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rail.lu - Die Eisenbahnen in und um Luxemburg
CFL cargo Loken 1814, 1807, 1812, 1816, 1810, 1802
- CFL1818
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DenTuteBatti schrieb: Den metten en zwielef sin die drei 1800er op Treier gaangen.
Jo an Begleedung vun engem 567c
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- DenTuteBatti
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DTB
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- DenTuteBatti
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CFL1800 schrieb: Moien,
Im Juni habe ich die CFL Cargo 1816 fotografiert im depot Luxembourg. Ist der 1816 noch immer da? Wenn ja, warum? Vielen dank im voraus.
Weinst den Rieder, an daat bleift och nach eng Zait esou
DTB
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- DenTuteBatti
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Obersteiger schrieb: dei drei maschinen fueren den mettwoch 08/08/12 owes geint 23 auer ob ehrang fier dann weider ob oberhausen ze fueren
Daat ass net richteg.
DTB
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- CFL1800
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Im Juni habe ich die CFL Cargo 1816 fotografiert im depot Luxembourg. Ist der 1816 noch immer da? Wenn ja, warum? Vielen dank im voraus.
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- olyoly500
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- 16-567c
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Obersteiger schrieb: salut
d'loken 1802,1805 an 1810 stinn metlerweil am triage zu bettebuerg um bock nierft der stroos , wees een wouhinn dei kommen
Dat sin dach dei maschinen dei an dänemark sollen
goen
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- Obersteiger
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d'loken 1802,1805 an 1810 stinn metlerweil am triage zu bettebuerg um bock nierft der stroos , wees een wouhinn dei kommen
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- 16-567c
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Bei Zwou (1807+1812) sin Rieder futti
an bei zwou (1814+1816) ass den motor
beschiedecht
D´1820 ass jo och bekantlecherweis
an engem schlechten zoustand
Wat mech zwar mol gif interesseieren
dat wier ob dat elo secher ass dat nach
1800er reaktiveiert ginn
oder ob dat nemen en gerücht ass
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- Radon
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16-567c schrieb:
Radon schrieb: Welch 1800er sinn eigentlech nach funktionstüchteg ausser deenen, di souwéisou nach fueren?
D´1802 an 1810 (d´1805 mengen ech och)
gufen mol no fristoflaf ofgesallt
Demno missten se ewei se ofgestallt gin sin
nach funktounstüchtech gewiecht sin
Et derf en sech awer d´Fro stellen ewei den
zoustand no engem halwen joer dobaussen stoen
ass
OK, Merci. Fristoflaf heescht, dat se hätten missen eng Revisioun kréien fir weider ze fueren?
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- 16-567c
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Radon schrieb: Welch 1800er sinn eigentlech nach funktionstüchteg ausser deenen, di souwéisou nach fueren?
D´1802 an 1810 (d´1805 mengen ech och)
gufen mol no fristoflaf ofgesallt
Demno missten se ewei se ofgestallt gin sin
nach funktounstüchtech gewiecht sin
Et derf en sech awer d´Fro stellen ewei den
zoustand no engem halwen joer dobaussen stoen
ass
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- DLoc567
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Dass stimmt, ich habe am Mittwoch (11 April 2012) dieser Foto gemacht (am Dienstag war sie noch nicht da):16-567c schrieb:
Dan525354 schrieb: 1801 steet elo niit meih um raemerich,mee steet elo op der Fosse vis-à-vis vun der Tour Ferroviaire bei der Rockhaal
Do steht se schon seit mindestens leschtem mettwoch
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Mit freundlicher Grüßen,
Dirk
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- Radon
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- 16-567c
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Dan525354 schrieb: 1801 steet elo niit meih um raemerich,mee steet elo op der Fosse vis-à-vis vun der Tour Ferroviaire bei der Rockhaal
Do steht se schon seit mindestens leschtem mettwoch
Wees zoufeleg nach ken mei iwert dei sonnerfahrt?
Derf dei MY 1151 iwerhapt hei am land fuhren,
well se jo ken Memor 2 huet?
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- CFL1800Loks
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Sin do d'Nummern schon bekannt?
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- Dan525354
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- Arm68
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Daat do stëmt net ganz.
De Sonderzuch vum 06. Mee fiert wuel ob Stassfurt, mais 1806 an 1801 kommen ob Haldensleben, do wou och de groussdeel vun den MY déi an Deitschland sin, stationnéiert sin.
1806 soll bei Power Rail Magdeburg an den Asaatz kommen.
Arm
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- jemp
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Se ginn op Staßfurt an d'Eisenbahnmuseum a solle mat der MY 1151 a mat engem Sonderzuch vun Eiisebunnsfrënn ofgeholl ginn. D'5519 géif se bis Ehrang eskortéieren.
Hei de Link: nohab-gm.de/sonderfahrten/120505_06/120505_06.php
Den 22. an 23.06.2012 hunn d'Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. se schon zesumme mat Powerrail GmbH fir Sonderfahrte virgesinn.
Hei de Link: nohab-gm.de/sonderfahrten/120622_23/120622_23.php
Bis dann.
Jemp
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- jmo
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