm ass Gennaro Reppucci, vun Neapel, Italien, an ech e railfan.
Ech Entschëllegt fir mäin niddereg Wëssen vun Ärer Sprooch.
Éischt vun all ech wënschen fir meng Entrée op Ärem Internetsite an Ärem Forum Thanks.
Ech géif meng Froen aginn, well ech hoffen, Dir mir hëllefen kann.
Ech sichen Informatiounen (schrëftlech Dokumenter a Fotoen) op der Ateliers de la Société de Couillet an, méi spezifesch, ongeféier 4 Dampmaschinn (3, 2 Koppel) vun der "Society fir d'neapolitanesch Eisebunn" benotzt (SFN = Società pro le Ferrovie Napoletane) zënter 1889, an 2 méi Dampmaschinn (3, 3 Koppel) zënter 1892 vun der selwechter Firma benotzt gouf.
Et ass ganz hëllefräich Informatiounen iwwert den Hiersteller (Ateliers de la Société de Couillet) wéi och de Dampzuch locomotive.
Merci am Viraus fir Är léif Ënnerstëtzung.
Mat beschte Gréiss
Gennaro Reppucci


Dear Friends,
my name is Gennaro Reppucci, from Naples, Italy, and I am a railfan.
I apologize for my low knowledge of your language.
First of all thank you for my entrance on your website and your forum.
I would submit my questions, because I hope you can help me.
I seek information (written documents and pictures) about the Ateliers de la Societe de Couillet and, more specifically, about 4 steam locos (3 axles, 2 coupled) of the "Society for the Neapolitan railways” (SFN = "Società per le Ferrovie Napoletane" ) since 1889, and 2 more steam locos (3 axles, 3 coupled) used since 1892 by the same company.
It will be very helpful the information about the Manufacturer (Ateliers de la Societe de Couillet) as well as the steam locos.
Thank you in advance for your kind support.
Best regards
Gennaro Reppucci