CFL cargo Loken 1814, 1807, 1812, 1816, 1810, 1802

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28 Okt. 2012 04:16 #1711 von Obersteiger
d'loken stinn am moment zu bettebuerg am triage selwer an solle geint 12:20 op ehrange fueren

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26 Okt. 2012 19:56 #1710 von Bernhard Reifenberg
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25 Okt. 2012 16:36 #1706 von Achseleo
Den Zweck vum Blech um Radsatzdeckel ass dat all Radsatz eng Nummer huet an fier esou no baussen ze gesinn ëm wéi een Radsatz et sech handelt wann dorunner eppes festgestalt get an enger Visite. All Radsatz huet esou een Nummerenscheld, déi eng mat engem Medaillon no baussen gezechnet déi anner mat enger Colrette um Achsbâm
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25 Okt. 2012 06:42 #1700 von DenTuteBatti

h3608 schrieb: Wou stin d'1820 an 1816 de Moment?
Ass well bekannt wéini se fort gin?

Letzebuerg triage
Dess Woch
DTB
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25 Okt. 2012 06:02 #1699 von h3608
Wou stin d'1820 an 1816 de Moment?
Ass well bekannt wéini se fort gin?

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25 Okt. 2012 05:07 #1697 von DenTuteBatti

CFL1800Loks schrieb: Nowend,

gin dann elo nach aner 1800er ausser elo den 1814 & 1807 fort?

Wat geschitt mat deenen anneren dei nach do stin?


Merci.


1820 an 1816 gin och mat erop
DTB
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24 Okt. 2012 19:33 #1690 von charel1604
Salut,

Wat ass den Zweck vun dem Blech hannert enger Schrauw vum Achslagerdeckel vun där 1800er?

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Villmols merci!

Charel

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24 Okt. 2012 19:22 #1689 von CFL1800Loks
Nowend,

gin dann elo nach aner 1800er ausser elo den 1814 & 1807 fort?

Wat geschitt mat deenen anneren dei nach do stin?


Merci.

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24 Okt. 2012 15:39 - 24 Okt. 2012 15:58 #1678 von jmo
Hei si Biller vun den CFL cargo 1814 a 1807 de Mëtten am CRM. Se si prett fir op Padburg gefouert zegin.


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18 Okt. 2012 20:37 #1662 von DenTuteBatti

Initsch schrieb: Salut,

D'1820 leescht elo der 1816 am CRM um selwegte Gleis Gesellschaft.

Kennt een schon d'Zukunft vun deenen 2?

MbG


Hun heiren dat se an Dänemark sollen goen.

DTB

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16 Okt. 2012 17:33 #1655 von Initsch
Mettlerweil steet d'1820 erem um Houwald, d'1807 an 1814 stinn mettlerweil rem nierft den Wegmänner.

MbG

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26 Sep. 2012 21:11 #1583 von Initsch
Salut,

D'1820 leescht elo der 1816 am CRM um selwegte Gleis Gesellschaft.

Kennt een schon d'Zukunft vun deenen 2?

MbG

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15 Aug. 2012 21:06 #1427 von DenTuteBatti
DenTuteBatti antwortete auf Re: 1805, 1802, 1810 + 567c
Der Motor war die Reserve welche in der Werkstatt stand
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15 Aug. 2012 06:40 #1426 von CFL1800
CFL1800 antwortete auf Re: 1805, 1802, 1810 + 567c

Bernd Bastisch schrieb:

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12.08.2012 15:15h Lintorf


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567C

Bernd


Dank für die foto's! Weiss jemand von welchen 1800-lok der 567c motor ist?

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13 Aug. 2012 20:15 - 13 Aug. 2012 20:20 #1423 von Bernd Bastisch
Bernd Bastisch antwortete auf 1805, 1802, 1810 + 567c

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12.08.2012 15:15h Lintorf


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567C

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Letzte Änderung: 13 Aug. 2012 20:20 von Bernd Bastisch.
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11 Aug. 2012 18:46 #1419 von CFL1818

DenTuteBatti schrieb: Den metten en zwielef sin die drei 1800er op Treier gaangen.


Jo an Begleedung vun engem 567c

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11 Aug. 2012 17:49 #1418 von DenTuteBatti
Den metten en zwielef sin die drei 1800er op Treier gaangen.

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08 Aug. 2012 18:21 #1411 von DenTuteBatti

CFL1800 schrieb: Moien,
Im Juni habe ich die CFL Cargo 1816 fotografiert im depot Luxembourg. Ist der 1816 noch immer da? Wenn ja, warum? Vielen dank im voraus.


Weinst den Rieder, an daat bleift och nach eng Zait esou

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08 Aug. 2012 18:19 #1410 von DenTuteBatti

Obersteiger schrieb: dei drei maschinen fueren den mettwoch 08/08/12 owes geint 23 auer ob ehrang fier dann weider ob oberhausen ze fueren


Daat ass net richteg.

DTB

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07 Aug. 2012 16:38 #1409 von CFL1800
Moien,
Im Juni habe ich die CFL Cargo 1816 fotografiert im depot Luxembourg. Ist der 1816 noch immer da? Wenn ja, warum? Vielen dank im voraus.

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