Ligne Esch/Alzette - Pétange - Rodange - Athus / Longwy Strecke Esch/Alzette - Petingen "De Balkan" - Rodingen - Athus / Longwy |
Esch/Alzette - Belval-Usines - Belval-Rédange - Belvaux - Oberkorn - Differdange- Niederkorn - Pétange - Rodange |
Ligne / Strecke | Longueur des lignes / Länge der Strecken (km) | Date d'ouverture / Betriebseröffnung | Date de fermeture / Betriebsstillegung | Electrification en service / Elektrifizierung in Betrieb | ||
Voie unique / Eingleisig | Voie double / Zweigleisig | |||||
Esch/Alzette - Pétange | PH | 16,02 | 01.08.1873 | 17.04.1961 |
Gare / Bahnhof Esch/Alzette (Photo:+/- 1980 jmo)
Ligne Esch/Alzette - Audun-le-Tiche (France) |
Ligne Esch/Alzette - Bettembourg |
Foussgängerbrëck fir op de Galgebierg zu Esch/Alzette (Photos:
12.1.2009 jmo)
Gare / Bahnhof Esch/Alzette: à gauche la voie vers Audun-le-Tiche/France, à droite les voies vers Pétange
(Photo: 2 .7.2000 jmo)
Esch s/Alzette, um 1906 (Carte
postale: Kremer-Müller, Esch; collection: Marcel Schlim)
Esch Alzette, Grenze - Neues Viertel - Frontière - Stellwerk - um 1906 (Carte
postale: Kremer-Müller, Esch; collection: jmo)
Esch/Alzette: Otherstrasse mit Aachener Hütte - Café Marabese - PN 1 vun der Eisebunnsstreck Esch - Péiteng - vers 1903 (Carte postale: No 7 Pierre Thorn, photographe, Esch/Alzette; collection: Marcel Schlim)
Le 7 mai 1967, la 3614 en livrée d’origine
quitte Gare d’Esch-sur-Alzette en tête de l’express vers
Paris via Longwy (Photo: Charles-Léon Mayer)
Esch s/Alzette - Rue d'Audun, avec locomotive PH série L (254) (Carte
postale: Edit Em Klob Esch; collection: Marcel Schlim)
Esch/Alzette (Photo: 27.5.1961; Théo Mey; Copyright:
Photothèque de la Ville de Luxembourg)
ETCS 1 à l'entrée d' Esch/Alzette (en venant de Pétange) (Photos: 29.03.2012 8h34 Romain Casel)
Ce panneau, annonçant le début de la zone ETCS 1 à Esch/Alzette, a été enlevé au courant de la matinée du 29.3.2012, suite à la mise en service du ETCS sur la ligne Esch - Pétange
Une locomotive CFL série 3600 vers Belval-Usines sur le viaduc en cours d'achèvement
(une seule voie équipée de catenaire)
(Photo:
29.1.1966 Charles-Léon Mayer)
Viaduc entre la gare d'Esch/Alzette et Belval-Usines
(Photos: 12.1.2009 jmo)
CFL 002 avec
train voyageurs en-dessous du pont-rail, construit par Paul
Wurth S.A, de liaison ARBED
Belval - ARBED Terres Rouges (Photos: 31.8.2009 jmo)
CFL cargo 1818 avec
train fret en-dessous du pont-rail, construit par Paul
Wurth S.A, de liaison ARBED
Belval - ARBED Terres Rouges (Photos: 31.8.2009 jmo)
PN bei der Brücke (Photo: um September 1960; collection Marcel Schlim)
Pont-rail, construit par Paul Wurth S.A, de liaison
ARBED Belval - ARBED Terres Rouges (Photo: 22.9.1960 Archive Paul Wurth S.A.)
Pont-rail, construit par Paul Wurth S.A, de liaison
ARBED Belval - ARBED Terres Rouges (Photo: 16.6.2001 jmo)
CFL E-Lok 4001 zwischen Esch und Belval-Usines (Foto: 13.4.2005 jmo)
Automotrice CFL 2016 entre Esch/Alzette
et Belval-Usines (Photo: 21.6.2000 jmo)
Ancienne Gare Belval-Usines (Photo: 21.6.2000 jmo)
Stellwerk
Esch-Belval
(Photos: 13.4.2005 jmo)
Gare Belval-Usines avec au fond Arbed-Belval
(Photo: 21.6.2000 jmo)
Gare Belval-Usines avec au fond Arbed-Belval
(Photo: 21.6.2000 jmo)
Automotrice CFL 2001 en Gare Belval-Usines (Photo: 21.6.2000 jmo)
Actuellement la gare
de Belval-Université (ancienne
gare Belval-Usines) est à voie
unique (Photos: 31.8.2009 jmo)
Chantier de la liaison Micheville avec fonçage
sous voies ferrées près de Belval-Université (Photos:
3.4.2010 jmo)
Locomotive diesel SNCB
5403 entre Belval-Rédange
et Belval-Usines (Photo: 6.1985 Christian Schmitz)
PN 5 avec pont du transporteur aérien
Ottange - Differdange, entre Belval-Usines et Beval-Rédange (Photo:
5.10.1983 Jean Dahlem)
CFL DOSTO 2217 RE 6986 Rodange - P-L - Schluss genau am früheren PN4, abgebaut 1989, kurz nach Abfahrt neue Haltesetelle Belval-Lycée (Photo: 24.9.2011 Armand Schilling)
PN 4 Belval, abgebaut 1989 und durch eine Unterführung ersetzt, welche unter der neuen Haltestelle Belval-Lycée hindurchführt. Die Bahnschranke PN 4 auf der Strecke Esch-Petingen war damals die einzige noch handbediente Bahnschranke auf der freien Strecke. (Photo: 1987 Armand Schilling)
