Hei sinn déi neist Resultater vun eise Recherchen:
Déi aal oppe Ween haten hëlzen Wänn, d'Saitewänn waren klappbar, an d'Kappwänn uewen ronn:
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Déi nei oppe Ween haten bleche Wänn, d'Saitewänn ware fest, d'Kappwänn uewen richt, se waren ongeféier 10 cm méih héich iwert dem Bueden ewéi déi aal, wahrscheinlëch haaptsächlëch fir den Transport vu Schiefer op der Martelenger Streck.
Hei ass d'Äntwert déi ech vum Ed Federmeyer krut: "Daat sinn menges Wessens dei normal 5t Ween vun den Kantonalbunnen. Dei stongen menger Menung no zu Veianen ofgestallt, well wenst den Emstänn keng Transporter an des Geigend ustongen, an zu Diekrech kang Platz wor."
Das beigefügte Bild bekam ich von Jörg Seidel zugeschickt:
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Auf dem Bild sind viele kleine Güterwagen hinter einem geschlossenen Güterwagen im Bahnhof Vianden zu sehen, vermutlich beim Einmarsch der Wehrmacht in Luxemburg (Mai 1940).
Ist der Verwendungszweck dieser vielen kleinen Güterwagen bekannt ?