Arrêt Belval-Rédange (Photo: 21.6.2000 jmo)
Bieles - Beles - Belvaux (Luxembourg)
- Vue générale (Carte postale: CIM 254-7 A; collection: jmo)
Gare Belvaux-(Soleuvre) (Photos: jmo)
Ligne Esch - Pétange à Oberkorn direction
Esch: Ancien quai Hadir-Laboulle et pilier
de l'ancien pont de la ligne à
voie étroite Oberkorn - Differdange (Photo: 2.5.2002 jmo)
Gare Oberkorn / Bahnhofsgebäude Oberkorn (Photo: jmo)
Arrêt Oberkorn / Haltepunkt Oberkorn (Photo 6.8.1999 jmo)
PN (N° ?) avenue Charlotte à Oberkorn (Photos: 1984 Dario Di Genova)
Arrêt de Differdange (Photo: 21.6.2000 jmo)
Nouvel arrêt de Differdange avec au fond ARBED-Differdange
(Photo: 21.6.2000 jmo)
Nouvel arrêt de Differdange avec au fond ARBED-Differdange
(Photo: 21.6.2000 jmo)
Locomotives CFL 1818 et 1806 en-dessous du pont de l'ancienne ligne
Differdange - Thillenberg (Photo: 18.7.2001 jmo)
Automotrice SNCF 336 (TER2Nng) à Differdange.Cette automotrice a circulé pour
formations des conducteurs SNCF assurant l'aller-retour Thionville- Belval-Université -
Longwy à partir du changement d'horaire 2009/2010 (Photo: 21.11.2009 Mike
Wohl)
Locomotive CFL 3612 à Differdange
(Photo: 27.6.2000 jmo)
Ancienne gare de Differdange avec locomotive
CFL ME26-05 (Photo: 4.8.1999 jmo)
Ancien quai Hondsbesch
- Niederkorn, en bas la ligne Esch - Pétange (Photo:
25.4.2002 jmo)
Arrêt / Haltepunkt Niederkorn (Photo 22.6.2000 jmo)
ETCS 1 à l'entrée de Pétange (en venant d'Esch/Alzette)
(Photos: 21.3.2012 jmo)
Ce panneau, annonçant le début de la zone ETCS 1 à Pétange, a été enlevé au courant de la matinée du 29.3.2012, suite à la mise en service du ETCS sur la ligne Esch - Pétange
Signal PH sur la ligne Pétange - Luxembourg, à la droite la ligne
Pétange - Esch
Locomotive CFL 3614 venant de la ligne d'Esch/Alzette
entre en Gare de Pétange (A gauche la ligne Pétange - Luxembourg) (Photo:
jmo)
Automotrices CFL 2020 et 2003 en direction Esch/Alzette
(A gauche la ligne Pétange -
Luxembourg) (Photo: 19.7.2000 jmo)
Gare de Pétange (Photo: 1.7.2000 jmo)
Ligne Pétange - Luxembourg |
Ligne [Pétange - ] Kleinbettingen - Steinfort [- ..-] Bissen - Ettelbrück (Ligne de l'Attert) |
[Ligne Pétange - Lamadelaine - Frontière française] |
Ateliers de Pétange |
Automotrice CFL 2009 quitte la gare de Pétange
en direction Rodange (Photo: 14.7.2000 jmo)
Bosse de débranchement du triage de Pétange
(Photo: 19.7.2000 jmo)
Locomotive CFL 4010 avec voitures
Wegmann (RB 4739) entre Rodange et Pétange (Photo: 15.12.2004 Armand
Schmit)
Diesellokomotive ex-CFL 1604 und Dampflokomotive
CFL 5519 kreuzen sich mit Sonderzügen "Péiteng
am Damp" zwischen Petingen und Rodingen (Photo: 26.4.2003 jmo)
Travaux sur le
souterrain pour le nouvel arrêt
Pétange-Lycée (Photo: 21.11.2004 jmo)
Ancien Manoeuvre Est CFL Rodange + abri manoeuvre et Poste MMR (Photo: 11.1.2001 jmo)
Manoeuvre Est CFL Rodange (Photo: 11.1.2001 jmo)
Automotrice CFL 2013 à Rodange
(Photo: 24.1.2001 jmo)
Dd’Gare vu Rodange “côté Est” mam ale Poste manoeuvre CFL (Photo collection: Fernand Keiser)
Gare / Bahnhof Rodange (Photo: 22.6.2000 jmo)
Automotrices CFL 2020 et 2002 en Gare
de Rodange (Photo: 22.6.2000 jmo)
CFL- Elektrolok 3619 fährt aus Richtung
Longwy in den Bahnhof Rodingen ein (Foto: Fernand Keiser)
Usine de Rodange - MMR |
Ligne Rodange - Athus |
Ligne Rodange - Longwy |
Titel - Titre |
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Gares et haltes des Chemins de Fer Luxembourgeois Bahnhöfe und Haltepunkte der Luxemburger Eisenbahnen |
1984 | Les Cheminots-Philatélistes 61 Luxembourg |
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350 | ||
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Eisenbahnen in Luxemburg | Federmeyer Ed | 1984 | Eisenbahn-Kurier |
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209-215 | 3-88255-400-2 |
Liens / Links |
Railway Lines in Luxembourg / Les lignes ferroviaires au Luxembourg / Eisenbahnlinien in Luxemburg |
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